UBND tỉnh Đồng Tháp cho biết đã có quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, đến cuối năm 2027 sẽ đưa vào vận hành toàn bộ hai trạm dừng nghỉ.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu thi công cao tốc Cao Lãnh - An Hữu (dự án thành phần 1), đang tăng tốc thảm nhựa mặt đường. Tuyến cao tốc băng qua những cánh đồng vùng Đồng Tháp Mười đang lộ rõ, ngày thông xe không còn xa.
Dự án nhà ở xã hội đường Nguyễn Trãi, phường Sơn Qui (tỉnh Đồng Tháp) sau khi hoàn thành sẽ cung ứng thêm 276 căn hộ.
Tỉnh Đồng Tháp đang triển khai loạt giải pháp bình ổn giá vật liệu xây dựng, đảm bảo nguồn cung ứng vật liệu cho các dự án giao thông trọng điểm để đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công.
Tỉnh Đồng Tháp đang nghiên cứu quy hoạch dời trung tâm hành chính về khu vực Cái Bè, nhằm mở rộng không gian phát triển đô thị, hình thành trung tâm logistics tiểu vùng sông Mê Kông.
Sau hoàn thành Khu tái định cư rộng hơn 5,2ha, phân thành 320 lô đất để bố trí tái định cư cho các hộ dân "nhường đất" xây dựng cầu Rạch Miễu 2 ở Đồng Tháp.
Dự án mở rộng đường ĐT789, kết nối tỉnh Tây Ninh với TP.HCM đang vào giai đoạn nước rút, công trường đang tăng tốc thi công để sớm thông xe toàn tuyến.
Để đáp ứng nhu cầu vật liệu san lấp phục vụ các dự án hạ tầng, giao thông trọng điểm, tỉnh Đồng Tháp chuẩn bị cấp phép thêm mỏ cát san lấp Lai Vung, trên sông Hậu (xã Lai Vung).
Tỉnh Đồng Tháp yêu cầu các bến xe, bãi đỗ xe trong đô thị sớm triển khai lắp đặt thu phí không dừng nhằm hiện đại hóa, nâng cao công tác quản lý giao thông, vận tải.
Dự án đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Tây Ninh dài gần 42km đang bước vào giai đoạn nước rút. Trên công trường, đơn vị thi công tăng ca, tăng kíp để sớm thông xe toàn tuyến.
Theo quy hoạch điều chỉnh, tỉnh Đồng Tháp sẽ hình thành 5 hành lang kinh tế trọng điểm trải dài từ biên giới đến cửa biển với trọng tâm gần các tuyến cao tốc, trục giao thông huyết mạch.
