Đường sắt hợp tác với các đối tác vận tải, logistics mở rộng nhiều tuyến vận tải liên vận quốc tế giữa Việt Nam - Trung Quốc và quá cảnh đi nước thứ ba, đưa sản lượng, doanh thu tăng trưởng cao.
Công ty CP Vận tải đường sắt (Traravico) vừa ký Biên bản ghi nhớ với Công ty Jize International Port Operation and Development (Trung Quốc) về việc phát triển tuyến đường sắt quốc tế kết nối khu vực Bắc Kinh - Thiên Tân - Hà Bắc với Việt Nam.
Tàu liên vận quốc tế Bắc Kinh - Thiên Tân - Hà Bắc (Trung Quốc) - Việt Nam.
Tuyến đường sắt xuất phát từ huyện Kê Trạch (TP Hàm Đan, tỉnh Hà Bắc) đi vào hoạt động từ tháng 3/2025, giúp kết nối trực tiếp hàng hóa từ nhà máy sản xuất đến các ga Kép, Yên Viên và Sóng Thần.
So với phương thức vận tải đường bộ kết hợp đường biển qua cảng Thiên Tân hay Thanh Đảo trước đây (mất hơn 20 ngày), tuyến tàu chuyên tuyến này rút ngắn thời gian vận chuyển xuống chỉ còn 5 - 7 ngày, giảm đáng kể chi phí logistics cho doanh nghiệp.
Đến nay, riêng tuyến Hàm Đan - Hà Nội đã vận chuyển thành công 473 container (14.190 tấn) hàng hóa như bu-lông, đai ốc... Hiện Traravico duy trì đều đặn khoảng 40 container/tháng trên tuyến này, đồng thời mở rộng sang các mặt hàng thép, gỗ, máy móc, hạt nhựa và hàng quá cảnh sang nước thứ ba.
Ở chiều ngược lại, hoạt động xuất khẩu và quá cảnh qua cửa khẩu ga Đồng Đăng đạt nhiều tín hiệu tích cực. Trong 6 tháng đầu năm 2026, đơn vị đã vận chuyển 932 container sầu riêng xuất khẩu (tăng 29% so với cùng kỳ 2025) và 324 xe hàng quá cảnh sang Kazakhstan, Mông Cổ.
Thời gian tới, Traravico sẽ tập trung đẩy mạnh các luồng hàng container, hàng quá cảnh qua cửa khẩu Đồng Đăng, bắt tay với các trung tâm logistics lớn tại Trung Quốc, đồng thời triển khai giải pháp khôi phục các mặt hàng truyền thống (quặng sắt, lưu huỳnh, phân bón) qua cửa khẩu ga Lào Cai.