Chương trình đi bộ "Cùng Việt Nam tiến bước" 2026 vượt mục tiêu 10 tỷ bước chân
Với gần 1,8 triệu người tham gia và hơn 10 tỷ bước chân, chương trình đi bộ “Cùng Việt Nam tiến bước” 2026 đã vượt kỳ vọng ngay trong mùa thứ hai.
Với gần 1,8 triệu người tham gia và hơn 10 tỷ bước chân, chương trình đi bộ “Cùng Việt Nam tiến bước” 2026 đã vượt kỳ vọng ngay trong mùa thứ hai.
Không chỉ chia sẻ áp lực giao thông khu vực trung tâm, các tuyến Vành đai 2, 3 và 4 đang từng bước tạo thành mạng lưới kết nối nhiều tầng cho TP.HCM mở rộng, định hình không gian phát triển cho cả Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lượng phương tiện từ TP.HCM đi các tỉnh tăng mạnh, khiến nhiều tuyến cửa ngõ ùn ứ kéo dài. Riêng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có thời điểm dòng xe nối dài khoảng 10km.
Cùng với việc khởi công 8 dự án trên nhiều lĩnh vực, 3 công trình trường học tại TP.HCM cũng chính thức khánh thành, góp phần bổ sung cơ sở vật chất, cải thiện môi trường dạy và học, chào mừng 81 năm Quốc khánh 2/9.
TP.HCM khởi công dự án chỉnh trang khu Mả Lạng và Chợ Gà - Gạo với tổng mức đầu tư khoảng 15.674 tỷ đồng, hướng tới thay đổi diện mạo đô thị và tạo lập không gian sống đồng bộ, tái định cư tại chỗ cho người dân.
Từ kết quả của tuyến metro đầu tiên, TP.HCM bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển mạng lưới đường sắt đô thị, hướng tới 255km vào năm 2030 và hơn 500km vào năm 2035, mở rộng không gian phát triển của siêu đô thị.
Trong quá trình tăng tốc phát triển metro, TP.HCM cần thay đổi cách tiếp cận TOD: Không chỉ làm giao thông mà phải đồng thời tổ chức quỹ đất, nhà ở, việc làm và dịch vụ để hình thành hệ sinh thái đô thị quanh nhà ga.
TP.HCM vừa công bố nhà đầu tư thực hiện hai dự án giao thông theo phương thức BOT, gồm dự án thành phần 2.1 Vành đai 4 với tổng vốn hơn 5.247 tỷ đồng và dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 với tổng vốn khoảng 6.276 tỷ đồng.
Dự báo nhu cầu đi lại bằng vận tải hành khách công cộng tại TP.HCM dịp Quốc khánh 2/9 tăng khoảng 29% so với cùng kỳ, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng đã xây dựng phương án tăng chuyến và kéo dài thời gian hoạt động metro số 1.
Từ bảo đảm an toàn tại công trường đến đồng hành cùng gia đình người lao động, nhà thầu đặt vấn đề con người vào trung tâm trong nỗ lực nâng cao chuẩn mực của ngành Xây dựng.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đề nghị doanh nghiệp chuyển từ “phản ánh chính sách” sang cùng chính quyền kiến tạo, thực thi chính sách; Thành phố cam kết “lắng nghe thật, giải quyết thật, đồng hành thật” để tạo động lực tăng trưởng mới.