Hà Nội triển khai kế hoạch điều phối vận tải hành khách công cộng quy mô lớn trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ và 30/4 - 1/5, đồng thời áp dụng chính sách miễn phí toàn bộ mạng lưới xe buýt, đường sắt đô thị nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.
Dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5, Hà Nội sẽ miễn phí toàn bộ 128 tuyến xe buýt trợ giá cùng 2 tuyến đường sắt đô thị. Chính sách áp dụng trong 7 ngày, nhằm tạo thuận lợi cho người dân đi lại, giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm.
Khi ô nhiễm không khí ngày càng trở thành áp lực lớn với đô thị, Hà Nội lựa chọn vùng phát thải thấp như một giải pháp trọng tâm. Nhưng để chính sách đi vào thực tế, câu hỏi đặt ra không chỉ là “làm gì”, mà là “làm thế nào để người dân đồng hành”.
Trên cơ sở rà soát các điểm tiềm ẩn tai nạn, Hà Nội yêu cầu kiểm tra, sửa chữa toàn diện các cầu vượt sông, đặc biệt chú trọng hệ thống thoát nước, chiếu sáng và nhận diện giao thông trước mùa mưa 2026.
Hà Nội đang định hướng phát triển hệ thống đường sắt đô thị quy mô lớn với 18 tuyến, tổng chiều dài gần 1.000km, tổng vốn đầu tư ước tính hơn 100 tỷ USD.
Hà Nội đề xuất miễn phí vé trên 128 tuyến xe buýt và 2 tuyến metro trong dịp lễ lớn sắp tới, với kinh phí dự kiến hơn 16 tỷ đồng từ ngân sách trợ giá vận tải công cộng năm 2026.
Trước áp lực đi lại tăng cao trong mùa thi, Hà Nội triển khai đồng bộ nhiều giải pháp như dừng thi công, tổ chức phân luồng từ sớm, tăng cường lực lượng điều tiết nhằm không để xảy ra ùn tắc tại các điểm thi và trục giao thông trọng điểm.
Hà Nội đang rà soát, điều chỉnh quy định về giờ hoạt động của các loại phương tiện với mục tiêu cân bằng giữa yêu cầu giảm tải hạ tầng giao thông và duy trì sự thông suốt của các hoạt động kinh tế - xã hội.
Không chỉ là thêm phương tiện mới, 53 xe buýt điện được đưa vào hoạt động từ hôm nay (18/4) trên các tuyến 16, 24 và 29 còn mang đến trải nghiệm di chuyển thuận tiện, an toàn hơn cho người dân, đặc biệt là người cao tuổi và người khuyết tật.
Thêm 53 xe buýt điện được đưa vào vận hành từ giữa tháng 4 giúp Hà Nội nâng tỷ lệ phương tiện xanh lên gần 36%, tiếp tục tăng tốc chuyển đổi giao thông công cộng theo hướng thân thiện môi trường.
Hà Nội sẽ khảo sát toàn diện hạ tầng đỗ xe, hiện trạng phương tiện và khả năng đáp ứng của hệ thống điện, qua đó thúc đẩy chuyển đổi sang giao thông xanh và triển khai các khu vực phát thải thấp.
