Phòng CSGT Công an TP.HCM cảnh báo 122 điểm có nguy cơ ngập do mưa lớn, nước không thoát kịp và triều cường; đồng thời hướng dẫn người dân cách lưu thông, xử lý khi buộc phải đi qua vùng ngập.
Một máy thi công gia cố nền tại dự án rạch Xuyên Tâm bất ngờ ngã đổ về phía đường Bùi Hữu Nghĩa, phường Gia Định, TP.HCM chiều 6/10. Bước đầu chưa ghi nhận thiệt hại về người và tài sản.
UBND TP.HCM dự kiến phát hành trái phiếu đô thị, trái phiếu công trình thông qua Trung tâm tài chính quốc tế TP.HCM (VIFC - HCMC) nhằm huy động nguồn vốn trung và dài hạn thực hiện các dự án trọng điểm theo quy định của Luật Phát triển đô thị.
Mưa lớn khiến nước từ thượng nguồn đổ về với lưu lượng lớn, gây ngập khoảng 20ha tại khu vực công trình Suối Cái, TP.HCM. Lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH đã xuyên đêm tiếp cận, đưa 12 người mắc kẹt ra ngoài an toàn.
UBND TP.HCM vừa chấp thuận phương án tuyến, vị trí công trình theo tuyến dự án metro số 2 Thủ Dầu Một - TP.HCM, dài khoảng 33,2km, kết nối khu vực Bình Dương cũ với trung tâm TP.HCM.
Công trường mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ với nhiều mũi thi công, hướng tới tăng năng lực kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2026.
Từ ngày 10/10, TP.HCM điều chỉnh tổ chức giao thông trên một số tuyến đường khu vực trung tâm và tại giao lộ Trường Chinh - Cách Mạng Tháng Tám - Lý Thường Kiệt - Hoàng Văn Thụ để phục vụ thi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
TP.HCM đang đẩy mạnh số hóa giao thông công cộng, từ quản lý, vé điện tử đến thanh toán không tiền mặt, từng bước kết nối các loại hình vận tải trên nền tảng dữ liệu.
Ngay trong quá trình thiết kế, tuyến metro số 2 đã tính toán các vị trí kết nối ngầm với khu đất xung quanh nhà ga, sẵn sàng để nhà đầu tư đấu nối khi các khu TOD được triển khai.
Sau hơn 3 tháng triển khai tìm kiếm, quy tập tại Công viên Lê Thị Riêng, lực lượng làm nhiệm vụ đã phát hiện, quy tập 713 bộ hài cốt liệt sĩ, trong đó 304 bộ có di vật.
TP.HCM đang xây dựng lộ trình nội địa hóa hệ thống đường sắt đô thị, từ thi công cầu cạn, hầm đến ray, thiết bị và đoàn tàu, nhằm từng bước làm chủ công nghệ, giảm phụ thuộc vào nhà thầu và thiết bị nước ngoài.