Tuyến đường phía Tây quốc lộ 13 kết nối Chơn Thành - Hoa Lư được điều chỉnh tiến độ đến năm 2026, kỳ vọng giảm tải cho quốc lộ 13 và tăng kết nối khu vực cửa khẩu Hoa Lư.
Ngày 6/4, UBND tỉnh Đồng Nai ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án xây dựng tuyến đường phía Tây quốc lộ 13 kết nối Chơn Thành - Hoa Lư. Đây là một trong những công trình hạ tầng quan trọng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực cửa ngõ phía Bắc của tỉnh, tăng cường kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Đồng Nai đang đầu tư các tuyến đường khu vực phía Bắc, trong đó có đường kết nối về cửa khẩu Hoa Lư.
Theo quyết định điều chỉnh, tổng mức đầu tư của dự án được xác định là 1.860 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn được cơ cấu từ ngân sách Trung ương 1.105 tỷ đồng và ngân sách địa phương 755 tỷ đồng. Việc điều chỉnh này nhằm phù hợp với chủ trương đầu tư đã được cập nhật theo quyết định ban hành cuối năm 2025.
Cụ thể, cơ cấu chi phí của dự án được phân bổ chi tiết với chi phí xây dựng chiếm hơn 1.005 tỷ đồng, là hạng mục lớn nhất, phản ánh quy mô và yêu cầu kỹ thuật của tuyến đường. Bên cạnh đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 755 tỷ đồng, cho thấy khối lượng giải phóng mặt bằng lớn, liên quan đến nhiều khu dân cư trên địa bàn.
Các khoản chi khác bao gồm chi phí quản lý dự án hơn 10,27 tỷ đồng, chi phí tư vấn đầu tư hơn 35 tỷ đồng, chi phí khác gần 28,9 tỷ đồng và chi phí dự phòng khoảng 25,7 tỷ đồng nhằm đảm bảo tính linh hoạt trong quá trình triển khai. Đáng chú ý, thời gian thực hiện dự án được điều chỉnh kéo dài đến năm 2026, thay vì mốc thời gian trước đó.
Dự án đường phía Tây quốc lộ 13 kết nối Chơn Thành - Hoa Lư có ý nghĩa quan trọng trong việc giảm tải cho quốc lộ 13 hiện hữu, đồng thời mở ra trục kết nối mới hướng về khu vực cửa khẩu Hoa Lư và tăng cường giao thương với Campuchia. Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển cho các khu vực như Minh Hưng, Tân Khai, Minh Đức, Lộc Thành và Lộc Tấn.
Về tổ chức thực hiện, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai được giao làm chủ đầu tư, chịu trách nhiệm triển khai các bước tiếp theo đúng quy định, đồng thời thực hiện đầy đủ chế độ báo cáo, giám sát theo quy định hiện hành.
Các sở, ngành liên quan như Sở Xây dựng, Sở Tài chính có trách nhiệm phối hợp quản lý, giám sát, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai, đảm bảo dự án được thực hiện đúng tiến độ, chất lượng và hiệu quả.
Việc điều chỉnh dự án lần này được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ triển khai, sớm hoàn thiện tuyến giao thông chiến lược, góp phần nâng cao năng lực hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.