Sở Xây dựng Hà Nội và TP.HCM vừa đồng loạt có văn bản gửi Bộ Xây dựng, kiến nghị sớm hướng dẫn tháo gỡ những vướng mắc phát sinh trong công tác kiểm tra chuyên ngành và xử lý vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường bộ.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các doanh nghiệp vận tải rà soát, kê khai lại giá cước phù hợp với biến động giá xăng dầu, đồng thời tăng cường kiểm soát thị trường vật liệu xây dựng, ngăn tình trạng “té nước theo mưa” gây bất ổn giá.
Quý I/2026, tai nạn giao thông trên địa bàn Hà Nội giảm mạnh trên cả ba tiêu chí. Tuy nhiên, tình trạng ùn tắc tại một số tuyến, nút giao vẫn diễn biến phức tạp, đòi hỏi tiếp tục có giải pháp đồng bộ.
Gần 5 triệu lượt hành khách lựa chọn metro trong 3 tháng đầu năm 2026, phản ánh xu hướng gia tăng sử dụng giao thông công cộng của người dân Thủ đô, đặc biệt ở các tuyến mới đi vào vận hành.
Hà Nội đã và đang chuẩn bị các điều kiện như: Nâng cao năng lực vận tải khách công cộng, thiết lập các điểm gửi xe trung chuyển để phục vụ việc thí điểm cấm ô tô, xe máy xăng theo khu vực, kiểm soát khí thải theo lộ trình.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng giao thông quy mô lớn nhất từ trước tới nay, với hàng loạt dự án vành đai, đường sắt đô thị và các cây cầu vượt sông Hồng.
Sáng 6/4, UBND TP Hà Nội tổ chức hội nghị công bố quyết định về công tác cán bộ tại Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong bộ máy lãnh đạo của đơn vị.
Những đại công trường bên sông Hồng đang “thức” cùng Hà Nội, bứt tốc dựng nên các cây cầu, tuyến đường huyết mạch. Từ đây, một diện mạo giao thông mới hiện đại, kết nối và giàu sức bật đang dần thành hình.
Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định thành phố hiện nay chưa có chủ trương miễn phí xe buýt cho toàn dân.
Trong ánh đèn công trường rực sáng và tiếng máy thi công vang suốt đêm, những cây cầu lớn qua sông Hồng đang dần vươn mình. Không chỉ nối liền đôi bờ, mỗi nhịp cầu còn mở ra những cánh cửa phát triển mới, tái định hình không gian đô thị Hà Nội.
Chiều nay (3/4), Bộ Xây dựng tổ chức công bố và trao các quyết định bổ nhiệm Hiệu trưởng, Phó Hiệu trưởng, đồng thời chỉ định Bí thư, Phó Bí thư Đảng ủy Trường Đại học Công nghệ GTVT nhiệm kỳ 2025 - 2030, nhằm kiện toàn bộ máy lãnh đạo Nhà trường.
