Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tăng tốc thi công, xử lý dứt điểm các điểm nghẽn còn tồn tại tại dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật ba cầu lớn trước APEC 2027 và hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2027.
Cục Đường bộ VN vừa yêu cầu các chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án và đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc về thiết kế, giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, đẩy nhanh thi công các dự án thành phần thuộc đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Thi công nút giao với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Sau khi kiểm tra các dự án thành phần 2.1, 2.2 và 3, Cục Đường bộ đánh giá công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật cơ bản đáp ứng yêu cầu, phần lớn mặt bằng đã được bàn giao. Các hạng mục thi công nhìn chung bám sát tiến độ, bảo đảm an toàn lao động và môi trường.
Tuy nhiên, để bảo đảm tiến độ và giải ngân vốn, Cục yêu cầu các đơn vị khẩn trương xử lý những tồn tại còn lại. Với dự án thành phần 3, doanh nghiệp dự án phải nghiên cứu phương án đầu tư hoàn chỉnh các cầu cạn tại các nút giao cao tốc, hoàn thành phân định phạm vi đầu tư tại nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trước ngày 20/7.
Về giải phóng mặt bằng, các chủ đầu tư phải phối hợp địa phương xử lý dứt điểm các vướng mắc trong tháng 7/2026; đồng thời sớm hoàn thành mặt bằng bổ sung và di dời đường điện tại nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để không ảnh hưởng tiến độ.
Hiện giá trị sản lượng các dự án thành phần 2.1 và 2.2 đạt khoảng 87% và hơn 81%. Cục Đường bộ yêu cầu hoàn thành dự án 2.1 trong tháng 9/2026 và dự án 2.2 trong tháng 12/2026.
Đối với dự án thành phần 3, các hạng mục sử dụng vốn Nhà nước cơ bản đáp ứng yêu cầu, nhưng phần vốn do nhà đầu tư huy động mới đạt khoảng 2%, thấp hơn nhiều so với kế hoạch. Doanh nghiệp dự án được yêu cầu khẩn trương lựa chọn nhà thầu, triển khai đồng loạt các gói thầu còn lại và lập tiến độ chi tiết để kiểm soát quá trình thực hiện.
Mục tiêu là hoàn thành ba cầu lớn Hồng Hà, Mễ Sở và Hoài Thượng để thông xe kỹ thuật trước Hội nghị APEC 2027; hoàn thành các nhánh rẽ phải tại các nút giao trước tháng 9/2027 và hoàn thành toàn bộ tuyến chính cao tốc cùng các nút giao trong tháng 12/2027.
Cục Đường bộ cũng yêu cầu tăng cường giám sát việc huy động nhân lực, thiết bị của các nhà thầu, kiên quyết xử lý đơn vị chậm tiến độ, đồng thời bảo đảm nguyên tắc "không vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng", giữ vững an toàn giao thông và an toàn lao động.
Theo kế hoạch, dự án đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027.