6 tháng đầu năm 2025, xe buýt Hà Nội phục vụ hơn 211 triệu hành khách, 2 tuyến metro Hà Nội phục vụ 9,7 triệu lượt hành khách.
Theo thông tin từ Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông Đô thị Hà Nội, trong 6 tháng đầu năm 2025, lĩnh vực vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và đường sắt đô thị tiếp tục ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng cả về sản lượng vận chuyển và doanh thu.
Doanh thu vận tải buýt tăng hơn 30%, metro tăng hơn 7 lần
Tổng sản lượng hành khách vận chuyển bằng xe buýt ước đạt trên 211 triệu lượt, trong đó các tuyến buýt có trợ giá chiếm khoảng 205 triệu lượt, tăng 6,5% so với cùng kỳ năm 2024. Doanh thu từ hoạt động xe buýt ước đạt 367,5 tỷ đồng, tăng 31,7% so với cùng kỳ.
Xe buýt, metro Hà Nội ngày càng thu hút hành khách. Ảnh minh hoạ.
Về công tác tổ chức và điều chỉnh mạng lưới tuyến, thành phố đã thực hiện điều chỉnh hợp lý hóa 23 tuyến, điều chỉnh lộ trình 60 tuyến theo tổ chức giao thông mới, và điều chỉnh biểu đồ chạy xe cho 15 tuyến. Đáng chú ý, 98 xe buýt điện loại trung bình và nhỏ đã được đưa vào vận hành trên 6 tuyến, theo kế hoạch chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch.
Cùng với đó, Hà Nội đã hoàn thành đấu thầu 65 tuyến buýt có hợp đồng thầu hết hạn trong năm 2025, đồng thời thực hiện đặt hàng đúng tiến độ với tuyến BRT01 và 5 tuyến buýt thí điểm sử dụng điện.
Tổng lượng hành khách đi lại bằng đường sắt đô thị (2 tuyến: Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội) trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt khoảng 9,7 triệu lượt, tăng 76,2% so với cùng kỳ năm trước. Doanh thu đạt 57,9 tỷ đồng, tăng vượt trội 632,4%.
Trung tâm cũng phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội thường xuyên kiểm tra chất lượng dịch vụ trên 2 tuyến này. Qua đó, đã phát hiện 162 trường hợp hành khách sử dụng sai loại vé, lập biên bản và yêu cầu đơn vị vận hành tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm.
Đồng bộ, hiện đại hóa hạ tầng
Trong 6 tháng qua, thành phố đã lắp đặt mới và thay thế 48 biển báo điểm dừng mẫu mới, bổ sung 18 biển báo, di chuyển 25 điểm dừng để tối ưu hóa mạng lưới. Bên cạnh đó, thực hiện 1.646 lượt duy tu, bảo trì biển báo, điểm dừng, nhà chờ và pano đầu cuối.
Sở Xây dựng đã được tham mưu trình UBND thành phố thống nhất chủ trương đầu tư hệ thống nhà chờ xe buýt theo hình thức đầu tư công trong giai đoạn 2026–2028.
Ngoài ra, hạ tầng xe buýt trên 5 trục đường chính gồm Hoàng Diệu, Điện Biên Phủ, Trần Phú, Phan Đình Phùng và Hoàng Văn Thụ cũng được chỉnh trang đồng bộ. Trong đó, 4/9 biển báo mẫu mới đã được thay thế và Trung tâm đề xuất mẫu thiết kế, nguồn vốn để thay mới 4 nhà chờ xe buýt.
Trong công tác giám sát chất lượng dịch vụ, tổng số lượt kiểm tra, giám sát trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt hơn 3 triệu lượt, trong đó có 8.600 lượt kiểm tra trực tiếp. Qua kiểm tra đã lập hơn 440 biên bản, số tiền thu từ xử phạt vi phạm hợp đồng ước đạt 82,7 triệu đồng.
Trung tâm cũng đã tiếp nhận và xử lý nghiêm các phản ánh từ báo chí, mạng xã hội, đường dây nóng liên quan đến các hành vi vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt như: chở hàng cồng kềnh, vi phạm điểm dừng đỗ, đón trả khách không đúng quy định...