Người dân Đồng Nai có thêm lựa chọn đi lại bằng phương tiện công cộng xanh khi tuyến xe buýt điện số 9 chính thức được đưa vào khai thác.
Sáng 4/7, Sở Xây dựng TP Đồng Nai tổ chức lễ công bố đưa vào khai thác tuyến xe buýt số 9 kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với Dốc Mơ 3 (xã Thống Nhất). Tuyến xe do Công ty TNHH MTV Hải Thành Đạt đầu tư, khai thác theo hình thức không trợ giá và sử dụng 100% phương tiện chạy bằng điện.
Đây cũng là tuyến xe buýt nội thành đầu tiên của Đồng Nai vận hành bằng phương tiện sử dụng năng lượng điện, góp phần thúc đẩy phát triển giao thông xanh trên địa bàn.
Tuyến xe buýt số 9 là tuyến buýt nội thành đầu tiên của Đồng Nai chạy bằng điện.
Theo Sở Xây dựng, tuyến xe buýt số 9 có chiều dài khoảng 57,5km, đi qua nhiều tuyến đường chính như Cách Mạng Tháng Tám, Hà Huy Giáp, Võ Thị Sáu, Dương Tử Giang, Nguyễn Ái Quốc, Đồng Khởi, QL1, trung tâm Trảng Bom, QL20 trước khi đến Dốc Mơ 3.
Mỗi chuyến xe có thời gian di chuyển khoảng 120 phút. Tuyến hoạt động liên tục 13 giờ 40 phút mỗi ngày với tổng cộng 40 chuyến.
Chuyến đầu tiên xuất phát từ Dốc Mơ 3 lúc 4h40 và từ Bến xe Biên Hòa lúc 5h; chuyến cuối xuất phát từ Bến xe Biên Hòa lúc 17h40 và từ Dốc Mơ 3 lúc 18h20. Trong giờ cao điểm, xe hoạt động với tần suất 30 phút/chuyến, giờ thấp điểm là 60 phút/chuyến.
Đơn vị khai thác bố trí 8 xe buýt điện VinFast đời 2026, sức chứa khoảng 30 chỗ mỗi xe. Các phương tiện đều được trang bị máy lạnh, wi-fi miễn phí, hệ thống thông báo điểm dừng tự động và bán vé điện tử nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Giá vé và lộ trình tuyến xe buýt số 9 được dán trên thân xe buýt.
Giá vé được áp dụng theo cự ly di chuyển. Hành khách đi dưới 7km có giá 8.000 đồng/lượt; từ 7km đến dưới 20km là 20.000 đồng/lượt; từ 20km đến dưới 40km là 30.000 đồng/lượt và từ 40km trở lên là 40.000 đồng/lượt.
Bên cạnh đó, người có công với cách mạng, người khuyết tật, người từ đủ 70 tuổi trở lên và trẻ em dưới 6 tuổi được miễn vé. Học sinh, sinh viên là công dân Việt Nam được giảm 50% khi mua vé tháng hoặc vé tập; các đối tượng mua vé tháng, vé tập khác được giảm 25% theo quy định.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết việc đưa tuyến xe buýt số 9 vào hoạt động là một bước tiếp theo trong lộ trình phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng theo hướng xanh, hiện đại và bền vững của TP Đồng Nai.
Theo lãnh đạo Sở, trong 6 tháng đầu năm 2026, ngành xây dựng đã đạt nhiều kết quả quan trọng trong phát triển giao thông công cộng.
Ông Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc Sở Xây dựng cho biết Đồng Nai đang quan tâm chuyển đổi xanh phương tiện vận tải công cộng.
Trước đó, từ ngày 27/3, Sở Xây dựng TP Đồng Nai phối hợp với Sở Xây dựng TP.HCM và Công ty Phương Trang đưa 10 xe buýt điện vào hoạt động trên tuyến 607.
UBND TP Đồng Nai cũng đã có quyết định phê duyệt danh mục mạng lưới gồm 30 tuyến xe buýt nội tỉnh và 22 tuyến liên tỉnh. Thành phố cũng đang lấy ý kiến Bộ Xây dựng về 5 tuyến xe buýt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân khi sân bay chính thức khai thác.
Lãnh đạo Sở Xây dựng nhấn mạnh, tuyến xe buýt số 9 được đầu tư bằng phương tiện điện đời mới, góp phần giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng và mang đến cho người dân dịch vụ vận tải công cộng an toàn, thuận tiện, thân thiện với môi trường.
Để tuyến hoạt động hiệu quả, Sở Xây dựng yêu cầu Công ty TNHH MTV Hải Thành Đạt thực hiện nghiêm các quy định về kinh doanh vận tải, bảo đảm an toàn kỹ thuật phương tiện, nâng cao chất lượng phục vụ và xây dựng đội ngũ lái xe, nhân viên chuyên nghiệp, văn minh.
Video: Toàn cảnh khởi động tuyến xe buýt điện nội thành đầu tiên của Đồng Nai.
Trung tâm Quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng được giao tăng cường giám sát chất lượng dịch vụ, khảo sát nhu cầu đi lại và tiếp nhận ý kiến người dân để kịp thời điều chỉnh, nâng cao hiệu quả khai thác tuyến.
Đối với Bến xe Biên Hòa, Sở Xây dựng yêu cầu tiếp tục thực hiện lộ trình chuyển đổi xanh, đầu tư, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật và ưu tiên bố trí hệ thống trạm sạc nhằm đáp ứng nhu cầu vận hành xe buýt điện.
Ngành xây dựng cũng sẽ tiếp tục tham mưu thay thế thêm 18 xe buýt điện trong tháng 7/2026 và khoảng 70 xe buýt điện trong đợt phát động thi đua đặc biệt 500 ngày đêm theo Nghị quyết số 05/NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ TP Đồng Nai.
Các đại biểu trải nghiệm xe buýt điện nội thành TP Đồng Nai.
Đồng thời, từng bước ứng dụng công nghệ trong thanh toán vé và triển khai các tuyến xe buýt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành khi sân bay đi vào hoạt động.
Ông Nguyễn Trường Đạt, Chủ tịch kiêm Giám đốc Công ty TNHH MTV Hải Thành Đạt, cho biết doanh nghiệp lựa chọn đầu tư xe buýt điện nhằm đồng hành cùng chủ trương chuyển đổi năng lượng xanh, góp phần cải thiện môi trường và nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng.
Chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện nối Biên Hòa - Dốc Mơ 3.
Theo ông Đạt, việc đưa vào vận hành đội xe điện không chỉ giúp giảm phát thải mà còn mang đến cho hành khách trải nghiệm di chuyển êm ái, thoải mái và thân thiện với môi trường, qua đó khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng nhiều hơn trong thời gian tới.
