Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đánh giá Đồng Nai sở hữu quy mô kinh tế lớn đứng thứ 4 cả nước, dân số đứng thứ 5 và vị trí chiến lược giáp TP.HCM, mạng lưới quốc lộ, cao tốc và cảng biển đồng bộ, tỉnh có nhiều cơ hội bứt phá phát triển kinh tế - xã hội.
Xin cơ chế đặc thù như Hà Nội, TP.HCM...
Sáng 15/8, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc cùng đoàn công tác của Chính phủ và nhiều bộ, ngành đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Đồng Nai về tình hình phát triển kinh tế - xã hội 2025 và tháo gỡ các khó khăn vướng mắc trong chỉ đạo, điều hành.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đánh giá cao những nỗ lực về phát triển kinh tế - xã hội của Đồng Nai trong thời gian qua.
Phó Thủ tướng đánh giá Đồng Nai là một trong những trung tâm công nghiệp trọng điểm của cả nước, đang triển khai đồng loạt nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn. Các “nút thắt” lớn về giải phóng mặt bằng, nguyên vật liệu và năng lực nhà thầu đã cơ bản được tháo gỡ; thách thức hiện tại chủ yếu đến từ thời tiết mùa mưa ảnh hưởng đến thi công. Phó Thủ tướng đề nghị tỉnh cùng các đơn vị liên quan thẳng thắn nêu rõ khó khăn, vướng mắc ở từng lĩnh vực để kịp thời xử lý, tạo động lực tăng trưởng mạnh mẽ hơn.
Báo cáo với đoàn công tác, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà cho biết, 6 tháng đầu năm 2025, GRDP của Đồng Nai đạt mức tăng 8,23%, cao hơn trung bình cả nước (7,52%) và xếp thứ 13/34 tỉnh, thành. Cơ cấu tăng trưởng gồm nông - lâm - thủy sản tăng 3,92%; công nghiệp - xây dựng tăng 9,24%; dịch vụ tăng 8,72%; thuế sản phẩm tăng 7,02%. Thu hút đầu tư trong nước đạt hơn 64.000 tỷ đồng, FDI đạt 1,8 tỷ USD, tiếp tục khẳng định sức hút của Đồng Nai với nhà đầu tư quốc tế.
Tính đến ngày 12/8, Đồng Nai đã giải ngân 8.671 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 24,3% kế hoạch (31,37% nếu không tính phần vốn kéo dài cho dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành).
Toàn cảnh buổi làm việc tại UBND tỉnh Đồng Nai.
Hiện Đồng Nai là đại công trường với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm như sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành… cùng nhiều tuyến đường đang đồng loạt thi công để mở rộng kết nối liên vùng.
Về nhà ở xã hội, 7 tháng đầu năm tỉnh đã khởi công 3.736 căn. 5 tháng cuối năm, Đồng Nai đặt mục tiêu khởi công tối đa 24.000 căn, gồm 12.000 căn từ các dự án đã giao chủ đầu tư và 12.000 căn thuộc 10 dự án đã công bố.
Dự kiến năm 2025, tỉnh sẽ hoàn thành và bàn giao 4.708 căn - vượt 500 căn so với chỉ tiêu Thủ tướng giao. Tỉnh cũng đã lựa chọn được nhà đầu tư cho 9/10 dự án nhà ở xã hội đã có chủ trương, tổng quy mô 12.000 căn, đồng thời tiếp tục xúc tiến các dự án mới.
Sau sáp nhập với Bình Phước, Đồng Nai có diện tích hơn 12.737km² (xếp thứ 9 cả nước), dân số 4,49 triệu người (xếp thứ 5), quy mô kinh tế hơn 609.000 tỷ đồng (xếp thứ 4). Với vị thế trung tâm công nghiệp - logistics của vùng Đông Nam Bộ, do đó lãnh đạo tỉnh đề nghị Chính phủ trình Quốc hội ban hành nghị quyết về cơ chế đặc thù, tương tự Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Cần Thơ, Hải Phòng.
Về hạ tầng, tỉnh xin ngân sách Trung ương hỗ trợ 2 dự án lớn: Cầu thay phà Cát Lái (9.365 tỷ đồng) và đường dẫn từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 (11.300 tỷ đồng). Đồng thời đề xuất bổ sung tuyến Đồng Xoài (Bình Phước cũ) - Vành đai 4 qua tỉnh lộ 753, dài 61,7km, tổng vốn hơn 23.800 tỷ đồng, trong đó xin hỗ trợ khoảng 17.700 tỷ đồng.
Đồng Nai có lợi thế với sân bay Long Thành tỷ đô.
Tỉnh cũng kiến nghị Trung ương hỗ trợ 1.365 tỷ đồng để sửa chữa toàn diện các tuyến quốc lộ 1, 20, 51 và 56 đã xuống cấp nghiêm trọng, đặc biệt là quốc lộ 51.
Ngoài ra, Đồng Nai đề xuất cho phép chuyển tiếp vốn một số dự án sang năm 2026, như tiêu thoát nước ngoài sân bay Long Thành (1.200 tỷ đồng) và cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành (hơn 8.000 tỷ đồng). Đồng thời không tính khoản bội chi 2.000 tỷ đồng năm 2025 vào tỷ lệ giải ngân do vay thương mại cho 3 dự án kết nối sân bay Long Thành.
Tỉnh mong Chính phủ sớm ban hành tiêu chí phân bổ vốn đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030, nghị định hướng dẫn Luật PPP sửa đổi (đặc biệt là dự án hợp đồng BT, thanh toán bằng quỹ đất) và hướng dẫn Luật Quản lý, đầu tư vốn Nhà nước tại doanh nghiệp.
Với Bộ Xây dựng, Đồng Nai đề nghị sớm hướng dẫn lập quy hoạch chi tiết 1/500 đối với dự án nhà ở thương mại phải thực hiện nghĩa vụ nhà ở xã hội bằng hình thức đóng tiền, làm rõ việc khấu trừ khoản đóng tiền tương đương 20% quỹ đất vào giá trúng đấu giá, tháo gỡ vướng mắc về xác nhận thu nhập cho người mua nhà.
Đồng Nai đang tăng tốc triển khai nhà ở xã hội.
Cho phép xây nhà ở xã hội riêng lẻ tại nông thôn để phục vụ an cư cho người dân. Đồng thời kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam cung cấp hồ sơ các dự án liên quan đến Thành phố cảng hàng không, Khu công nghiệp hàng không và Trung tâm điều hành hãng hàng không quốc tế Long Thành.
Đồng Nai tăng tốc về đích hạ tầng, phấn đấu tăng trưởng hai con số
Trước đề xuất của UBND tỉnh Đồng Nai, lãnh đạo Vụ quy hoạch kiến trúc (Bộ Xây dựng) ghi nhận, Đồng Nai là một trong những địa phương đạt được kết quả ấn tượng về triển khai nhà ở xã hội trong năm 2025.
Theo lãnh đạo Vụ quy hoạch kiến trúc, Đồng Nai là một trong số ít địa phương đạt 100% chỉ tiêu hỗ trợ nhà ở cho người có công.
Đồng Nai không chỉ khẳng định vai trò tiên phong trong thực hiện chính sách an sinh xã hội, mà còn tạo dấu ấn mạnh mẽ về một địa phương năng động, biết biến mục tiêu thành hành động cụ thể, mang lại lợi ích thiết thực cho người dân.
Hạ tầng giao thông hiện cũng đang được Đồng Nai tăng tốc triển khai đồng bộ.
Hiện Vụ Quy hoạch Kiến trúc đã phối hợp với Bộ Công an để tích hợp thông tin cá nhân, định danh điện tử, dữ liệu về nhà ở, diện tích sở hữu, cũng như thông tin về thu nhập của người dân nhằm xác định đúng đối tượng có nhu cầu và đủ điều kiện mua nhà ở xã hội.
Theo lãnh đạo Bộ Công thương, sau sáp nhập Đồng Nai và Bình Phước cũ đều có những lợi thế riêng để phối hợp đồng bộ cùng phát triển, tận dụng được các vị trí địa lý, khu vực, nguồn nguyên liệu để phục vụ sản xuất...
Đại diện Bộ Công thương cho rằng, Đồng Nai cần đẩy mạnh phát triển công nghiệp, khai thác tối đa những lợi thế sẵn có của tỉnh. Song song đó, tỉnh chú trọng mở rộng thị trường trong nước, phát triển các trung tâm thương mại, tăng cường xúc tiến thương mại và đẩy mạnh tiêu thụ hàng hóa thông qua nền tảng thương mại điện tử.
Đặc biệt, Đồng Nai phải tập trung xây dựng hệ thống logistics tại khu vực Bình Phước cũ, vị trí chiến lược gần quốc lộ 13, quốc lộ 14, cửa khẩu Hoa Lư và một số khu vực tại vùng ven sân bay Long Thành nhằm hình thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quy mô lớn, phục vụ cả thị trường nội địa và xuất khẩu.
Ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai khẳng định, Đồng Nai nỗ lực tăng trưởng kinh tế 2 con số năm 2025.
Ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai khẳng định, Đồng Nai cố gắng tăng trưởng trên 2 con số năm 2025 để làm tiền đề cho những năm tiếp theo, góp phần hoàn thành nhiệm vụ chung của cả nước. Về nhà ở xã hội, Đồng Nai cũng cam kết sẽ hoàn thành vượt yêu cầu so với Chính phủ giao. Ông cũng đề nghị Chính phủ sớm tháo gỡ khó khăn cho các dự án bất động sản trên địa bàn.
Kết luận buổi làm việc, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đề nghị Văn phòng Chính phủ tiếp thu, ghi nhận đầy đủ các ý kiến, kiến nghị của tỉnh Đồng Nai. Phó Thủ tướng đánh giá cao những thành tựu mà địa phương đạt được thời gian qua.
Hiện nay, sân bay Long Thành đã dần thành hình, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã cơ bản hoàn tất giải phóng mặt bằng và chỉ còn tập trung tăng tốc thi công. Phó Thủ tướng ghi nhận, Đồng Nai đã thể hiện sự quyết liệt, hiệu quả trong công tác giải phóng mặt bằng, yếu tố then chốt để đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm.
Phó Thủ tướng ví Đồng Nai như một đại công trường sôi động, có quy mô kinh tế đứng thứ 4, dân số đứng thứ 5 và diện tích đứng thứ 9 cả nước. Với vị trí chiến lược giáp TP.HCM, sở hữu hệ thống quốc lộ, cao tốc, cảng biển và các khu công nghiệp lớn, tỉnh có lợi thế vượt trội để phát triển logistics, thu hút đầu tư và bứt phá kinh tế - xã hội. "Tôi tin rằng Đồng Nai sẽ sớm vươn lên tốp đầu cả nước về tăng trưởng kinh tế", Phó Thủ tướng kỳ vọng.
Tuy nhiên bên cạnh những kết quả đạt được, Phó Thủ tướng cũng cho rằng hiện giải ngân đầu tư công còn thấp do đó cần tăng tốc giải ngân trong những tháng cuối năm. Cố gắng sớm giải quyết các khó khăn trong mọi lĩnh vực để thúc tăng trưởng kinh tế.