Từ ngày 13/12/2025 đến nay, hệ thống trên 1.800 camera AI phát hiện và ghi nhận hơn 19.300 trường hợp phương tiện vi phạm. Đồng thời, giải quyết nhiều "điểm nghẽn" về giao thông, trật tự đô thị.
Chiều 23/3, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, sau ba tháng vận hành, Trung tâm điều khiển giao thông thông minh đã phát huy hiệu quả rõ nét trong xử lý vi phạm, điều hành giao thông và chuyển đổi số.
Nhiều ô tô vượt đèn đỏ bị camera AI bắt lỗi.
Theo đó, từ thời điểm bắt đầu hoạt động (ngày 13/12/2025) đến nay, hệ thống camera AI phát hiện và ghi nhận trên 19.300 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Trong đó, chủ yếu là các hành vi: không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông; không đội mũ bảo hiểm; không thắt dây an toàn.
"Toàn bộ trường hợp vi phạm đã được rà soát, lập hồ sơ và gửi thông báo vi phạm đạt tỷ lệ 100%, bảo đảm kịp thời, chính xác", CSGT Hà Nội thông tin.
Đáng chú ý, từ ngày 1/1, Công an Hà Nội thí điểm xử lý vi phạm hành chính toàn trình trên môi trường điện tử thông qua ứng dụng iHanoi. Sau hơn hai tháng đã có 7.810 trường hợp vi phạm được tích hợp lên hệ thống, góp phần rút ngắn thời gian xử lý, nâng cao tính minh bạch.
Ngoài xử phạt vi phạm giao thông, camera AI còn phát hiện vi phạm về trật tự đô thị.
Kết quả, trong ba tháng, đã tổ chức điều chỉnh 188 nút giao thông, thiết lập và duy trì hiệu quả 22 tuyến "làn sóng xanh" trên các trục chính như: Phố Huế - Hàng Bài, Bà Triệu, Trần Hưng Đạo, Phan Đình Phùng, Võ Chí Công, Nguyễn Văn Cừ, Giải Phóng, Đại La, Lý Thường Kiệt, Tràng Thi…
Về điều hành giao thông, Trung tâm đã vận hành đồng bộ 1.837 camera AI kết nối với hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại 195 nút giao trọng điểm.
Đồng thời, CSGT thực hiện 446 lượt điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu và khắc phục 575 sự cố kỹ thuật, bảo đảm hệ thống vận hành ổn định, liên tục.
Kết quả cho thấy, lưu lượng phương tiện qua các nút giao được cải thiện từ 4 - 18%; nhiều nút giao có mật độ phương tiện lớn như Võ Chí Công, Nguyễn Thái Học - Tôn Đức Thắng, Giải Phóng - Trường Chinh vẫn duy trì mức cải thiện ổn định từ 6 - 11%.
Điều này khẳng định hiệu quả thực tiễn của mô hình điều hành giao thông ứng dụng trí tuệ nhân tạo.
Camera soi xe khách dừng, đỗ ở Hà Nội để xử lý.
Các hành vi như lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi dừng, đỗ phương tiện trái quy định cũng được hệ thống ghi nhận, phục vụ công tác xử lý. Đây đều là những hành vi phổ biến, gây cản trở lưu thông, làm gia tăng nguy cơ ùn tắc và ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị trên các tuyến phố.
Hệ thống camera AI còn được khai thác để phát hiện, cung cấp hơn 1.000 lượt hình ảnh vi phạm liên quan đến trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, hỗ trợ chính quyền cơ sở xử lý kịp thời.