Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục, xử lý dứt điểm vi phạm tại dự án chống ngập khu vực trung tâm thành phố sau khi phát hiện nhiều tồn tại trong quá trình thi công, ảnh hưởng giao thông và sinh hoạt của người dân.
Trước các vướng mắc phát sinh tại gói thầu CP06, MRB cho biết đang phối hợp với các bên liên quan để rà soát, làm rõ nội dung hợp đồng, đồng thời nghiên cứu giải pháp nhằm bảo đảm tiến độ chung của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.
Tranh chấp kéo dài tại gói thầu CP06 thuộc dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đang khiến cơ quan chức năng lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng tiến độ hoàn thành toàn tuyến vào năm 2027.
Các học viên vừa được trao bằng thạc sĩ chuyên ngành đường sắt và quản lý vận tải sẽ trở thành lực lượng nhân sự chất lượng cao, góp phần bổ sung đội ngũ kỹ sư, chuyên gia và nhà quản lý cho quá trình hiện đại hóa ngành đường sắt Việt Nam.
Hà Nội vừa phát hiện 8 gối cầu trên tuyến Vành đai 3 trên cao bị trượt, xoay lệch khỏi vị trí thiết kế do ảnh hưởng của quá trình co giãn kết cấu và tải trọng khai thác.
Đến đầu tháng 6/2026, nhiều dự án trọng điểm trên địa bàn Thủ đô đã đạt những kết quả tích cực, song, mặt bằng vẫn là vấn đề then chốt được nhìn nhận cần sớm tháo dỡ, tạo đà cho các dự án tăng tốc.
Dù đã quá thời hạn thành phố yêu cầu tháo dỡ, nhiều “lô cốt” trên phố Quang Trung vẫn tồn tại để phục vụ thi công dự án chống ngập. Đơn vị quản lý hạ tầng kỹ thuật Hà Nội cho biết công trình dự kiến cơ bản hoàn thành vào ngày 6/6.
Sau hơn 10 năm dừng thi công, Dự án cầu Trắng (Hà Nội) được đề xuất chấm dứt thực hiện do không còn phù hợp với quy hoạch mới. Công trình mới hoàn thành một phần khối lượng xây lắp và hiện nằm trong phạm vi chồng lấn với dự án mở rộng quốc lộ 1A.
Vành đai 4 - Vùng Thủ đô ghi nhận tiến độ thi công tích cực khi nhiều gói thầu đạt từ 48 - 85%, các hạng mục trọng điểm đang được đẩy nhanh để đáp ứng kế hoạch đề ra.
Vỉa hè Hà Nội có thể được thí điểm khai thác cho kinh doanh có điều kiện, phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế đô thị và kinh tế đêm.
Sở Xây dựng Hà Nội đang xem xét các đề xuất rút ngắn tiến độ Dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, trong đó đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước tháng 7/2027, sớm khoảng 6 tháng so với kế hoạch ban đầu.
