Đường bộ

Đề xuất bổ sung hơn 16km đường gom dân sinh dọc tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ

03/03/2026, 14:30

Sau phân luồng giao thông tách làn xe máy, xe thô sơ trên tuyến chính Cao Lãnh - Lộ Tẻ, tỉnh Đồng Tháp kiến nghị bổ sung hơn 440 tỷ đồng để khép kín hệ thống đường gom dân sinh, tạo thuận lợi cho người dân đi lại thuận lợi.

Ngày 3/3, thông tin từ UBND tỉnh Đồng Tháp cho biết, tỉnh đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc kiến nghị đầu tư bổ sung hơn 16km đường gom dân sinh dọc tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ qua địa bàn tỉnh này.

Đề xuất bổ sung hơn 16km đường gom dân sinh dọc tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ- Ảnh 1.

Một đoạn tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ qua Đồng Tháp sau khi được nâng cấp.

Dự án nâng cấp, tổ chức lại giao thông tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ được khánh thành đưa vào khai thác từ ngày 19/12/2025. Sau ngày khánh thành chủ đầu tư đã tổ chức lại giao thông.

Theo đó, ô tô được phép lưu thông tách biệt trên tuyến chính theo tiêu chuẩn cao tốc. 

Các phương tiện xe máy, xe thô sơ, người đi bộ được phân luồng lưu thông qua hệ thống đường gom dân sinh dọc tuyến. 

Theo nội dung văn bản UBND tỉnh Đồng Tháp cho rằng, Bộ Xây dựng đã nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ để tổ chức lại giao thông dự án đã mang lại nhiều hiệu quả tích cực, có tầm quan trọng trong việc phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh và Đồng bằng Sông Cửu Long.

Tuy nhiên, do hạn chế về vốn nên đoạn qua tỉnh Đồng Tháp chỉ mới đầu tư được 26,14 km đường gom dọc tuyến tại những vị trí cấp bách.

Qua rà soát, tỉnh Đồng Tháp nhận thấy việc đầu tư thêm đường gom dân sinh dọc tuyến là cần thiết, đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân sau khi thi công hàng rào tuyến chính Cao Lãnh - Lộ Tẻ.

Do vậy, tỉnh Đồng Tháp kiến nghị Trung ương hỗ trợ đầu tư bổ sung thêm hệ thống đường gom dân sinh các đoạn còn lại hai bên tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ với tổng chiều dài 16,39 km, khái toán kinh phí khoảng 443 tỉ đồng.

Tháng 4/2024, dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ dài 29 km (qua Đồng Tháp 25 km, qua TP Cần Thơ 4 km) được khởi công với tổng vốn đầu tư khoảng 950 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Tháng 12/2025, dự án được khánh thành. Sau hoàn thành nâng cấp đã góp phần giảm tải cho Quốc lộ 80, tăng năng lực vận chuyển hàng hóa qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp, TP Cần Thơ và An Giang.