Dự án ĐT845 đoạn Trường Xuân - Tân Phước dài 27,6km, tổng vốn đầu tư 991,8 tỷ đồng đã cơ bản hình thành. Tuy nhiên, tình trạng khan hiếm nguồn vật liệu đang ảnh hưởng đến tiến độ, gây khó khăn cho mục tiêu thông xe vào cuối năm 2026.
Tuyến đường được kỳ vọng tạo động lực phát triển các huyện Tháp Mười, Tam Nông, Tân Hồng (nay thuộc các xã Trường Xuân, Phú Cường, Tân Phước tỉnh Đồng Tháp). Sau khi hoàn thành đây là tuyến đường kết nối các trục đường 837B kết nối quốc lộ N2, QL62 đi Tây Ninh.
Cầu Hòa Bình trên ĐT845 đang gấp rút thi công, hoàn thành trong tháng 3/2026.
Theo ghi nhận của PV Báo Xây dựng, sáng 10/3, tuyến đường ĐT845 đã hình thành nằm song song với đường ven kênh Phước Xuyên.
Các cầu, cống trên tuyến chính đã cơ bản xong phần thô, nhà thầu đang gấp rút thi công các hạng mục bơm cát nền đường, cấp phối đá dăm.
Tại công trường cầu Hòa Bình bắc qua kênh Phước Xuyên, nhiều tốp công nhân đang hối hả thi công đường dẫn, lắp lan can cầu.
Công nhân thi công tại cầu Hòa Bình kết nối đường tỉnh 855.
Kỹ sư Dương Ngọc Thân, cán bộ kỹ thuật gói thầu số 11 (thuộc Công ty TNHH MTV Xây dựng cơ khí Thiên An) cho biết: Gói thầu xây dựng bốn cây cầu, trong đó các cầu Kênh Ranh, Tà Thơi và Mười Tải đã hoàn thành vào tháng 10/2025.
"Riêng cầu Hòa Bình lớn nhất trong 4 cây cầu hiện đã cơ bản xong, tiến độ đạt hơn 95%. Trên công trường chúng tôi bố trí hai mũi thi công đường dẫn hai đầu cầu và hoàn tất các hạng mục còn lại vào cuối tháng 3 này", kỹ sư Thân thông tin.
Đại diện Ban Quản lý dự án tỉnh Đồng Tháp (chủ đầu tư) cho biết: Đến nay công trình đạt 73,65% giá trị hợp đồng. Tính đến 6/3 đã hoàn thành 9/10 cầu, 17 vị trí cống ngang đường đã làm xong. Láng nhựa mặt đường đạt gần 9km.
Một đoạn ĐT845 đang thi công qua xã Trường Xuân.
Theo đánh giá của chủ đầu tư hệ thống cầu, cống trên tuyến chính đã cơ bản hoàn thành. Khó khăn lớn nhất hiện đang thiếu hụt nguồn đất đắp lề đường, nguồn cung vật liệu đá cũng đang khan hiếm.
Nguyên nhân do cùng thời điểm nhiều dự án cao tốc triển khai, nên các mỏ đá chỉ tập trung cung cấp cho các dự án quan trọng quốc gia, nhà thầu chưa kịp tìm kiếm nguồn đá thay thế.
Đại diện Ban Quản lý dự án tỉnh Đồng Tháp cho biết, thời gian qua chủ đầu tư đã đôn đốc các nhà thầu, huy động nguồn lực đẩy nhanh thi công để hoàn thành thông xe vào cuối năm 2026.
Dự án ĐT845 đoạn Trường Xuân – Tân Phước dài hơn 27km, quy mô thiết kế nền đường rộng 12m, mặt rộng 7m, mặt đường láng nhựa, vận tốc thiết kế 60km/h. Dọc tuyến xây dựng 17 cống ngang, 10 cầu đạt tải trọng HL93. Tổng kinh phí đầu tư 991,8 tỷ đồng. Tuyến đường được khởi công tháng 7/2022, thời gian thực hiện dự án 5 năm.