Cùng áp dụng một phương án tổ chức giao thông, nhưng sau một năm triển khai, hai tuyến đường Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng tại Hà Nội lại ghi nhận mức độ chấp hành hoàn toàn khác nhau.
Sau một tuần đưa vào vận hành, hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức tại Hà Nội ghi nhận hơn 130.000 lượt đi miễn phí trong Vành đai 1, cho thấy người dân nhanh chóng thích ứng với phương thức thanh toán mới.
Từ cơ chế đặc thù của Luật Thủ đô năm 2024, Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn. Đây được xem là nền tảng để xây dựng mạng lưới giao thông hiện đại và tăng cường liên kết vùng.
Dù đã nhiều lần đôn đốc và yêu cầu đơn vị tư vấn nộp kết quả trước thời hạn, Hà Nội Metro cho biết đến chiều 1/7 vẫn chưa nhận được báo cáo kiểm định 12 ga tuyến Cát Linh - Hà Đông, khiến doanh nghiệp chưa thể hoàn thiện hồ sơ gửi Sở Xây dựng Hà Nội.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc trong quá trình chuyển đổi xanh hệ thống vận tải hành khách công cộng nhằm thu hút người dân sử dụng thay thế phương tiện cá nhân và thân thiện hơn với môi trường.
Với những cơ chế đặc thù cho phép tăng tính chủ động trong đầu tư, chỉ trong thời gian ngắn, hàng loạt dự án đường sắt đô thị đã khởi động, đánh dấu bước chuyển từ tư duy quy hoạch sang giai đoạn tổ chức thực hiện.
Việc điều chỉnh lộ trình 4 tuyến xe buýt được Hà Nội triển khai từ ngày 1/7 nhằm hỗ trợ thí điểm Vùng phát thải thấp khu vực Vành đai 1, đồng thời tăng cường vai trò của vận tải công cộng trong giảm phát thải và giảm áp lực giao thông đô thị.
Từ 1/7, Hà Nội triển khai hàng loạt giải pháp giao thông để phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, gồm hạn chế một số phương tiện, bố trí thêm bãi đỗ và điểm trung chuyển, đồng thời miễn vé xe buýt trợ giá trong khu vực suốt một năm.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) báo cáo kết quả kiểm định sự cố ga Văn Khê trước 16h ngày 1/7.
Chủ động ứng phó mưa lớn, Hà Nội xây dựng phương án phân luồng giao thông theo 4 cấp độ ngập và 3 kịch bản lượng mưa. Với kịch bản mưa cực đoan trên 100mm/h, thành phố dự kiến có 141 điểm ngập và đã chuẩn bị sẵn lực lượng, phương tiện để xử lý.
Hà Nội đang tăng tốc triển khai Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục với mục tiêu thông xe trước ngày 2/9. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần khép kín tuyến Vành đai 1, giảm ùn tắc nội đô và tăng cường kết nối giao thông đô thị.
