Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị 17 địa phương phối hợp thông báo, vận động doanh nghiệp nghiên cứu điều chuyển một phần tuyến xe khách liên tỉnh từ bến Giáp Bát, Nước Ngầm về Yên Sở.
Giữa nhịp thi công khẩn trương, những trụ cầu Hồng Hà, Mễ Sở lần lượt vươn cao, các nhịp dầm dần nối dài, từng bước định hình hai công trình giao thông trọng điểm của Vành đai 4.
Máy móc, vật liệu xây dựng, những hố đào sâu cùng mặt đường nham nhở biến đường Lĩnh Nam thành công trường ngổn ngang, đẩy người dân vào cảnh khổ sở mỗi lần qua lại.
Dự án đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 99% diện tích, song giá trị sản lượng thi công mới đạt 6,21% giá trị hợp đồng, thấp hơn đáng kể so với kế hoạch điều chỉnh.
Hà Nội đang xem xét phương án sử dụng khu đất 0,9ha phía Nam đường Nghĩa Tân nhằm hài hòa nhu cầu tái định cư của người dân thuộc diện giải phóng mặt bằng và nhu cầu sử dụng đất của Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh.
Sáng nay (3/11), Đội Kiểm tra khu vực số 2 kiểm tra hơn 300 xe đưa đón học sinh tại khu vực đối diện Sân vận động Mỹ Đình, tập trung rà soát điều kiện phương tiện, lái xe và các thiết bị bảo đảm an toàn cho học sinh.
Dự án thi công mở rộng đường 70 khiến nhiều đoạn tuyến ngổn ngang đất đá, ảnh hưởng đến việc đi lại và sinh hoạt của người dân. Nhiều hộ phải tự bắc ván tạm để có lối ra vào nhà.
Sau gần 3 tháng thi công, đoạn quốc lộ 21B qua hai xã Bình Minh và Thanh Oai (Hà Nội) đã thông xe kỹ thuật, sớm một tháng so với kế hoạch. Tuyến đường rộng 6 làn xe mở ra diện mạo mới, góp phần khơi thông giao thông cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Sở Xây dựng đang hoàn thiện quy trình tiếp nhận, xét duyệt và chi trả, hướng tới đơn giản hóa hồ sơ, khai thác dữ liệu VNeID để giảm thủ tục cho người dân.
Sau khoảng 20 năm sử dụng, hệ thống hàng rào dải phân cách trên nhiều tuyến phố Hà Nội đã xuống cấp nghiêm trọng, thành phố sẽ thay thế đồng bộ bằng hàng rào thép mạ kẽm nhúng nóng.
Với tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 13.367 tỷ đồng, đoạn Vành đai 3,5 dài 12,36km từ Quốc lộ 2 đến cầu Thượng Cát được kỳ vọng hoàn thiện trục giao thông phía Bắc Thủ đô, tăng kết nối với Quốc lộ 2, đường Võ Văn Kiệt, Vành đai 4 và sân bay Nội Bài.