Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn hợp long thành công sau quá trình thi công đòi hỏi tính toán chặt chẽ về thủy triều, dòng chảy và vị trí kết cấu. Sau cột mốc này, các đơn vị tiếp tục hoàn thiện công trình, kiểm tra chất lượng và chuẩn bị thử tải.
Sau nhiều giờ thi công liên tục, đúng 8h ngày 21/10, nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn với vòm thép nặng khoảng 3.400 tấn chính thức hợp long, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình xây dựng công trình.
Để xây dựng bệ trụ cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, nhà thầu phải xử lý nhiều chướng ngại vật ngầm và lắp ghép kết cấu bê tông cốt thép trong điều kiện dòng chảy mạnh.
Rạng sáng 21/10, các đơn vị thi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn bắt đầu triển khai công tác xoay, di chuyển sà lan, chuẩn bị đưa cấu kiện vòm thép nặng 3.400 tấn vào vị trí hợp long.
TP.HCM dự kiến công bố 12 dự án đầu tư với tổng vốn khoảng 13 tỷ USD tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026. Đây là những dự án đã có cam kết và phương án triển khai rõ ràng, thuộc các lĩnh vực trọng yếu như cảng biển, năng lượng, đô thị thông minh...
Sau hành trình lai dắt 124km, nhịp vòm thép chính nặng khoảng 3.400 tấn đã neo đậu tại Bến Bạch Đằng. Ngày 21/10, các đơn vị sẽ lần lượt điều động sà lan, hạ kết cấu xuống hệ chống tạm, căn chỉnh và cố định nhịp cầu trước khi rút phương tiện.
Tham gia 2 gói thầu hơn 7.000 tỷ đồng tại tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ, Coteccons đang mở rộng sang lĩnh vực hạ tầng đường sắt, đồng thời củng cố hệ thống quản trị nhân sự và đổi mới công nghệ thi công để đáp ứng nhu cầu thị trường.
Coteccons đặt mục tiêu doanh thu 42.000 tỷ đồng, lợi nhuận 1.050 tỷ đồng trong năm tài chính 2027, sau khi ghi nhận kết quả tăng trưởng tích cực.
Ngày 19/10, lực lượng tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng (TP.HCM) phát hiện thêm 14 hài cốt cùng 4 bộ di vật, nâng tổng số hài cốt được tìm thấy tại đây lên 778.
Ngày 19/10, sà lan chuyên dụng chở nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã cập công trường khu vực Bến Bạch Đằng - Thủ Thiêm lúc 14h30, hoàn thành hành trình lai dắt dài 124km từ xưởng chế tạo của Tập đoàn Đại Dũng tại Vũng Tàu.
Sau hành trình lai dắt khoảng 124km từ Vũng Tàu về TP.HCM, khối kết cấu thép nặng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã cập khu vực Bến Bạch Đằng chiều 19/10, sẵn sàng cho công tác hợp long dự kiến ngày 21/10.