Với chiều dài hơn 36 km, quy mô 16 làn xe và tổng vốn đầu tư gần 162.000 tỷ đồng, dự án trục QL1A nối Vành đai 1 - Cầu Giẽ vừa được khởi công tại Hà Nội, mở ra kỳ vọng hình thành động lực tăng trưởng và tái thiết không gian đô thị phía Nam Thủ đô.
Sáng 19/5, UBND TP Hà Nội phối hợp cùng Tập đoàn Vingroup tổ chức lễ khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ. Đây được xem là công trình hạ tầng chiến lược mang tầm vóc quốc gia, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Nam Thủ đô và tạo động lực thúc đẩy liên kết kinh tế vùng trong giai đoạn phát triển mới.
Chủ tịch Quốc Hội Trần Thanh Mẫn, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công dự án.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 36,3 km, đi qua 18 phường, xã của Hà Nội với tổng mức đầu tư gần 162.000 tỷ đồng. Tuyến đường bắt đầu từ khu vực hầm Kim Liên, kết nối với đường Vành đai 1 và kết thúc tại nút giao Cầu Giẽ.
Theo quy hoạch, tuyến trục sẽ được đầu tư với mặt cắt ngang lên tới 90 m, gồm 10 làn xe chính cùng 6 làn song hành hai bên, tốc độ thiết kế 80 km/h. Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh đây là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với chiến lược phát triển không gian đô thị, tăng cường kết nối vùng và hiện đại hóa hệ thống hạ tầng phía Nam Thủ đô.
Ông Vũ Đại Thắng - Chủ tịch UBND TP Hà Nội phát biểu tại lễ khởi công dự án.
Theo ông Vũ Đại Thắng, trong tiến trình phát triển của các quốc gia và đô thị lớn, hạ tầng giao thông luôn đóng vai trò mở đường cho tăng trưởng. Một tuyến giao thông hiện đại không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại mà còn tạo ra không gian phát triển mới, thúc đẩy dịch vụ, thương mại, logistics, đồng thời nâng cao chất lượng sống và năng lực cạnh tranh của đô thị.
Ông cho biết Hà Nội đang đứng trước yêu cầu tái cấu trúc không gian đô thị theo hướng hiện đại, xanh và thông minh, trong khi tốc độ đô thị hóa nhanh cùng quy mô dân số lớn ngày càng tạo áp lực lên hạ tầng hiện hữu, đặc biệt tại các cửa ngõ thành phố.
"Khu vực phía Nam Hà Nội có vị trí chiến lược, là đầu mối kết nối Thủ đô với nhiều trung tâm kinh tế lớn của cả nước. Tuy nhiên, nhiều năm qua, tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua Hà Nội đã quá tải, ảnh hưởng tới năng lực lưu thông, phát triển logistics và tổ chức không gian đô thị", ông Vũ Đại Thắng nói.
Theo lãnh đạo thành phố, việc khởi công dự án thể hiện quyết tâm của Hà Nội trong tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng, tạo nền tảng cho một giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn dài hạn, đồng bộ và hiện đại hơn.
Thành phố kỳ vọng tuyến trục này sẽ trở thành động lực phát triển của khu vực phía Nam, hình thành các cực tăng trưởng mới, mở rộng dư địa cho dịch vụ, thương mại, logistics và nâng cao chất lượng không gian đô thị.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội đồng thời đánh giá cao vai trò của khu vực tư nhân trong các dự án hạ tầng trọng điểm.
"Tôi đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, sự chủ động và quyết tâm của Tập đoàn Vingroup khi tham gia đề xuất và triển khai dự án trọng điểm này. Sự đồng hành của doanh nghiệp không chỉ bổ sung nguồn lực cho thành phố mà còn thể hiện trách nhiệm xã hội, khát vọng cống hiến và niềm tin vào sự phát triển của Thủ đô Hà Nội", ông Vũ Đại Thắng nhấn mạnh.
Về phía nhà đầu tư, ông Nguyễn Việt Quang, Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup, cho rằng dự án là một dấu mốc có ý nghĩa lớn đối với Hà Nội.
"Đây là công trình hạ tầng chiến lược mang tầm vóc quốc gia, góp phần mở rộng dư địa phát triển cho khu vực phía Nam Hà Nội, đồng thời tạo động lực thúc đẩy liên kết kinh tế vùng trong giai đoạn phát triển mới của đất nước", ông Nguyễn Việt Quang chia sẻ.
Theo đại diện Vingroup, Quốc lộ 1A là tuyến giao thông huyết mạch kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Nam và khu vực duyên hải. Tuy nhiên, áp lực giao thông ngày càng gia tăng tại cửa ngõ phía Nam đòi hỏi những giải pháp tổng thể, dài hạn và có tầm nhìn nhiều thập kỷ.
Ông Nguyễn Việt Quang cho biết dự án không chỉ mở rộng tuyến giao thông mà còn triển khai đồng bộ công tác chỉnh trang, tái thiết cảnh quan và tổ chức lại không gian đô thị hai bên tuyến.
Nhà thầu tập kết máy móc hiện đại, sẵn sàng thực hiện thi công dự án.
"Tuyến Quốc lộ 1A mới được kỳ vọng sẽ trở thành trục phát triển kiểu mẫu của Hà Nội trong kỷ nguyên đô thị hóa mới - thông thoáng hơn, hiện đại hơn, đồng bộ hơn và tạo ra những giá trị sống bền vững hơn cho người dân", ông Quang nói.
Đáng chú ý, dự án sẽ ứng dụng đồng bộ nhiều công nghệ tiên tiến từ khảo sát, thiết kế đến thi công và vận hành. Công tác khảo sát sử dụng UAV và ảnh hàng không; thiết kế áp dụng mô hình 3D hiện đại; quá trình xây dựng được giám sát bằng hệ thống hình ảnh trực tuyến. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ vận hành trên nền tảng giao thông thông minh với các hệ thống SCADA, CCTV cùng nhiều giải pháp quản lý theo tiêu chuẩn quốc tế.
Sau khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông nội đô, nâng cao hiệu quả lưu thông hàng hóa, thúc đẩy logistics, tăng cường kết nối liên vùng và mở rộng không gian phát triển về phía Nam Thủ đô, tạo động lực tăng trưởng mới cho Hà Nội trong giai đoạn tới.