Người dân Khánh Hòa “nhẹ gánh” thủ tục đăng kiểm, doanh nghiệp vận tải hưởng lợi

Nghị định 89 và Thông tư 30 đang tạo bước chuyển mạnh trong hoạt động kiểm định xe cơ giới theo hướng đẩy mạnh chuyển đổi số, cắt giảm thủ tục hành chính và tăng cường chia sẻ dữ liệu điện tử tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.

Người dân không còn "ôm" hồ sơ giấy khi đi đăng kiểm

Ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 7901S (đường Nguyễn Phong Sắc, phường Bắc Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa), những ngày đầu tháng 7 triển khai các quy định mới, hoạt động tiếp nhận phương tiện diễn ra thuận lợi. Khu vực làm thủ tục không còn cảnh người dân cầm theo nhiều loại giấy tờ hay phải mất nhiều thời gian hoàn thiện hồ sơ.

Các đăng kiểm viên chủ yếu thao tác trên hệ thống phần mềm quản lý kiểm định mới. Sau khi đối chiếu thông tin phương tiện trên cơ sở dữ liệu điện tử, hồ sơ kiểm định được lập nhanh chóng, hạn chế tối đa việc nhập liệu thủ công như trước.

Anh Đinh Vũ Trung Nhân (trú tại phường Tây Nha Trang), chủ ô tô 4 chỗ cho biết, trước đây mỗi lần đi đăng kiểm đều phải kiểm tra kỹ từng loại giấy tờ để tránh thiếu sót. "Có lần tôi quên mang giấy tờ nên phải quay về lấy, mất gần nửa ngày. Nay chỉ cần xuất trình giấy đăng ký xe điện tử trên điện thoại để đăng kiểm viên đối chiếu dữ liệu. Thủ tục nhanh hơn rất nhiều, không còn tâm lý lo lắng như trước", anh Nhân chia sẻ.

Không chỉ người dân, nhiều doanh nghiệp vận tải trên địa bàn Khánh Hòa cũng đánh giá cao những cải cách mới.

Ông Tuấn Hiệp, chủ một doanh nghiệp vận tải tại xã Diên Khánh (tỉnh Khánh Hòa) cho biết, đơn vị đang quản lý hàng chục phương tiện. Trước đây, việc theo dõi thời hạn đăng kiểm và chuẩn bị hồ sơ cho từng xe khá mất thời gian.

"Hiện dữ liệu được cập nhật đồng bộ trên hệ thống nên doanh nghiệp dễ dàng quản lý lịch kiểm định của từng phương tiện. Hồ sơ cũng đơn giản hơn rất nhiều, giảm đáng kể thời gian chuẩn bị mỗi khi đưa xe đi đăng kiểm", ông Hiệp nói.

Theo nhiều chủ xe, ngoài việc đơn giản hóa thủ tục, quy định mới còn tạo điều kiện thuận lợi hơn cho chủ xe khi có thể đưa phương tiện đến bất kỳ cơ sở đăng kiểm nào trên toàn quốc để thực hiện kiểm định mà không bị giới hạn theo địa bàn như trước. Đồng thời, nhiều hạng mục lắp đặt phụ kiện chính hãng đúng quy chuẩn như cản trước, cản sau, lưới tản nhiệt hay cánh lướt gió không còn bị xem là cải tạo xe, giúp chủ phương tiện giảm bớt các thủ tục phát sinh.

Chuyển đổi số tạo nền tảng đăng kiểm hiện đại

Nghị định 89/2026/NĐ-CP của Chính phủ và Thông tư 30/2026/TT-BXD của Bộ Xây dựng được xem là dấu mốc quan trọng trong quá trình cải cách hoạt động đăng kiểm. Một trong những điểm mới được người dân đánh giá cao là việc chấp nhận giấy đăng ký xe điện tử trên ứng dụng VNeID hoặc VNeTraffic có giá trị pháp lý tương đương bản giấy khi thực hiện kiểm định. Thông tin được cơ sở đăng kiểm tra cứu trực tiếp trên hệ thống, giúp chủ xe không còn phải mang theo nhiều giấy tờ như trước.

Bên cạnh đó, các thủ tục hành chính cũng được rút ngắn đáng kể. Trường hợp cấp lại giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định do mất, rách, hư hỏng được giải quyết trong thời gian tối đa 4 giờ làm việc mà không phải đưa phương tiện đến kiểm định lại. Thời gian thẩm định hồ sơ đối với xe cải tạo cũng được rút ngắn gần một nửa so với trước đây, góp phần giảm chi phí và thời gian chờ đợi cho người dân, doanh nghiệp.

Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, ông Tạ Hậu, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 7901S cho biết, Nghị định 89 của Chính phủ và Thông tư 30 của Bộ Xây dựng không chỉ tạo thuận lợi cho người dân mà còn giúp các cơ sở đăng kiểm nâng cao hiệu quả quản lý, giảm áp lực trong quá trình tiếp nhận và xử lý hồ sơ.

Theo ông Hậu, trước đây đăng kiểm viên phải kiểm tra nhiều giấy tờ bản cứng, đối chiếu thông tin và nhập dữ liệu thủ công nên mất nhiều thời gian, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ sai sót. Nay, dữ liệu được kết nối với các cơ sở dữ liệu quốc gia và dữ liệu chuyên ngành, phần mềm tự động hỗ trợ lập hồ sơ điện tử và kiểm tra thông tin phương tiện, giúp quy trình tiếp nhận diễn ra nhanh chóng, chính xác hơn.

"Việc chuyển từ hồ sơ giấy sang hồ sơ điện tử là bước thay đổi rất lớn. Đăng kiểm viên có thêm thời gian tập trung vào công tác kiểm định kỹ thuật, thay vì dành nhiều thời gian cho các thủ tục hành chính. Người dân cũng được phục vụ nhanh hơn, minh bạch hơn", ông Hậu chia sẻ.

Lãnh đạo Trung tâm cũng cho rằng, điểm đáng chú ý khác là quy định mới đã phân định rõ các mức độ khiếm khuyết của phương tiện. Đối với các lỗi ngoại thất như bong tróc sơn nhưng không làm thay đổi màu sơn cơ bản hoặc ảnh hưởng đến nhận dạng phương tiện thì chỉ được xếp vào nhóm khiếm khuyết không quan trọng. Điều này góp phần giảm những trường hợp chủ xe phải quay lại kiểm định chỉ vì các lỗi nhỏ không ảnh hưởng đến an toàn kỹ thuật.

Việc đẩy mạnh chuyển đổi số sẽ là nền tảng để ngành đăng kiểm tiếp tục cải cách thủ tục hành chính trong thời gian tới. Khi dữ liệu được quản lý tập trung, việc tra cứu lịch sử phương tiện, kiểm soát chất lượng kiểm định và phục vụ công tác quản lý Nhà nước sẽ hiệu quả, minh bạch hơn.

Thực tế triển khai tại Khánh Hòa cho thấy, những quy định mới của Nghị định 89 và Thông tư 30 đang từng bước đi vào cuộc sống. Không chỉ giúp người dân giảm gánh nặng về thủ tục, tiết kiệm thời gian và chi phí, các quy định mới còn góp phần hiện đại hóa hoạt động đăng kiểm, thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông, hướng tới nền hành chính công khai, minh bạch và lấy người dân, doanh nghiệp làm trung tâm phục vụ.