Các hạng mục sửa chữa đợt 1 trên QL51 sắp hoàn thiện, các vị trí hư hỏng nặng cơ bản được xử lý. Hiện ngành chức năng chuẩn bị triển khai đợt 2 sửa chữa đoạn từ Km24 đến Km37 theo hướng đồng bộ, gắn với bảo đảm ATGT và mỹ quan.
Ngày 13/8, theo ghi nhận của PV, trên QL51 đoạn qua địa bàn TP Đồng Nai, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ sửa chữa những vị trí hư hỏng. Sau nhiều tháng triển khai, các hạng mục thuộc đợt sửa chữa đầu tiên đang được khẩn trương hoàn thiện.
QL51 được sửa chữa gần hoàn thành giai đoạn 1.
Ql51 là tuyến giao thông huyết mạch, có chiều dài hơn 72km, kết nối TP Đồng Nai với TP.HCM và các khu vực lân cận, riêng đoạn qua Đồng Nai khoảng 37km.
Mỗi ngày, tuyến đường phải tiếp nhận lượng lớn xe tải, xe container và các phương tiện lưu thông qua lại. Việc khai thác với mật độ phương tiện cao trong thời gian dài khiến nhiều đoạn mặt đường xuống cấp, xuất hiện các vị trí hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau khi tiếp nhận quản lý QL51, TP Đồng Nai dành nguồn kinh phí gần 700 tỷ đồng để sửa chữa, nâng cấp tuyến đường. Công tác sửa chữa được triển khai từ tháng 3/2026 và thực hiện theo hai đợt, tập trung xử lý các vị trí xuống cấp, đồng thời từng bước cải thiện điều kiện khai thác, bảo đảm an toàn giao thông và mỹ quan trên toàn tuyến.
Giai đoạn 2 sẽ tiếp tục triển khai sửa chữa thêm nhiều đoạn.
Ông Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm Quy hoạch, Kiểm định xây dựng và Bảo trì đường bộ Đồng Nai (Sở Xây dựng Đồng Nai), cho biết, dự án sửa chữa QL51 được chia thành hai đợt. Trong đó, đợt đầu tập trung xử lý những vị trí hư hỏng nặng, với phạm vi từ khu vực ngã tư Vũng Tàu đến khoảng Km24.
Trong đó, tập trung vào các vị trí cần sửa chữa, khắc phục trước nhằm nhanh chóng cải thiện chất lượng mặt đường và bảo đảm điều kiện lưu thông trên tuyến, tổng kinh phí khoảng 360 tỷ đồng. Tuy nhiên quá trình triển khai có một số hạng mục phát sinh thêm khối lượng so với dự kiến ban đầu, khiến tiến độ phải điều chỉnh.
Một trong những hạng mục phát sinh trong quá trình thực hiện là tháo dỡ 2 trạm thu phí T1, T2 trên QL51 và hệ thống mương dọc tuyến. Hạng mục này được bổ sung trên cơ sở kiến nghị của cử tri, nhằm góp phần hoàn thiện điều kiện khai thác tuyến đường. Bên cạnh đó, thời tiết trong thời gian qua cũng ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ.
Ql51 thi công các công đoạn cuối của giai đoạn 1.
"Đặc thù của công tác sửa chữa mặt đường là phụ thuộc nhiều vào thời tiết. Khi xảy ra mưa, các công đoạn đào, đắp, xử lý nền và thảm nhựa không thể triển khai. Có những thời điểm sau một ngày mưa, đơn vị thi công phải mất thêm hai đến ba ngày mới có thể tiếp tục triển khai do phải chờ điều kiện mặt bằng bảo đảm", ông Tuấn nói.
Cũng theo ông, đến tháng 8, các hạng mục chính của đợt 1 cơ bản đã được hoàn thành, các nhà thầu đang tập trung xử lý những phần việc còn lại.
Theo ông Nguyễn Anh Tuấn, đợt hai sẽ thực hiện từ khoảng Km24 đến Km37, tiếp tục xử lý các hạng mục cần thiết trên tuyến.
Khác với đợt đầu tập trung vào những vị trí hư hỏng nặng, phạm vi thực hiện ở đợt hai được tính toán theo hướng sửa chữa đồng bộ hơn, vừa khắc phục các vị trí xuống cấp, vừa thực hiện các hạng mục liên quan đến an toàn giao thông và mỹ quan tuyến đường. Việc chia thành hai đợt giúp công tác sửa chữa được tổ chức theo từng phạm vi, ưu tiên những đoạn xuống cấp nghiêm trọng để xử lý trước, đồng thời hạn chế ảnh hưởng đến việc lưu thông trên tuyến QL51, nơi có mật độ phương tiện lớn.
Về đảm bảo an toàn trong quá trình thi công, ông Tuấn cho biết các đơn vị chức năng thường xuyên kiểm tra hiện trường, phối hợp với tư vấn giám sát và nhà thầu để rà soát khối lượng, xử lý các vấn đề phát sinh và đôn đốc tiến độ.
Do thi công trên tuyến đường lưu lượng xe qua lại đông nên chủ đầu tư mong người dân chia sẻ.
"Vì QL51 vẫn phải duy trì khai thác trong suốt quá trình sửa chữa, việc tổ chức thi công được thực hiện song song với các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông. Nhà thầu được yêu cầu bố trí đầy đủ biển báo, rào chắn, lực lượng hướng dẫn giao thông và tổ chức các mũi thi công phù hợp với điều kiện thực tế", ông Tuấn nói.
Cũng theo lãnh đạo Trung tâm, QL51 đang khai thác với lưu lượng phương tiện rất lớn nên phát sinh những bất tiện nhất định đối với người dân và tài xế. Trong một số thời điểm, khi lưu lượng xe tăng cao kết hợp với phạm vi thi công bị thu hẹp, giao thông có thể bị ảnh hưởng.
Chủ đầu tư mong người dân, lái xe chia sẻ với những bất tiện tạm thời trong quá trình thi công. Việc sửa chữa QL51 được kỳ vọng từng bước khắc phục tình trạng mặt đường xuống cấp trên tuyến huyết mạch này, cải thiện điều kiện đi lại, bảo đảm an toàn giao thông và nâng cao năng lực khai thác tuyến đường trong thời gian tới.