Đề xuất bổ sung 6.000 tỷ đồng vốn Trung ương, tạo đà đẩy tiến độ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Tính toán từ nay đến hết năm 2026, khối lượng thực hiện dự án có thể đạt hơn 15.400 tỷ đồng, chủ đầu tư kiến nghị Bộ chuyên ngành sớm bổ sung khoảng 6.000 tỷ đồng ngân sách Trung ương, tạo thuận lợi cho dự án đẩy nhanh tiến độ.

Báo cáo Bộ Xây dựng tình hình triển khai dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Ban QLDA các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư) cho biết, trong 3 dự án thành phần (DATP) thuộc dự án, DATP 1 (dài 22km) đã khởi công từ ngày 19/12/2025. Các nhà thầu đang triển khai thi công nền đường và nhiều hạng mục khác. Sản lượng thực hiện đạt gần 7% hợp đồng.

DATP 2 (dài 68km) gồm 4 gói thầu xây lắp, trong đó, các gói thầu XL02, XL03, XL04 đã ký kết hợp đồng xây lắp và tư vấn giám sát trong tháng 7/2026. Các nhà thầu đang thực hiện các công tác chuẩn bị để triển khai thi công.

Đối với gói thầu XL01, Ban QLDA đang tổ chức thẩm định thiết kế kỹ thuật và hoàn thiện các thủ tục cần thiết để tổ chức khởi công toàn dự án vào dịp 19/8/2026.

DATP 3 (dài 35km) đã khởi công ngày 19/12/2025, đang triển khai thi công nền đường, cống ngang, cầu, hầm chui và sản xuất các cấu kiện đúc sẵn. Sản lượng thực hiện đạt 6% hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch.

Liên quan đến việc bố trí nguồn vốn thực hiện dự án, chủ đầu tư cho biết, nhu cầu vốn để triển khai thực hiện dự án trong năm 2026 là rất lớn, dự kiến đến cuối năm, khối lượng ước đạt hơn 15.400 tỷ đồng.

Nguồn vốn ngân sách Trung ương bố trí với số tiền 9.100 tỷ đồng vẫn chưa đáp ứng nhu cầu thực hiện dự án từ nay đến hết năm 2026.

Nhìn nhận cao tốc Quy Nhơn - Pleiku là dự án trọng điểm liên vùng có vai trò đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh của tỉnh Gia Lai nói riêng và vùng Tây Nguyên, khu vực duyên hải Trung Bộ nói chung, chủ đầu tư đề nghị Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Tài chính xem xét bổ sung thêm 6.000 tỷ đồng kế hoạch vốn ngân sách Trung ương để đẩy nhanh tiến độ thực hiện.