Hà Tĩnh đang đẩy mạnh kiểm tra, giám sát và bảo trì công trình hàng hải theo quy định của Bộ Xây dựng. Các doanh nghiệp khai thác cảng chủ động lập kế hoạch, tuân thủ quy trình, góp phần đảm bảo an toàn, bảo vệ môi trường và phát triển hạ tầng biển.
Ngày 8/10, ông Nguyễn Đức Tùng, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh cho biết, sau khi Thông tư 18/2025/TT-BXD được ban hành, Cục Hàng hải Việt Nam đã có Quyết định số 610/QĐ-CHHVN triển khai thực hiện.
Doanh nghiệp nạo vét luồng cảng để tàu thuyền dễ ra vào.
Trên cơ sở đó, Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh đã ban hành Văn bản số 523/CVHHHT-PCHH ngày 3/5/2024 thông báo kế hoạch kiểm tra việc chấp hành các quy định về khai thác, bảo trì công trình hàng hải đến các doanh nghiệp trong khu vực quản lý.
Cảng vụ yêu cầu các đơn vị chuẩn bị hồ sơ, phương án bảo trì theo đề cương được phê duyệt, đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật.
Hàng năm, Cảng vụ tổ chức kiểm tra định kỳ, giám sát việc chấp hành pháp luật Việt Nam và các điều ước quốc tế về an toàn, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường.
Khi phát hiện công trình có dấu hiệu mất an toàn, đơn vị ban hành văn bản nhắc nhở, yêu cầu khắc phục kịp thời nhằm bảo đảm khai thác ổn định, lâu dài.
Trước đó, Thông tư 19/2022/TT-BGTVT (nay do Bộ Xây dựng quản lý) quy định chi tiết về bảo trì công trình hàng hải, bao gồm lập và phê duyệt quy trình bảo trì, xây dựng kế hoạch và dự toán kinh phí, tổ chức thực hiện bảo trì và đánh giá an toàn công trình.
Từ khi thông tư có hiệu lực, Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh đã chủ động lập kế hoạch bảo trì hàng năm, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt và tổ chức thực hiện nghiêm túc.
"Trước khi nạo vét luồng hay thay thế phao tiêu, chúng tôi đều lập kế hoạch, dự toán chi tiết theo mẫu biểu của Thông tư 19; đồng thời báo cáo định kỳ kết quả thực hiện về Cục Hàng hải Việt Nam", ông Phạm Văn Thắng, Trưởng phòng Quản lý kết cấu hạ tầng Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh, chia sẻ.
Bổ trợ cho quy định về bảo trì, Thông tư 18/2025/TT-BXD của Bộ Xây dựng đã xác định rõ vai trò, trách nhiệm của Cảng vụ Hàng hải trong quản lý vùng nước, kết cấu hạ tầng, giám sát bảo trì công trình.
Nhờ đó, công tác quản lý tại Hà Tĩnh có cơ sở pháp lý thống nhất, chặt chẽ, giúp các hoạt động kiểm tra, lập hồ sơ, báo cáo được thực hiện theo quy trình, tránh chồng chéo, bỏ sót.
Cùng với sự chỉ đạo của cơ quan chuyên môn, các doanh nghiệp cảng biển trên địa bàn cũng chủ động thực hiện nghiêm quy định bảo trì. Đại diện Công ty Cổ phần Cảng Quốc tế Lào - Việt cho biết, đơn vị đã thực hiện kiểm định chất lượng, đánh giá an toàn và lập kế hoạch bảo trì định kỳ theo Thông tư 19.
Ngày 10/12/2018, công ty ban hành Quyết định 841/QĐ-VLP về quy trình bảo trì công trình hàng hải áp dụng cho Cảng Vũng Áng và Cảng Xuân Hải; tiếp đó, ngày 10/12/2021, ban hành Quyết định 746/QĐ-VLP và 747/QĐ-VLP cho các bến số 1, số 2 tại hai cảng này.
Đặc biệt, tại Cảng Vũng Áng, ngày 22/3/2024, doanh nghiệp đã ký hợp đồng với Công ty CP Kiểm định và Tư vấn Xây dựng để kiểm định định kỳ kết cấu hạ tầng bến số 1. Sau kiểm định, ngày 22/5/2024, Công ty ban hành Quyết định 357/QĐ-VLP phê duyệt kết quả và Quyết định 358/QĐ-VLP phê duyệt quy trình, kế hoạch bảo trì cho hai bến cảng.
Nhờ tuân thủ đúng quy định, công tác bảo trì, bảo dưỡng hệ thống cảng biển tại Hà Tĩnh ngày càng được nâng cao về chất lượng, đảm bảo an toàn kỹ thuật, kéo dài tuổi thọ công trình, đồng thời góp phần bảo vệ môi trường và phát triển bền vững kinh tế biển của tỉnh.