Ban An toàn giao thông TP Đà Nẵng đã kiểm tra hoạt động tại nhiều bến thủy nội địa trên địa bàn và tổ chức nhiều buổi tuyên truyền cho lái tàu, thuyền viên, nhằm tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa.
Theo Ban An toàn giao thông (ATGT) TP Đà Nẵng, Nghị định số 139/2021/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động đường thủy; răn đe mạnh hơn đối với các hành vi tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đường thủy nội địa.
Lực lượng liên ngành kiểm tra điều kiện hoạt động của phương tiện đường thủy trên tuyến Hội An - Cù Lao Chàm.
Địa bàn thành phố có nhiều tuyến giao thông đường thủy nội địa, trong đó các tuyến có lưu lượng phương tiện vận chuyển khách du lịch lớn như: Tuyến Hội An - Cù Lao Chàm, tuyến sông Hàn.
Nhằm tăng cường công tác đảm bảo ATGT trên các tuyến đường thủy nội địa, thời gian qua, Ban ATGT phối hợp lực lượng CSGT đường thủy (Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng), Cảng vụ đường thủy nội địa Đà Nẵng cùng các đơn vị liên quan tổ chức nhiều đoàn liên ngành kiểm tra tại các tuyến này.
Đồng thời, tổ chức tuyên truyền, phổ biến kiến thức pháp luật về đường thủy nội địa đến các lái tàu, thuyền viên.
Tại các buổi tuyên truyền, lực lượng CSGT đường thủy đã phổ biến các hành vi vi phạm pháp luật trong lĩnh vực đường thủy nội địa và mức xử phạt được quy định Nghị định số 139/2021/NĐ-CP nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật cho lái tàu, thuyền viên.
Báo cáo viên của Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng phổ biến về các mức xử phạt quy định tại Nghị định số 139/2021/NĐ-CP đến các lái tàu, thuyền viên.
Trước đó, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng cũng đã ban hành công văn giao cơ quan chức năng liên quan kiểm tra chặt chẽ phương tiện (giấy chứng nhận đăng ký phương tiện, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường còn hiệu lực), trang thiết bị phòng cháy, chữa cháy, áo phao, phao cứu sinh…; giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên trước khi cho phương tiện rời cảng, bến.
Kiên quyết không cấp lệnh (giấy phép) cho phương tiện rời bến nếu chở quá số người quy định, chưa bố trí đầy đủ trang thiết bị phòng cháy, chữa cháy, áo phao, phao cứu sinh, thuyền viên có sử dụng chất kích thích.
Theo ông Phan Đức Tiễn, Chánh văn phòng Ban ATGT TP Đà Nẵng, những năm qua, nhờ sự nỗ lực của các ngành, đơn vị và sự chấp hành nghiêm túc của chủ phương tiện, Đà Nẵng không xảy ra vụ tai nạn đường thủy nghiêm trọng nào. Tuy nhiên, nguy cơ vẫn luôn thường trực, nhất là từ thời tiết bất thường, phương tiện xuống cấp, hoặc sự chủ quan, thiếu tuân thủ quy định của một số cá nhân.
Theo ông Tiễn, để bảo đảm an toàn, các chủ phương tiện và thuyền viên cần nghiêm túc thực hiện đầy đủ việc đăng kiểm, tuân thủ niên hạn sử dụng; trang bị thiết bị cứu sinh, cứu hộ theo quy định; không chở quá số người cho phép, không xuất bến khi thời tiết xấu hoặc khi phương tiện không bảo đảm an toàn.
Người điều khiển tuyệt đối không sử dụng rượu bia, chất kích thích. Bên cạnh đó, thuyền viên cần thường xuyên rèn luyện kỹ năng xử lý tình huống, tham gia các lớp tập huấn để nâng cao kiến thức và nghiệp vụ.
Nghị định 139/2021/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/1/2022, thay thế Nghị định 132/2015/NĐ-CP, áp dụng đối với các hành vi vi phạm hành chính trong hoạt động giao thông đường thủy nội địa, bao gồm phương tiện thủy, thuyền viên, người lái; vận tải; tuân thủ quy tắc giao thông, tín hiệu; tai nạn, cứu nạn.
Một số hành vi vi phạm và mức xử phạt được quy định tại Nghị định:
Không kẻ/sơn/gắn số đăng ký phương tiện đúng quy định; số đăng ký bị che khuất, bong tróc, mất dấu phạt 1 -2 triệu đồng.
Không kẻ/sơn/gắn vạch dấu mớn nước an toàn (dấu mạn khô) theo quy định hoặc để dấu bị che khuất, mất rõ phạt 1 – 2 triệu đồng.
Chưa có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện; hoặc sử dụng giấy đăng ký bị tẩy/xóa/sửa; hoặc giấy không do cơ quan có thẩm quyền cấp phạt 1 – 2 triệu đồng.
Không đăng ký lại phương tiện khi cần, hoặc khai báo sai để xóa tên/cập nhật đăng ký phạt 1 – 2 triệu đồng.
Khai thác, sử dụng tàu, thuyền quá niên hạn sử dụng, mức phạt có thể rất cao, lên tới 75 triệu đồng.
Đối với hành vi chở quá số người quy định, mức phạt tiền được quy định: Phạt tiền từ 3 – 5 triệu đồng cho phương tiện có sức chở từ 12 – 50 người nếu vi phạm chở quá người; Phạt từ 5 – 7 triệu đồng khi phương tiện có sức chở từ 50 – 150 người; Phạt từ 7 – 10 triệu đồng nếu phương tiện có sức chở trên 150 người.
Ngoài mức phạt tiền, cá nhân, tổ chức vi phạm còn có thể bị áp dụng các biện pháp bổ sung như: Cảnh cáo; Tạm giữ phương tiện, giấy tờ; Tịch thu tang vật/phương tiện vi phạm; Tước chứng chỉ (giấy chứng nhận chuyên môn), đình chỉ hoạt động phương tiện; Buộc khắc phục hậu quả: ví dụ dỡ bỏ công trình/vật cản, sắp xếp lại phương tiện, đồ đạc, khách hàng, hàng hóa … theo quy định.