Hầm chui tại nút giao An Phú (TP.HCM) ngập sâu sau trận mưa lớn tối 10/9, buộc lực lượng chức năng tạm đóng cả hai hướng để bơm nước, khiến dòng xe dồn lên mặt đường và ùn tắc kéo dài hơn 2km.
Máy bay quân sự tiếp tục vận chuyển, bàn giao 13.563 mẫu hài cốt liệt sĩ ra Hà Nội để phục vụ giám định ADN, góp phần xác định danh tính những người đã hy sinh vì Tổ quốc nhưng chưa có đầy đủ thông tin.
Cơn mưa lớn chiều 10/9 khiến nhiều tuyến đường tại TP.HCM ngập sâu, giao thông tê liệt. Thực tế này một lần nữa cho thấy bài toán thoát nước của đô thị vẫn còn nhiều điểm nghẽn, nhất là khi mưa lớn vượt khả năng tiêu thoát của hệ thống.
Cơn mưa lớn kéo dài chiều tối 10/9 khiến nhiều tuyến đường tại TP.HCM ngập sâu, có nơi nước dâng nhanh, phương tiện chết máy, giao thông ùn ứ. Đây được ghi nhận là một trong những trận mưa lớn nhất từ đầu mùa mưa năm nay.
Sở Nội vụ TP.HCM cho biết, dù các dự án trọng điểm chưa xảy ra tình trạng thiếu lao động, việc đồng loạt triển khai nhiều siêu dự án đang khiến nhân lực ngành xây dựng thiếu hụt cục bộ.
Nhiều tuyến xe buýt tại Đại học Quốc gia TP.HCM thường xuyên chật kín, sinh viên phải chờ rất lâu mới có thể lên xe. Từ ngày 10/9, thành phố sẽ tăng cường phương tiện, điều chỉnh tần suất để giảm áp lực.
Tuyến đường trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt) sẽ được nối dài từ quốc lộ 1 đến ranh tỉnh Tây Ninh với chiều dài khoảng 15,1km, quy mô 6 làn xe, tổng vốn đầu tư gần 16.000 tỷ đồng từ ngân sách TP.HCM.
Trong quá trình mở rộng tìm kiếm tại Công viên Lê Thị Riêng, Đội K74 đã phát hiện rãnh chôn số 2, bước đầu tìm thấy 4 hài cốt liệt sĩ.
Đường Nguyễn Thị Tú hiện chỉ rộng khoảng 7,5m nhưng phải gánh lượng lớn xe tải, container qua khu vực phía Tây TP.HCM. Để xử lý điểm nghẽn này, TP sẽ mở rộng tuyến lên 40m, 8 làn xe và xây cầu cạn dài khoảng 600m.
Cầu Thủ Thiêm 4 dài hơn 2km, quy mô 8 làn xe, vốn đầu tư dự kiến hơn 5.000 tỷ đồng đang được TP.HCM chuẩn bị để khởi công. Khi hoàn thành, công trình sẽ mở thêm một hướng vượt sông Sài Gòn, kết nối trực tiếp khu Nam với Thủ Thiêm.
TP.HCM đang nghiên cứu bổ sung Vành đai 4,5 và Vành đai 5 với tổng chiều dài khoảng 632-679km, mở thêm các trục kết nối Đông Nam Bộ với Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ.