Sáng nay, nhiều tuyến đường ở Đồng Nai xuất hiện tình trạng xe cộ ken đặc, người dân phải nhích từng chút qua các điểm ùn ứ. Trong đó, QL51 ùn tắc kéo dài hơn 6km; trên QL1, xe cộ di chuyển khó khăn từ khu vực Bồn Nước đến qua nút giao Tân Vạn.
Từ ngày 1/10, các nhà thầu bắt đầu sửa chữa những vị trí mặt đường bị lún, nứt trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Để đảm bảo an toàn khi thi công, một phần làn xe bị thu hẹp, lực lượng chức năng cũng đưa ra nhiều cảnh báo với các tài xế qua khu vực.
Khi đồng hồ chuyển sang 0h ngày 1/10, giữa màn đêm, dòng xe bắt đầu nối đuôi nhau trên cao tốc Bến Lức - Long Thành. Những tài xế đã kiên nhẫn chờ nhiều giờ đã có thể lăn bánh trên gần 58km cao tốc, mở ra hành trình mới từ miền Tây về miền Đông.
Đồng Nai đang đẩy mạnh số hóa hồ sơ, hoàn thiện hạ tầng công nghệ và kết nối dữ liệu. Chuyển đổi số từng bước trở thành công cụ để chính quyền chủ động hơn trong cung cấp dịch vụ công.
Đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua khu vực sông Buông, Đồng Nai xuất hiện lún, nứt cục bộ dài khoảng 40m trên nền đất yếu. Nhà thầu sẽ cắt bóc lớp bê tông nhựa hiện hữu, thảm lại mặt đường trong ngày 1/10.
Sau trận mưa lớn kéo dài nhiều giờ, nhiều tuyến đường và khu dân cư tại TP Đồng Nai bị ngập, ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân. Một số nơi nước dâng nhanh khiến người dân phải kê cao tài sản, lực lượng chức năng được huy động hỗ trợ.
Hơn 46km tuyến đường thuộc dự án 2-2 Vành đai 4 TP.HCM qua Đồng Nai đã được khởi công, mở bước triển khai dự án thành phần có tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng.
Sau hàng chục năm chờ đợi, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng chính thức khởi công, kết nối trực tiếp giữa TP.HCM và TP Đồng Nai. Hai công trình được kỳ vọng mở rộng không gian đô thị, logistics... tạo thêm động lực liên kết vùng.
Từ 0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức khép kín toàn tuyến, nối miền Tây với QL51 qua Đồng Nai. VEC đồng thời cũng tổ chức thu phí đồng bộ theo từng loại phương tiện và quãng đường lưu thông.
Vết nứt dài khoảng 40m trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua sông Buông đang được theo dõi, khảo sát địa chất để làm rõ nguyên nhân. Dự kiến ngày 30/9, đoạn mặt đường này sẽ được xử lý bước đầu.
Sau hơn 12 năm chờ đợi, cầu Phước Khánh đang tiến gần thời khắc hoàn thành. Theo kế hoạch, ngày mai 30/9 cây cầu này sẽ được đưa vào khai thác, nối thông toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành giúp di chuyển thuận lợi giữa miền Tây và miền Đông.