Nhiều tuyến đường, khu chợ lớn tại TP.HCM đã được lập lại trật tự sau đợt cao điểm xử lý lấn chiếm vỉa hè. Thành phố xác định tăng cường giám sát, ứng dụng công nghệ và trách nhiệm cơ sở để ngăn tình trạng tái lấn chiếm.
Chiều 29/1, trả lời PV Báo Xây dựng về tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường trên địa bàn TP.HCM, đại diện Sở Xây dựng cho biết, sau thời gian ra quân xử lý, bước đầu nhiều khu vực đã ghi nhận những chuyển biến tích cực, đặc biệt tại các điểm nóng về trật tự đô thị như khu vực chợ Bà Chiểu, chợ Nguyễn Tri Phương, các tuyến đường Nguyễn Trãi, Cách Mạng Tháng Tám, Hải Thượng Lãn Ông...
TP.HCM sẽ tăng cường tuần tra, giữ trật tự vỉa hè sau chiến dịch cao điểm.
Tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại các khu vực này từng bước được chấn chỉnh, góp phần tạo sự thông thoáng, thuận lợi cho người dân và phương tiện lưu thông.
Để duy trì tình trạng thông thoáng vỉa hè một cách bền vững, tránh tái lấn chiếm khi không còn lực lượng thường xuyên túc trực, TP.HCM sẽ đẩy mạnh tuyên truyền, vận động nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân và các hộ kinh doanh trong việc quản lý, sử dụng vỉa hè, lòng đường.
Cùng với đó, thành phố sẽ thiết lập và phát huy hiệu quả cơ chế giám sát của cộng đồng, nâng cao vai trò, trách nhiệm của Ban An toàn giao thông cấp xã.
Trong đó, Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị thực hiện nhiệm vụ tham mưu, hướng dẫn chuyên môn; lực lượng Công an cấp xã giữ vai trò nòng cốt trong công tác tuần tra, kiểm tra và xử lý vi phạm, kiên quyết chấn chỉnh, xử lý dứt điểm tình trạng buôn bán hàng rong, chợ tự phát, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường.
Ngoài ra, TP.HCM sẽ tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ trong công tác quản lý, giám sát và xử lý vi phạm, như khai thác hiệu quả hệ thống camera giám sát thông minh; xây dựng và vận hành các ứng dụng, kênh tiếp nhận phản ánh của người dân nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm trật tự đô thị.
Về định hướng dài hạn, Sở Xây dựng cho biết thành phố sẽ tiếp tục đầu tư phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, ưu tiên nâng cấp, mở rộng các tuyến đường, xây dựng vỉa hè và lối đi bộ bảo đảm đúng quy chuẩn. Đồng thời, chú trọng xây dựng các bãi đỗ xe công cộng, nhất là tại khu vực trung tâm, gần chợ, trường học, nhằm đáp ứng nhu cầu thực tế của người dân.
TP.HCM quyết tâm không để tình trạng "đâu lại vào đó" sau cao điểm xử lý lấn chiếm vỉa hè.
Bên cạnh đó, TP.HCM đang nghiên cứu, triển khai thí điểm phần mềm quản lý việc sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè, tạo điều kiện để tổ chức, cá nhân có nhu cầu đăng ký, sử dụng theo đúng quy định, qua đó nâng cao tính công khai, minh bạch và hiệu quả trong công tác quản lý trật tự đô thị.
Thành phố cũng sẽ phối hợp với chính quyền địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, vận động và tổ chức đối thoại trực tiếp với các hộ kinh doanh, tiểu thương nhằm nâng cao ý thức chấp hành quy định; đồng thời lắng nghe, tiếp thu các ý kiến, kiến nghị chính đáng để kịp thời điều chỉnh, hoàn thiện các giải pháp quản lý theo hướng phù hợp, nhân văn.
Ngoài ra, việc ứng dụng công nghệ thông tin và dữ liệu số trong quản lý trật tự đô thị cũng sẽ tiếp tục được tăng cường, kết hợp chặt chẽ giữa kiểm tra, xử lý vi phạm với hướng dẫn, hỗ trợ người dân chuyển đổi phương thức kinh doanh phù hợp với quy hoạch và điều kiện thực tế của từng khu vực.
Thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ phối hợp với Ban An toàn giao thông TP.HCM nghiên cứu, tham mưu xây dựng mô hình "Thành phố An toàn", xác định các nhiệm vụ trọng tâm nhằm bảo đảm trật tự đô thị, an toàn giao thông và chất lượng sống cho người dân trên địa bàn.
