Không đùn đẩy, né tránh khi triển khai đường sắt tốc độ cao, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm Quốc gia, tỉnh Gia Lai yêu cầu coi việc triển khai các dự án trọng điểm là nhiệm vụ ưu tiên, các xã, phường có dự án đi qua phải chịu trách nhiệm trực tiếp, không đùn đẩy, né tránh.

Sẵn sàng tái định cư, ổn định đời sống người dân

Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm cấp Quốc gia, tỉnh Gia Lai vừa họp phiên thứ 3 để kiểm tra tiến độ 2 dự án lớn: đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Cuộc họp có sự tham dự của lãnh đạo các xã, phường có tuyến đi qua.

Ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai cho biết, với dự án đường sắt tốc độ cao, UBND tỉnh đã tổ chức hướng dẫn các địa phương thực hiện trình tự, thủ tục và thẩm quyền xác định giá đất cụ thể. Các địa phương đã thành lập Ban Chỉ đạo bồi thường, hỗ trợ và TĐC cấp xã; hoàn thành việc thông báo thu hồi đất và xác định giá đất tại các khu tái định cư (TĐC).

Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã thông qua dự án thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và TĐC với giá trị tổng mức đầu tư hơn 10.300 tỷ đồng. Giao Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh làm chủ đầu tư. Tổng diện tích quy hoạch 38 khu TĐC là trên 153ha, diện tích đầu tư xây dựng là 141ha với 3.371 lô, phục vụ TĐC cho 1.587 hộ dân bị ảnh hưởng tuyến chính.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất Gia Lai, đến nay, khu TĐC Tây Vinh (xã Bình An) đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), còn lại toàn bộ 37/37 khu TĐC đã được đo đạc, kiểm kê, lập hồ sơ và chuyển cho các xã, phường để ban hành thông báo thu hồi đất, xác định giá đất cụ thể và xác nhận nguồn gốc đất. Trung tâm Phát triển quỹ đất đã lập phương án bồi thường, hỗ trợ cho 21 khu TĐC.

UBND tỉnh Gia Lai đã đồng ý chủ trương cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh được sử dụng 9 mỏ đất và khối lượng còn lại tại bãi thải Cụm công nghiệp Bùi Thị Xuân để thi công các khu TĐC.

Đối với cao tốc Quy Nhơn - Pleiku gồm 3 dự án thành phần, tỉnh Gia Lai cũng đã giao nhiệm vụ cho chủ đầu tư cụ thể. Trong đó, dự án thành phần 1 (chiều dài dự kiến 22km) và dự án thành phần 2 (chiều dài dự kiến 68 km) do Ban quản lý dự án các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh làm chủ đầu tư. Dự án thành phần 3 (chiều dài dự kiến 35km) do Ban Quản lý các dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư.

Đối với đoạn tuyến chính, dự kiến sẽ thu hồi hơn 1.040ha đất, bố trí TĐC cho khoảng 598 hộ dân và di dời khoảng 2.348 ngôi mộ.

Ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh cho biết, đến nay, công tác cắm cọc mốc đã hoàn thành, bàn giao đầy đủ hồ sơ mốc giới cho các xã, phường có liên quan. Đồng thời, Ban cũng đã thành lập tổ công tác lưu động để chủ động phối hợp, hỗ trợ, đôn đốc các xã, phường thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Dự án trọng điểm, phải triển khai quyết liệt

Chủ trì cuộc họp Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm Quốc gia, tỉnh Gia Lai vào ngày 4/11, Bí thư Tỉnh ủy Thái Đại Ngọc nhấn mạnh, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Gia Lai là 2 công trình hạ tầng giao thông có ý nghĩa chiến lược, đặc biệt quan trọng. Khi hoàn thành, các dự án này sẽ tạo ra trục kết nối huyết mạch, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics, tạo động lực tăng trưởng mới, mở ra không gian phát triển kinh tế - xã hội to lớn, đồng thời góp phần củng cố quốc phòng, an ninh trong khu vực.

Do đó, yêu cầu toàn bộ hệ thống chính trị từ tỉnh đến cơ sở phải coi việc triển khai các dự án trọng điểm là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu, gắn với cam kết chính trị cao nhất trong việc bám sát tiến độ do Trung ương và tỉnh giao. Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND các xã, phường có dự án đi qua phải chịu trách nhiệm trực tiếp, toàn diện, chỉ đạo với tinh thần quyết liệt, chủ động, không đùn đẩy, né tránh.

Các chủ đầu tư nâng cao vai trò, trách nhiệm, chủ động phối hợp, hỗ trợ, đôn đốc các xã, phường thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và TĐC đối với đoạn tuyến được giao, bảo đảm tiến độ, chất lượng. Chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để kịp khởi công dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku vào ngày 19/12/2025.

Đối với dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Gia Lai, Bí thư Tỉnh ủy Thái Đại Ngọc yêu cầu tiếp tục theo dõi, chủ động phối hợp với Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án Đường sắt để ngay khi hoàn thành lựa chọn đơn vị tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án sẽ tiến hành rà soát hồ sơ, thống nhất hướng tuyến. Triển khai ngay việc cắm cọc, mốc và bàn giao cho các địa phương triển khai công tác GPMB. Các sở, ban, ngành, địa phương có liên quan kịp thời giải quyết hoặc đề xuất giải quyết các vấn đề vướng mắc phát sinh để đẩy nhanh công tác GPMB, đáp ứng yêu cầu tiến độ dự án.

Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp Sở Xây dựng thường xuyên rà soát các mỏ vật liệu, bảo đảm trữ lượng và cung ứng kịp thời cho thi công, không để thiếu hụt gây ảnh hưởng đến tiến độ các dự án.

"Trong toàn bộ quá trình thực hiện GPMB, TĐC, các địa phương phải đảm bảo công khai, minh bạch, hướng tới mục tiêu cao nhất là ổn định và nâng cao đời sống, sinh kế lâu dài cho người dân, tạo sự đồng thuận xã hội để triển khai thành công các dự án. Đồng thời, tăng cường tuyên truyền sâu rộng để người dân nắm rõ chủ trương, mục tiêu và ý nghĩa của các dự án trọng điểm Quốc gia trên", Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai yêu cầu.