Sở Xây dựng Hà Nội đang xem xét các đề xuất rút ngắn tiến độ Dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, trong đó đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước tháng 7/2027, sớm khoảng 6 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản gửi Công ty Cổ phần Đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố về việc xem xét các đề xuất nhằm rút ngắn tiến độ Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Đoạn cao tốc Vành đai 4 trên cao đang triển khai từ cầu Mễ Sở đến QL1A.
Theo Sở Xây dựng, việc xem xét các kiến nghị của doanh nghiệp dự án được thực hiện trên cơ sở chỉ đạo của UBND TP Hà Nội và Thành ủy Hà Nội, nhằm đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm, bảo đảm hoàn thành dự án theo yêu cầu đề ra.
Liên quan đến nguồn vật liệu xây dựng – một trong những yếu tố then chốt ảnh hưởng tiến độ thi công – Sở Xây dựng cho biết đã thường xuyên cập nhật, công bố giá vật liệu theo định kỳ và đột xuất khi thị trường biến động mạnh. Đây là cơ sở để các đơn vị lập, điều chỉnh dự toán và thanh toán khối lượng hoàn thành.
Bên cạnh đó, Sở cũng đã ban hành các văn bản hỗ trợ cung cấp vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các dự án đầu tư công trên địa bàn. Đối với đề xuất cho phép nhà thầu khai thác một số mỏ đất theo cơ chế đặc thù nhằm chủ động nguồn vật liệu đắp, Sở đề nghị doanh nghiệp dự án chủ động phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường để được hướng dẫn, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai.
Về điều chỉnh thiết kế kỹ thuật, Sở Xây dựng cho biết UBND TP Hà Nội đã chấp thuận chủ trương cho phép lập thiết kế kỹ thuật điều chỉnh song song với quá trình điều chỉnh dự án đầu tư. Giải pháp này được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian triển khai, do đó doanh nghiệp dự án cần khẩn trương tổ chức thực hiện theo chỉ đạo của thành phố.
Đáng chú ý, đối với mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn bộ Dự án thành phần 3 trước tháng 7/2027, sớm khoảng 6 tháng so với kế hoạch ban đầu, Sở Xây dựng đánh giá đây là mục tiêu cơ bản phù hợp với yêu cầu và tiến độ chỉ đạo của Thành ủy Hà Nội.
Tuy nhiên, để có cơ sở xem xét điều chỉnh tiến độ cũng như các đề xuất liên quan đến kinh phí bổ sung, doanh nghiệp dự án cần phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố rà soát tổng thể tiến độ, xác định các hạng mục trọng điểm và làm rõ hiệu quả của các giải pháp kỹ thuật. Đồng thời, các đơn vị phải chi tiết hóa phần chi phí phát sinh do tăng cường nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công nhiều ca, nhiều kíp.
Sở Xây dựng đề nghị các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các nội dung nêu trên, đồng thời kịp thời báo cáo UBND thành phố đối với những vấn đề vượt thẩm quyền, bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật Dự án thành phần 3 trước tháng 7/2027 theo chỉ đạo của Thành ủy và UBND TP Hà Nội.