Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hoà đang được đẩy tiến độ hoàn thành các hạng mục cuối cùng, đáp ứng thời gian về đích vào cuối năm 2026 theo kế hoạch được Bộ Xây dựng gia hạn.
Cập nhật tiến độ triển khai dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hoà, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) cho biết, tính đến hết tuần đầu tháng 9/2026, sản lượng thi công dự án đạt 97% các hợp đồng.
Một đoạn đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hoà đã cơ bản hoàn thành (Ảnh: Vĩnh Phú).
Trong đó, gói thầu XL1 (xây dựng Km 10+00 - Km 41+150, bao gồm các cầu Kênh Phước Hòa, cầu Bà Tứ, cầu Cây Trường, cầu Thị Tính, cầu Suối Tre, cầu Thanh An) đã cơ bản hoàn thành.
Tại gói thầu XL2 (xây dựng đoạn Km 41+150 - Km 62+454, bao gồm các cầu Rạch Suối, cầu Kênh Đông, cầu Trảng Bàng và cầu An Hòa), các công trình cầu đã cơ bản hoàn thành.
Phần đường thi công chậm do thời gian vừa qua, giá dầu tăng đột biến dẫn đến giá cả các loại vật tư, cước vận chuyển đều tăng cao, nhà thầu gặp khó khăn tài chính; thời tiết trong khu vực đã bước vào mùa mưa, ảnh hưởng đến công tác đắp nền đường các đoạn còn lại, nhất là đoạn xử lý sự cố sụt lún của Công ty Hoàng Anh.
Gói thầu XL3 (xây dựng đoạn Km 62+454 - Km 82+750) đã cơ bản hoàn thành các khối lượng chính, đang hoàn thiện hệ thống ATGT.
Tại gói thầu XL4 (hoàn thiện nút giao QL22) nhà thầu là Công ty Thuận Phú còn chậm so với kế hoạch đề ra do khó khăn về nguồn bê tông nhựa, việc xử lý gia cố nền đường tại các nhánh kết nối kéo dài.
Nhìn nhận thách thức đối với việc triển khai thi công những tháng cuối, chủ đầu tư cho biết, bên cạnh bất lợi về thời tiết khi khu vực dự án đang bước vào mùa mưa, hiện nay, giá nhiên liệu đã giảm mạnh nhưng giá vật liệu vẫn giữ ở mức cao, ảnh hưởng rất lớn đến công tác tập kết vật liệu của nhà thầu. Khu vực dự án cũng đang bước vào mùa mưa
"Ban QLDA đường Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục đôn đốc nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi để triển khai hoàn thành gói thầu theo đúng tiến độ được Bộ Xây dựng chấp thuận gia hạn (đến 31/12/2026)", đơn vị quản lý dự án khẳng định.
Liên quan đến công tác giải ngân vốn tại dự án, chủ đầu tư thừa nhận, tiến độ giải ngân chưa đảm bảo so với kế hoạch đã đăng ký.
Bên cạnh một số nguyên nhân khách quan liên quan đến thời tiết, biến động giá nhiên, vật liệu, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cũng chỉ rõ nguyên nhân chủ quan là do nhà thầu gặp khó khăn về tài chính. Trong đó có Công ty CP Hải Đăng, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng công trình 742. Chủ đầu tư đã cắt chuyển toàn bộ khối lượng còn lại của 2 đơn vị này cho Công ty CP bê tông nhựa nóng Thuận Phú tiếp tục triển khai.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hoà có tổng chiều dài gần 73km, đi qua địa bàn 2 tỉnh, thành phố: TP.HCM (gần 31km) và Tây Ninh (gần 42km). Tổng mức đầu tư gần 2.300 tỷ đồng.
Giai đoạn phân kỳ, dự án được đầu tư quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 12,25m. Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án sẽ được đầu tư quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25m.