Nhà đầu tư xin lùi hạn đề xuất mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đến giữa năm 2027
Hàng loạt dự án giao thông lớn đang và sẽ triển khai tại phía Nam Hà Nội khiến mạng lưới giao thông khu vực thay đổi đáng kể. Nhà đầu tư cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ vì vậy đề xuất lùi thời hạn nộp hồ sơ mở rộng tuyến đến hết tháng 7/2027.
Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất gia hạn thời gian nộp hồ sơ đề xuất phương án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP.
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ hiện đang được khai thác quy mô 6 làn xe.
Theo báo cáo, sau khi Bộ Xây dựng giao Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành làm nhà đầu tư đề xuất lập dự án, UBND TP Hà Nội đã ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm.
Trong thời gian qua, khu vực phía Nam Hà Nội đang triển khai hàng loạt dự án hạ tầng giao thông lớn như: Trục không gian QL1A quy mô 16 làn xe, dự kiến hoàn thành năm 2027; Đại lộ cảnh quan sông Hồng; các tuyến Ngọc Hồi - Phú Xuyên quy mô 6 - 8 làn xe, Trục phía Nam TP Hà Nội quy mô 4 - 6 làn xe; hệ thống đường Vành đai 3,5 quy mô 6 - 8 làn xe, Vành đai 4 quy mô 6 - 12 làn xe, Vành đai 4,5; tuyến cao tốc Tây Bắc - QL5 cùng mạng lưới đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Theo nhà đầu tư, việc hình thành và thay đổi tiến độ triển khai của các dự án hạ tầng trên đã làm thay đổi căn bản mạng lưới giao thông khu vực so với các quy hoạch trước đây. Điều này tác động trực tiếp đến mô hình phân bổ lưu lượng phương tiện, cũng như phương án tài chính và hoàn vốn của dự án mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Nhà đầu tư nhận định, nếu tổ chức thi công mở rộng tuyến đồng thời trong giai đoạn 2026 - 2027, áp lực ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô sẽ rất lớn.
Trên cơ sở chủ trương đã được Bộ Xây dựng chấp thuận, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành kiến nghị Bộ Xây dựng gia hạn thời gian nộp hồ sơ đề xuất dự án đến hết ngày 31/7/2027, nhằm có đủ thời gian khảo sát, tính toán và hoàn thiện hồ sơ bảo đảm chất lượng, khoa học và tính khả thi.
"Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành cam kết tập trung tối đa nhân lực, kinh phí, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chuyên môn, đơn vị liên quan để hoàn thành, nộp hồ sơ đề xuất dự án đúng thời hạn được gia hạn, bảo đảm chất lượng, tính khả thi, hiệu quả đầu tư cao nhất", nhà đầu tư khẳng định.
Trao đổi với Báo Xây dựng, ông Vũ Đức Nhận, Phó Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành cho biết, việc đề xuất gia hạn thời gian nhằm thực hiện đầy đủ chỉ đạo trước đó của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn về rà soát nhu cầu và xây dựng các kịch bản mở rộng tuyến cao tốc.
"Phương án mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cũng sẽ được chúng tôi nghiên cứu phù hợp với các quy hoạch tổng thể, quy hoạch chi tiết liên quan của TP Hà Nội và điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Bộ Xây dựng phê duyệt", ông Nhận thông tin.
Bộ Xây dựng yêu cầu tính nhiều kịch bản mở rộng
Trước đó, trên cơ sở báo cáo của nhà đầu tư và cơ quan chuyên môn thuộc Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đã thống nhất chủ trương gia hạn thời gian nộp hồ sơ đề xuất dự án mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Thứ trưởng đồng thời yêu cầu Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành tiếp tục rà soát, dự báo nhu cầu vận tải bảo đảm khoa học, phân bổ hợp lý giữa các dự án trong khu vực; trường hợp cần thiết, thuê đơn vị tư vấn chuyên nghiệp để thực hiện dự báo nhu cầu vận tải.
Nhà đầu tư cũng được yêu cầu rà soát giải pháp thiết kế các nút giao theo hướng tiết kiệm, hợp lý; tránh thiết kế các nút giao có hình thái phức tạp, không thuận tiện cho khai thác. Đồng thời, rà soát phạm vi xây dựng đường trên cao, sơ bộ tổng mức đầu tư và so sánh với các dự án mở rộng cao tốc được triển khai trong thời gian qua.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng lưu ý nhà đầu tư phải xây dựng nhiều kịch bản đầu tư mở rộng tuyến, trong đó có cả phương án không cần hỗ trợ từ ngân sách nhà nước, tương ứng với quy mô tuyến đường. Nhà đầu tư cũng cần làm việc với các cơ quan liên quan của TP Hà Nội để cập nhật quy hoạch, kế hoạch và tình hình triển khai các dự án trong khu vực.