TP.HCM nghiên cứu đưa DRT vào mạng lưới giao thông công cộng
Mô hình giao thông theo nhu cầu (DRT) với phương tiện nhỏ, linh hoạt đang được TP.HCM nghiên cứu triển khai nhằm phủ kín những khu vực xe buýt truyền thống khó tiếp cận.
Mô hình giao thông theo nhu cầu (DRT) với phương tiện nhỏ, linh hoạt đang được TP.HCM nghiên cứu triển khai nhằm phủ kín những khu vực xe buýt truyền thống khó tiếp cận.
Toàn bộ 5 tuyến đường nội khu trường đua Phú Thọ đang dần hoàn thiện, trong đó 2 trục chính dự kiến thông xe kỹ thuật dịp 30/4, góp phần kết nối giao thông và giảm ùn tắc khu vực.
Chính sách miễn vé xe buýt được kỳ vọng giúp tăng khách, giảm áp lực giao thông, từ đó giảm ùn tắc, ô nhiễm cho TP.HCM. Song theo chuyên gia và người dân, nếu chất lượng dịch vụ không cải thiện, người dân khó bỏ thói quen sử dụng phương tiện cá nhân.
TP.HCM định hướng xây dựng Luật Đô thị đặc biệt nhằm mở rộng không gian chính sách, tháo gỡ vướng mắc thể chế và tạo động lực cho tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới.
Nhu cầu đi lại dịp lễ 30/4 - 1/5 tăng cao khiến vé xe, máy bay tại TP.HCM đồng loạt “nóng”, nhiều chặng kín chỗ, riêng đường sắt tăng chuyến nhưng không tăng giá.
Trước phản ánh trụ điện án ngữ giữa đường Nguyễn Thị Định, EVNHCMC cho biết đang phối hợp chủ đầu tư hoàn tất thủ tục bồi thường, đồng thời triển khai các giải pháp tạm thời để đảm bảo an toàn giao thông.
Sau hàng loạt sự cố liên quan đến an toàn thực phẩm học đường, TP.HCM thẳng thắn nhìn nhận còn nhiều “kẽ hở” trong chuỗi cung ứng suất ăn, từ nguyên liệu đến chế biến, vận chuyển, đặt ra yêu cầu siết chặt kiểm soát và nâng cao trách nhiệm.
Hơn 100 bệnh viện tại TP.HCM sẽ cùng tham gia khám sức khỏe, sàng lọc bệnh cho người dân tại 168 trạm y tế phường, xã, đánh dấu bước triển khai đồng bộ nhằm hiện thực hóa mục tiêu quản lý sức khỏe toàn dân.
Để phục vụ thi công ga ngầm tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), TP.HCM đang triển khai đốn hạ, di dời hàng trăm cây xanh trên đường Trường Chinh. Đây là bước quan trọng nhằm bàn giao mặt bằng, đảm bảo tiến độ dự án giao thông trọng điểm.
Trước áp lực chi phí ngày càng gia tăng, Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng báo cáo tình hình hoạt động của doanh nghiệp vận tải đường bộ, đồng thời đề xuất nhiều giải pháp nhằm tăng cường quản lý và bình ổn giá cước.
Dù đạt khoảng 70% khối lượng, dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định vẫn bị “níu chân” bởi một số hộ chưa bàn giao mặt bằng và hệ thống điện chưa thể di dời.