Sau hơn ba năm thi công, đến nay cầu vượt biển Thuận An (TP Huế) cơ bản hoàn thành phần cầu. Tuy nhiên, đoạn đường dẫn phía nam cầu vẫn vướng hơn 1km mặt bằng khiến dự án không thể hoàn thành trong năm 2025.
Chưa thể thông xe trong năm 2025
Ghi nhận phóng viên Báo Xây dựng, đến nay cầu vượt biển Thuận An cơ bản hoàn thành. Mặt cầu được thảm bê tông nhựa. Nhà thầu lắp đặt hệ thống lan can bằng vật liệu chống ăn mòn môi trường biển, gờ lan can bằng bê tông cốt thép, vỉa hè lát gạch terrazo, khe co giãn bằng thép dạng răng lược, vạch kẻ đường, hệ thống chiếu sáng đảm bảo giao thông trên cầu…
Cầu vượt biển Thuận An “trễ hẹn” hoàn thành vào cuối năm 2025.
Đại diện Công ty Cổ phần xây dựng Tân Nam cho hay, phần cầu vượt Thuận An cơ bản hoàn thành, chỉ còn lại các công tác công tác hoàn thiện, dọn dẹp vệ sinh…
Ngoài ra, phần đường sau đuôi mố M1 cũng đã cơ bản hoàn thành. Ở tuyến chính đã hoàn thành phần nền đường, gia cố mái ta luy 3.139m/3.476m và hệ thống thoát nước ngang. Hiện đang tập trung thi công phần cấp phối đá dăm và thảm bê tông nhựa mặt đường. Dự án đạt tiến độ khoảng 86,6%.
Ông Nguyễn Văn Cường, Phó giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Huế cho hay, đến nay hạng mục cầu vượt biển Thuận An cơ bản hoàn thành. Phần tuyến 1A, 1B đã được bàn giao mặt bằng từ mố M2 đến nút giao với đường Hoàng Sa, dự kiến hoàn thành 30/12/2025. Đoạn từ nút giao với đường Hoàng Sa đến cuối tuyến dự kiến hoàn thành vào quý II/2026, nếu được bàn giao toàn bộ mặt bằng trong năm 2025.
Đoạn từ nút giao với đường Hoàng Sa đến cuối tuyến còn vướng khoảng 1,1km.
Theo ông Cường, theo kế hoạch, đợt kiểm tra dự án trong 3 ngày 7- 10/10 để lên kế hoạch thông xe đoạn từ đầu tuyến đến nút giao đường Hoàng Sa trong năm 2025. Tuy nhiên, Hội đồng nghiệm thu nhà nước không thống nhất cho phép thông xe vì đường Hoàng Sa hiện nay quá nhỏ không đáp ứng được yêu cầu lưu thông của dự án.
Nhiều hộ dân còn thiếu đất tái định cư
Ông Bùi Ngọc Chánh, Phụ trách Phòng đền bù, giải phóng mặt bằng và phát triển quỹ đất, Ban QLDA Đầu tư xây dựng khu vực 1 thông tin, theo kế hoạch dự kiến cuối tháng 10/2025 sẽ bàn giao hơn 1,1km còn lại cho đơn vị thi công.
Theo ông Chánh, hiện vẫn còn 49 hộ phụ đang thiếu quỹ đất tái định cư, UBND TP Huế đã thống nhất chủ trương điều chỉnh khu tái định cư B5 và bổ sung khu tái định cư C6, với diện 2,15ha để bố trí tái định cư cho người dân. Trước mắt, những hộ chưa được bố trí đất tái định cư, đơn vị sẽ làm việc để hỗ trợ thuê nhà ở để bàn giao mặt bằng cho dự án. Khi đầu tư tái định cư xong sẽ bố trí cho người dân đến xây dựng và ổn định cuộc sống.
Sau hơn ba năm thi công, đến nay cầu vượt biển Thuận An (TP Huế) cơ bản hoàn thành phần cầu.
Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Huế thông tin, đến nay phần giải phóng mặt bằng ở phía bắc cầu đã hoàn thành. Đoạn phía nam cầu Thuận An đã bàn giao được 1,1m đoạn từ mố M2 đến nút giao với đường Hoàng Sa. Đoạn từ nút giao với đường Hoàng Sa đến cuối tuyến còn 97 hộ, trong đó đã phê duyệt 96 hộ, còn 1 hộ chưa phê duyệt do chủ hộ đang ở nước ngoài. Trong đó, đã có 50 trường hợp đã nhận tiền, còn 46 trường hợp chưa nhận.
Đại diện Công ty Cổ phần Tập đoàn Đạt Phương cho biết, đơn vị đang tập trung công tác thi công xử lý nền đường và vận chuyển phế thải để đổ đi đoạn 600m tiếp theo. Ngoài ra, còn hơn 1,1km đang còn vướng mặt bằng, nên khi nào bàn giao thì đơn vị sẽ triển khai thi công.
Theo Ban QLDA Đầu tư xây dựng khu vực 1 thông tin, dự án triển khai đã giải phóng mặt bằng và thu hồi khoảng 317.187,40m2 đất. Trong đó, phía nam cầu thu hồi khoảng 196.186,80m2, ảnh hưởng đến khoảng 600 lăng mộ, đất trồng lúa và đất nuôi trồng thủy sản của 180 hộ dân. Tại khu vực phía nam cầu Thuận An thu hồi khoảng 121.000m2, ảnh hưởng 4,1ha đất rừng phòng hộ, với 300 mộ xây và nhà cửa vật kiến trúc của khoảng 229 hộ dân.
Dự án tuyến đường bộ ven biển qua TP Huế và cầu vượt cửa biển Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) giai đoạn 1, có tổng mức đầu tư 2.400 tỷ đồng, trong đó phần xây lắp hơn 2.088 tỷ đồng.
Dự án có điểm đầu tại nút giao quốc lộ 49B - cầu Tam Giang và điểm cuối tại nút giao quốc lộ 49A - quốc lộ 49B. Chiều dài thiết kế xây dựng tuyến khoảng 7,785km, trong đó phần cầu vượt cửa biển Thuận An dài khoảng 2,36km và phần tuyến giao thông dài khoảng 5,3km.
Dự án do Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình Giao thông TP Huế làm chủ đầu tư dự án. Liên danh Công ty Cổ phần Xây dựng Tân Nam, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đạt Phương, Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình là nhà thầu thi công.
Cầu vượt cửa biển Thuận An có chiều dài 2,36km, bề rộng 20m và bề rộng nhịp cầu chính trụ T25 - T28 mặt cắt ngang mở rộng 23,5m với 36 nhịp Super T. Công trình khởi công 24/3/2022, kế hoạch hoàn thành vào ngày 23/3/2025 nhưng sau đó gia hạn đến 31/12/2025 do vướng mặt bằng.