Từ ngày 1/1/2025, Thông tư 36/2024/TT-BGTVT có hiệu lực, tạo khung pháp lý thống nhất cho hoạt động vận tải. Ninh Bình đang đẩy mạnh tuyên truyền và kiểm soát để nâng cao chất lượng dịch vụ và đảm bảo an toàn giao thông trên toàn tỉnh.
Tỉnh Ninh Bình xác định việc thực thi Thông tư 36/2024/TT-BGTVT là nhiệm vụ trọng tâm nhằm đưa hoạt động vận tải đi vào nền nếp, minh bạch và phù hợp với yêu cầu số hóa của ngành giao thông. Ngay sau khi Thông tư được ban hành, Sở Xây dựng Ninh Bình đã phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát, lập kế hoạch triển khai tới doanh nghiệp vận tải, bến xe, trạm dừng nghỉ và các tổ chức kinh doanh dịch vụ hỗ trợ vận tải.
Ninh Bình đã phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát, lập kế hoạch triển khai tới doanh nghiệp vận tải, bến xe.
Tập trung phổ biến quy định mới, chuẩn hóa bến bãi và phương tiện
Theo Sở Xây dựng Ninh Bình, toàn bộ các nội dung quan trọng của Thông tư 36 đã được gửi đến các đơn vị vận tải thông qua hội nghị tập huấn, văn bản hướng dẫn và tuyên truyền trực tuyến.
Trọng tâm là các quy định về điều kiện hoạt động bến xe, trạm dừng nghỉ, tiêu chuẩn kỹ thuật, trách nhiệm của doanh nghiệp trong đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và chất lượng phục vụ hành khách.
Thông tư 36 được kỳ vọng sẽ góp phần giảm thiểu tình trạng xe dù, bến cóc.
Thông tư 36 thay thế nhiều quy định cũ, đặc biệt nâng cao yêu cầu về ứng dụng công nghệ trong quản lý vận tải. Các đơn vị buộc phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình đạt chuẩn, cập nhật dữ liệu xe, lịch trình và thông tin hoạt động lên hệ thống quản lý điện tử để cơ quan chức năng giám sát theo thời gian thực.
Việc này giúp giảm thiểu vi phạm, đồng thời nâng cao tính minh bạch, chuyên nghiệp của doanh nghiệp vận tải hành khách và hàng hóa.
Bà Nguyễn Thị Lan Hương, Trưởng phòng Vận tải, phương tiện và người lái - Sở Xây dựng Ninh Bình cho biết: "Chúng tôi đã tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng để kiểm tra và xử lý nghiêm vi phạm trong kinh doanh vận tải. Trong thời gian qua, hàng trăm phù hiệu và giấy phép đã bị thu hồi do không tuân thủ quy định.
Tới đây, tỉnh tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền thực hiện Nghị định 158 và Thông tư 36, bảo đảm an toàn giao thông trong các dịp cao điểm, kỳ thi và mùa du lịch".
Doanh nghiệp hưởng lợi từ khung pháp lý minh bạch
Trên địa bàn tỉnh Ninh Bình hiện có hàng chục bãi đỗ, bến xe, trạm dừng nghỉ nằm trên các trục quốc lộ và cao tốc. Việc triển khai Thông tư 36 được kỳ vọng sẽ góp phần giảm thiểu tình trạng xe dù, bến cóc vốn là vấn đề gây mất trật tự và ảnh hưởng đến quyền lợi hành khách trong nhiều năm nay.
Tỉnh Ninh Bình xác định việc thực thi Thông tư 36/2024/TT-BGTVT là nhiệm vụ trọng tâm nhằm đưa hoạt động vận tải đi vào nền nếp.
Ông Phạm Văn Cường, chủ doanh nghiệp vận tải tại phường Hoa Lư nhìn nhận, Thông tư 36 mang lại hướng đi rõ ràng hơn cho doanh nghiệp: "Khung pháp lý mới giúp doanh nghiệp mạnh dạn đầu tư bến bãi, nâng cấp phương tiện và tổ chức hoạt động bài bản hơn. Khi quy định minh bạch, đơn vị làm ăn nghiêm túc sẽ có môi trường cạnh tranh lành mạnh, hành khách cũng yên tâm hơn khi lựa chọn dịch vụ".
Không chỉ doanh nghiệp, hành khách cũng ghi nhận những thay đổi tích cực trong công tác quản lý vận tải. Chị Lê Thu Trang, hành khách thường xuyên di chuyển tuyến Ninh Bình - Hà Nội chia sẻ: "Gần đây tôi thấy các xe chạy đúng giờ hơn, không còn dừng đỗ tùy tiện. Việc yêu cầu lắp thiết bị giám sát giúp người dân cảm thấy an toàn hơn. Ngành chức năng siết chặt như vậy là điều cần thiết, đảm bảo quyền lợi cho hành khách".
Để bảo đảm Thông tư 36 đi vào thực tế, thời gian tới Sở Xây dựng Ninh Bình tiếp tục đẩy mạnh thanh tra, kiểm tra định kỳ và đột xuất, tập trung vào các lỗi như phương tiện không có phù hiệu, chạy sai hành trình, vi phạm tốc độ, đón trả khách sai quy định hoặc không truyền dữ liệu giám sát hành trình về hệ thống.
Tại bến xe khách Ninh Bình các xe chạy đúng giờ hơn, không còn dừng đỗ tùy tiện.
Cùng với công tác kiểm tra, tỉnh cũng chú trọng tuyên truyền đến lái xe, doanh nghiệp và người dân về lợi ích của việc tuân thủ quy định mới. Các nội dung được phổ biến qua hệ thống truyền thông địa phương, mạng xã hội, bến xe và trạm dừng nghỉ.
Việc triển khai nghiêm túc Thông tư 36 không chỉ nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước về vận tải mà còn hướng đến mục tiêu lớn hơn: xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, hiện đại; thúc đẩy du lịch, thương mại và phục vụ nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân.
Ninh Bình kỳ vọng với sự vào cuộc của cơ quan quản lý, doanh nghiệp và sự đồng thuận của người dân, hoạt động vận tải trên địa bàn sẽ ngày càng ổn định, minh bạch, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong giai đoạn mới.
Thông tư này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa bằng xe ô tô, bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe.