Người dân kỳ vọng việc triển khai hệ thống camera giao thông sẽ nâng cao hiệu quả quản lý, giảm ùn tắc, xử lý vi phạm minh bạch và góp phần hình thành văn hóa giao thông hiện đại, an toàn hơn.
Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ (Luật 36/2024/QH15), được Quốc hội thông qua ngày 27/6/2024, có nhiều điểm mới đang được dư luận đặc biệt quan tâm. Luật chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, với loạt quy định mạnh mẽ về giám sát hành trình và khai thác dữ liệu phục vụ quản lý trật tự, an toàn giao thông.
Trong bối cảnh đó, tháng 1/2025, UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định số 319/QĐ-UBND phê duyệt "Đề án tổng thể về quản lý hệ thống camera giám sát tập trung trên địa bàn TP Hà Nội".
Công an Hà Nội lắp đặt hơn 1.870 camera AI, vận hành từ tháng 12/2025.
Đề án mở ra hướng tiếp cận đồng bộ, hiện đại trong việc tích hợp, quản lý và khai thác toàn bộ dữ liệu hình ảnh từ các hệ thống camera của thành phố, tạo nền tảng cho xây dựng trung tâm điều hành dùng chung, nâng cao hiệu quả giám sát giao thông, an ninh và quản lý đô thị.
Theo Đề án, TP Hà Nội dự kiến lắp đặt hơn 40.000 camera, trong đó hơn 16.000 camera được sử dụng cho công tác quản lý nhà nước về an toàn giao thông, môi trường và trật tự đô thị. Việc triển khai hệ thống camera được thực hiện trong giai đoạn 2025-2030.
Những điểm mới này được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều tín hiệu tích cực, nhất là trong những tháng cuối năm khi lưu lượng phương tiện thường tăng cao. Việc giám sát hiệu quả hơn sẽ góp phần giảm ùn tắc, nâng cao an toàn và cải thiện toàn diện trật tự giao thông trên địa bàn thành phố.
Camera AI tự động phát hiện các hành vi vi phạm giao thông, ghi nhận toàn bộ biển số xe đi qua các nút giao thông và phát hiện ùn tắc tại những tuyến trọng điểm để gửi thông báo về Trung tâm chỉ huy.
Ông Nguyễn Văn Hòa, người dân quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) chia sẻ: "Tôi thấy việc tăng cường camera và phạt nguội là cần thiết. Người tham gia giao thông sẽ ý thức hơn, không dám vượt đèn đỏ hay đi sai làn, vì biết rằng mọi hành vi đều được ghi nhận. Điều này không chỉ giúp giảm tai nạn mà còn tạo thói quen tuân thủ luật tốt hơn".
Tương tự, chị Phạm Thu Trang, nhân viên văn phòng khu vực Phạm Hùng bày tỏ, khi các vi phạm được xử lý minh bạch qua hệ thống công nghệ, người dân cũng yên tâm hơn, tránh tình trạng tranh cãi hay xử lý cảm tính.
"Tôi ủng hộ việc áp dụng công nghệ vì nó công bằng cho tất cả mọi người", chị Trang nói.
Chuyên gia kinh tế Nguyễn Thường Lạng (ĐH Kinh tế Quốc dân) nhận định, việc đưa công nghệ vào quản lý giao thông là xu hướng tất yếu, đặc biệt trong bối cảnh số lượng phương tiện tăng nhanh, lực lượng tuần tra không thể bao quát hết.
"Hệ thống camera giám sát và phạt nguội sẽ tạo sức răn đe mạnh, giúp thay đổi hành vi người lái xe từ 'chạy theo thói quen' sang 'tuân thủ quy tắc'. Khi hành vi được điều chỉnh, tai nạn sẽ giảm bền vững", ông Lạng nhận định.
Ông cũng cho rằng cùng với công nghệ, luật mới tăng chế tài xử phạt đối với các hành vi nguy hiểm như sử dụng rượu bia, chạy quá tốc độ, lấn làn. Khi mức phạt cao kết hợp với giám sát tự động, sẽ hình thành "văn hóa giao thông số".