Trước thềm năm học 2026-2027, TP.HCM đang tập trung nguồn lực đầu tư cơ sở vật chất trường lớp, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành 1.000 phòng học theo kế hoạch, từng bước giải quyết áp lực trường lớp và nâng cao chất lượng dạy học.
Hai nhánh cầu trái Giồng Ông Tố và N4 thuộc dự án nút giao An Phú chính thức được thông xe, góp phần tăng khả năng kết nối từ Mai Chí Thọ vào Đồng Văn Cống, hướng cảng Cát Lái.
Sáng 21/8, một chuyến bay đặc biệt rời Tân Sơn Nhất, mang theo 7.104 mẫu hài cốt liệt sĩ được TP.HCM thu thập, bàn giao để giám định ADN. Phía sau chuyến bay là hành trình tìm lại danh tính, tên tuổi cho những anh hùng đã hy sinh vì Tổ quốc.
Kỷ niệm 81 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9, TP.HCM tổ chức chuỗi hoạt động văn hóa, nghệ thuật, thể thao, tri ân và bắn pháo hoa tại nhiều địa điểm, phục vụ người dân và du khách.
TP.HCM đã hoàn thành lấy mẫu sinh phẩm hài cốt liệt sĩ tại 18/18 nghĩa trang liệt sĩ. Ngày 21/8, 7.104 mẫu sẽ được vận chuyển bằng máy bay quân sự CASA-295 từ Tân Sơn Nhất ra Hà Nội để phục vụ giám định ADN, xác định danh tính liệt sĩ.
Dài 46,44km, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 134.169 tỷ đồng, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được thiết kế tốc độ tối đa 120km/h, công suất gần 47.000 khách mỗi giờ, kết nối trung tâm TP.HCM với sân bay Long Thành.
TP.HCM đang thúc tiến độ hai dự án cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ, yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh thủ tục, bàn giao mặt bằng để sớm tổ chức thi công từ tháng 9/2026.
Thị trường bất động sản phía Nam đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc, với xu hướng dịch chuyển từ đầu cơ sang đầu tư. Pháp lý minh bạch, khả năng tạo dòng tiền và hạ tầng kết nối được xem là những yếu tố quan trọng định hình chu kỳ mới.
TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành 9 dự án thoát nước, chống ngập với tổng mức đầu tư hơn 7.150 tỷ đồng trong năm 2026, đồng thời đẩy mạnh các giải pháp quản lý thông minh, kiểm soát triều, ứng phó sụt lún và biến đổi khí hậu.
Với mục tiêu tăng trưởng GRDP 10,2% năm 2026, TP.HCM xác định đầu tư công là một trong những trụ cột cần được tăng tốc. Tuy nhiên, sau 7 tháng, tỷ lệ giải ngân mới đạt 43,2% kế hoạch, đòi hỏi phải tháo gỡ mạnh các điểm nghẽn để đẩy nhanh tiến độ.
Phát triển mạng lưới đường sắt đô thị quy mô lớn đặt ra yêu cầu đồng bộ về hạ tầng, công nghệ và nguồn nhân lực, hướng tới từng bước làm chủ công nghệ đường sắt.