"Phớt lờ" chỉ đạo của chủ đầu tư, một nhà thầu thi công nâng cấp QL2 Phú Thọ bị cảnh cáo
Ban QLDA Hàng hải và Đường thuỷ (chủ đầu tư) vừa phát văn bản cảnh cáo một nhà thầu tại dự án thuộc dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Phú Thọ.
Theo Ban QLDA Hàng hải và Đường thuỷ, thời điểm hiện tại, Công ty TNHH Phúc Thành An đã nhận được xấp xỉ 2,41/2,41km mặt bằng trên địa phận xã Hội Thịnh, xã Tề Lỗ. Đến nay chỉ tồn tại 1 hộ dân có diện tích gần 36m2 chưa bàn giao mặt bằng.

Lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, song, dự án nâng cấp mở rộng vẫn chậm tiến độ do sự chậm triển khai thi công của nhà thầu (Ảnh: Bích Huệ).
Sau khi nhà thầu nhận bàn giao mặt bằng, chủ đầu tư, tư vấn giám sát liên tục có các văn bản đôn đốc.
Ban QLDA Hàng hải và Đường thuỷ cũng đã có văn bản thông báo khiển trách nhà thầu lần thứ nhất ngày 17/4/2026 đối với việc chậm trễ trong triển khai thi công.
Tuy nhiên, mọi sự đôn đốc của Ban và tư vấn giam sát đều không được Công ty TNHH Phúc Thành An thực hiện và không có văn bản báo cáo chủ đầu tư về lý do chậm trễ triển khai thi công.
Nhà thầu vẫn không triển khai thi công ngoài hiện trường, không lập tiến độ thi công điều chỉnh khi tiến độ thi công trước đó không phù hợp với tình hình thực tế.
Qua theo dõi của Ban và văn bản báo cáo của tư vấn giám sát, từ tháng 2/2026 đến nay, nhà thầu hầu như không tổ chức triển khai thi công ngoài hiện trường. Việc chậm triển khai thi công của nhà thầu trên các phạm vi đã được địa phương bàn giao mặt bằng tạo dự luận không tốt và gây khó khăn cho công tác GPMB của địa phương.
Ngày 29/5/2026, Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ đã có văn bản gửi chủ đầu tư và báo cáo Bộ Xây dựng, UBND tỉnh Phú Thọ về việc đề nghị tổ chức đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
Trong đó, đoạn thuộc địa phận xã Hội Thịnh, Tề Lỗ do Công ty TNHH Phúc Thành An thi công được chỉ rõ đã hoàn thành cơ bản công tác GPMB nhưng nhà thầu không triển khai thi công.
Ngày 2/6/2026, lãnh đạo Ban QLDA Hàng hải và Đường thuỷ tổ chức cuộc họp với lãnh đạo chủ chốt của liên danh nhà thầu tham dự về kế hoạch triển khai thi công và các khó khăn vướng mắc. Thế nhưng, lãnh đạo Công ty TNHH Phúc Thành An tiếp tục vắng mặt và không thông báo lý do tương tự nhiều cuộc họp trước đó.
Tiếp đến, từ ngày 5 - 10/6/2026, cấp có thẩm quyền địa phương liên tục gửi đi các văn bản đề cập đến công tác GPMB dự án qua địa phận xã Hội Thịnh, Tề Lỗ đã hoàn thành 100% và nhắc nhở việc chậm triển khai thi công.
Với những nội dung nêu trên, Công ty TNHH Phúc Thành An đã vi phạm các điều khoản Hợp đồng QL2-XL và ảnh hưởng đến quyền lợi của chủ đầu tư.
Áp dụng quy định của hợp đồng, Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy thông báo cảnh cáo nhà thầu Công ty TNHH Phúc Thành An.
"Lãnh đạo Công ty TNHH Phúc Thành An phải chỉ đạo quyết liệt để triển khai thi công ngay trên công trường, có văn bản cam kết khắc phục, bù tiến độ bị chậm gửi về Ban QLDA Hàng hải và Đường thuỷ. Nếu nhà thầu tiếp tục không thực hiện, Ban sẽ áp dụng các điều khoản xử phạt tiếp theo của hợp đồng", văn bản của chủ đầu tư nêu rõ.
Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc (nay là tỉnh Phú Thọ) có chiều dài hơn 11km, được nâng cấp, mở rộng đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mô 4 - 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư hơn 1.258 tỷ đồng.
Thông tin tại cuộc họp giao ban công tác tháng 5/2026 của Bộ Xây dựng vào ngày 9/6 vừa qua, dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì là 1 trong 5 dự án được lãnh đạo Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng cảnh báo có nguy cơ không hoàn thành trong năm 2026 theo kế hoạch.
Báo cáo cho thấy, mặc dù khởi công từ tháng 3/2025 nhưng đến nay, sản lượng thi công dự án mới đạt khoảng 6,5% giá trị hợp đồng.