Bảo đảm an toàn trong quá trình vừa thi công mở rộng, vừa khai thác tuyến cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai, chủ đầu tư đã yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai đồng thời nhiều giải pháp, bảo đảm an toàn cho phương tiện lưu thông.
Thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), dự án đầu tư xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng chiều dài khoảng hơn 121km.
Hàng loạt giải pháp bảo đảm ATGT trong suốt quá trình thi công mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai đang được chủ đầu tư chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện hiệu quả (Ảnh: Hà Thắng).
Nhìn nhận dự án triển khai trong điều kiện đặc thù với lưu lượng giao thông lớn, trải dài, vừa thi công mở rộng, vừa phải đảm bảo an toàn cho các phương tiện di chuyển, chủ đầu tư và các nhà thầu đã xác định công tác bảo đảm an toàn là nhiệm vụ hàng đầu.
Các biện pháp đảm bảo ATGT của dự án được Ban quản lý dự án, nhà thầu, tư vấn giám sát nghiêm túc thực hiện theo quy định, tiêu chuẩn hiện hành, tuân thủ theo đúng giấy phép các yêu cầu từ cơ quan/lực lượng chức năng như: Lắp đặt hàng rào tôn, biển báo, biển hạn chế tốc độ, chóp nón, đèn cảnh báo, mũi tên phản quang, nhân sự cảnh báo, điều tiết giao thông…
Theo VEC, thời gian qua, các chủ thể liên quan đang tiếp tục phối hợp của Đội CSGT đường bộ cao tốc số 1 - C08, Khu Quản lý đường bộ I, Văn phòng Quản lý đường bộ I.2, các đơn vị vận hành tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai thường xuyên rà soát, tăng cường bổ sung các giải pháp đảm bảo ATGT phù hợp với điều kiện thi công thực tế và thời điểm lưu lượng xe tăng cao đột biến.
Một số giải pháp điển hình như: Bổ sung tiêu phản quang lắp trên hàng rào tôn để tăng khả năng nhận biết và dẫn hướng vào ban đêm; Xem xét lắp đặt bổ sung đèn xoay cảnh báo từ xa trên đỉnh hàng rào tại các vị trí thích hợp và cần thiết (đoạn đường cong, đầu phạm vi thi công); Bổ sung biện pháp gia cố và tăng cường liên kết giữa thanh chạy dọc giữa hàng rào với các thanh đứng, giữa các mảng hàng rào với nhau để tăng tính ổn định, bền vững khi có va chạm với các phương tiện giao thông.
Các đoạn đường cong nằm có bán kính nhỏ, hạn chế tầm nhìn xa được xem xét lắp 2 hàng tiêu phản quang lên hàng rào tôn với khoảng cách 4m/điểm, bố trí bổ sung đèn chiếu sáng mặt đường.
Nhiều giải pháp khác cũng được nghiên cứu triển khai như: Bổ sung biển báo "Công trường đang thi công - Xin lỗi đã làm phiền", "Đoạn đường thường xuyên kiểm soát tốc độ";Bổ sung hình người nộm tại các vị trí thích hợp trên tuyến; Tăng cường công tác tuyên truyền trên các phương tiện truyền thông khác, mạng xã hội…
Song song với giải pháp chủ động từ chủ đầu tư, đơn vị thi công, người tham gia giao thông khi lưu thông trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai cần chú ý quan sát, tuân thủ tốc độ cho phép, giữ khoảng cách an toàn và đi đúng làn đường, phần đường trong điều kiện tuyến cao tốc vừa khai thác, vừa thi công mở rộng tuyến", VEC khuyến cáo.