Dự án cải tạo, phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 30.000 tỷ đồng vừa được Hà Nội “chốt” nhà đầu tư. Dự án dự kiến khởi động từ quý III/2026, hoàn thành toàn bộ vào năm 2030.
Cầu Chương Dương đang trở thành điểm nhấn mới trên sông Hồng khi những nhịp thép được phủ bởi ánh sáng LED nhiều màu. Hà Nội dự kiến tiếp tục “thắp sáng” thêm nhiều cây cầu, tạo diện mạo mới cho không gian đô thị khi thành phố lên đèn.
Hà Nội sẽ miễn tiền vé xe buýt và tàu điện trong 5 ngày, từ 29/8 đến hết 2/9/2026, tạo thuận lợi cho người dân và du khách đi lại, tham quan trong dịp Quốc khánh.
Trước tình trạng ngập sâu tại nhiều tuyến đường do ảnh hưởng của bão số 4, Sở Xây dựng Hà Nội đã có phương án phân luồng theo các hướng thay thế. Phương án này được thực hiện từ ngày 25/8 cho đến khi hết ngập.
Trước yêu cầu phát triển đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà đề nghị Trường Đại học GTVT tập trung nguồn lực, làm chủ công nghệ cốt lõi và đưa kết quả nghiên cứu vào thực tiễn.
Dù trời liên tục đổ mưa, những công nhân làm nhiệm vụ duy tu, chỉnh trang đô thị tại Hà Nội vẫn miệt mài trên các tuyến phố, khẩn trương vệ sinh môi trường, rà soát hạ tầng giao thông, sẵn sàng cho kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.
Hà Nội sẽ miễn phí xe buýt, tàu điện trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, đồng thời tăng cường phương tiện trên nhiều tuyến để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao.
Hàng loạt tuyến đường, vỉa hè, cây xanh, hệ thống chiếu sáng, thoát nước và các điểm dừng xe buýt trên địa bàn Hà Nội được chỉnh trang, vệ sinh, sửa chữa, sẵn sàng phục vụ người dân trong dịp Quốc khánh 2/9.
Trước nguy cơ mưa lớn, ngập lụt, lũ quét, sạt lở do áp thấp nhiệt đới, Hà Nội yêu cầu các địa phương chủ động ứng phó, bố trí lực lượng trực gác và kiên quyết không để người, phương tiện đi qua khu vực không bảo đảm an toàn.
Một nghiên cứu kéo dài 24 tháng được đề xuất nhằm đánh giá hiệu quả chính sách hỗ trợ, tác động đến chi phí, thu nhập và quyết định chuyển từ xe máy xăng sang xe máy điện của tài xế công nghệ tại Hà Nội.
Trước nguy cơ mưa lớn gây ngập diện rộng, Hà Nội xây dựng 4 cấp độ phân luồng giao thông, từ cảnh báo, bố trí lực lượng điều tiết đến dựng barie, biển cấm. Với những vị trí ngập trên 30cm, thành phố có thể cấm đường, hạn chế phương tiện...
