Nhiều hạng mục chưa thi công, 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc chậm tiến độ

Các trạm dừng nghỉ trên hai đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang chậm tiến độ, trong khi nhiều hạng mục dịch vụ thiết yếu chưa được triển khai.

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương thực hiện các giải pháp đẩy nhanh tiến độ hoàn thành xây dựng các trạm dừng nghỉ trên các dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Nhiều hạng mục chậm tiến độ

Theo Bộ Xây dựng, các dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh hiện đã cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác. Tuy nhiên, tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ trên hai đoạn tuyến vẫn còn chậm, có nguy cơ không đáp ứng tiến độ hoàn thành theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Báo cáo của Ban QLDA 85 cho thấy, công tác giải phóng mặt bằng tại các trạm dừng nghỉ cơ bản đã hoàn thành; một số hạng mục như san nền, đường ra vào trạm đang được triển khai. Tuy nhiên, tiến độ thực hiện các hạng mục còn chậm.

Đáng chú ý, một số biển báo trên tuyến chính cao tốc, trong đó có biển tách - nhập làn và biển chỉ dẫn, chưa phù hợp về kích thước, quy cách.

Trong khi đó, nhiều công trình dịch vụ, thương mại quan trọng tại các trạm dừng nghỉ vẫn chưa được triển khai thi công. Danh mục này gồm nhà dịch vụ nghỉ ngơi, nhà đặt máy phát điện dự phòng, trạm cấp nhiên liệu, trạm sạc xe điện, trạm xử lý nước thải, xưởng bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện và các hạng mục liên quan.

Hồ sơ thiết kế các công trình dịch vụ, thương mại cũng chưa hoàn thiện. Tại đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, mặt bằng tổng thể và thiết kế kiến trúc chưa được phê duyệt; còn tại đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, hồ sơ đang được triển khai bản vẽ thi công.

Ngoài ra, đối với đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, nhà đầu tư chưa hoàn thành việc nộp vào ngân sách Nhà nước phần chênh lệch giữa giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được duyệt và giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư do nhà đầu tư đề xuất trong hợp đồng.

Yêu cầu tăng nhân lực, thiết bị, tổ chức thêm mũi thi công

Để bảo đảm tiến độ hoàn thành, đưa các trạm dừng nghỉ vào khai thác theo đúng chỉ đạo, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương chỉ đạo các nhà đầu tư và các đơn vị liên quan nghiêm túc thực hiện đầy đủ nghĩa vụ, trách nhiệm theo hợp đồng đã ký kết và các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng.

Cục Đường bộ Việt Nam được yêu cầu rà soát tiến độ, xây dựng kế hoạch chi tiết và tập trung tối đa nguồn lực để đẩy nhanh thi công.

Trong đó, các nhà đầu tư phải bổ sung nhân lực, thiết bị, tổ chức thêm các mũi thi công, tăng ca, tăng kíp, nhằm bảo đảm cung cấp đầy đủ dịch vụ phục vụ người dân và phương tiện lưu thông trên cao tốc, đặc biệt trong dịp lễ Quốc khánh 2/9/2026.

Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thành toàn bộ các hạng mục của các trạm dừng nghỉ trong năm 2026 theo tiến độ hợp đồng. Trường hợp tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ, nhà đầu tư phải chịu trách nhiệm theo quy định của hợp đồng và pháp luật có liên quan.

Bên cạnh yêu cầu đẩy nhanh thi công, Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các nhà đầu tư, tư vấn, nhà thầu khẩn trương rà soát, điều chỉnh, bổ sung hệ thống biển báo tại khu vực các trạm dừng nghỉ.

Cùng với đó, các đơn vị phải tổ chức kiểm tra, nghiệm thu và thực hiện đầy đủ thủ tục cấp phép đưa các điểm đấu nối ra, vào trạm dừng nghỉ vào khai thác theo đúng quy định.

Đặc biệt, Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát các điều khoản hợp đồng và các quy định pháp luật liên quan để làm cơ sở xử lý đối với nhà đầu tư nếu tiếp tục chậm tiến độ hoàn thành trạm dừng nghỉ, gây nguy cơ ảnh hưởng đến quá trình vận hành, khai thác các dự án cao tốc.