Thị trường bất động sản phía Nam đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc, với xu hướng dịch chuyển từ đầu cơ sang đầu tư. Pháp lý minh bạch, khả năng tạo dòng tiền và hạ tầng kết nối được xem là những yếu tố quan trọng định hình chu kỳ mới.
TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành 9 dự án thoát nước, chống ngập với tổng mức đầu tư hơn 7.150 tỷ đồng trong năm 2026, đồng thời đẩy mạnh các giải pháp quản lý thông minh, kiểm soát triều, ứng phó sụt lún và biến đổi khí hậu.
Với mục tiêu tăng trưởng GRDP 10,2% năm 2026, TP.HCM xác định đầu tư công là một trong những trụ cột cần được tăng tốc. Tuy nhiên, sau 7 tháng, tỷ lệ giải ngân mới đạt 43,2% kế hoạch, đòi hỏi phải tháo gỡ mạnh các điểm nghẽn để đẩy nhanh tiến độ.
Phát triển mạng lưới đường sắt đô thị quy mô lớn đặt ra yêu cầu đồng bộ về hạ tầng, công nghệ và nguồn nhân lực, hướng tới từng bước làm chủ công nghệ đường sắt.
Nhiều dự án cải tạo kênh rạch quy mô lớn tại TP.HCM đang đồng loạt tăng tốc, trong đó nhiều công trình dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác từng phần trong năm 2026, góp phần cải thiện môi trường, chống ngập và chỉnh trang đô thị.
Khu mộ tập thể tại ấp Lạc An 3, xã Thường Tân được xác định có 5 hài cốt liệt sĩ. TP.HCM yêu cầu các lực lượng tổ chức tìm kiếm cẩn trọng, khoa học, không bỏ sót thông tin và khu vực có giá trị.
TP.HCM sẽ sắp xếp lại mạng lưới trường công lập theo hướng tinh gọn, hiệu quả; đồng thời giữ nguyên các trường chuyên, trường chuyên biệt và một số cơ sở giáo dục đặc thù.
Thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW, TP.HCM đang chuyển từ tư duy đầu tư cho nghiên cứu sang đầu tư cho giá trị tạo ra từ nghiên cứu, tập trung tháo gỡ điểm nghẽn thương mại hóa, phát triển hệ sinh thái đổi mới sáng tạo và hỗ trợ doanh nghiệp công nghệ.
Hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ tại xã Nhà Bè, TP.HCM đang lấy ý kiến người dân về dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Sau hơn một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, TP.HCM đã tinh gọn mạnh tổ chức bộ máy, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền và cải cách thủ tục hành chính.
Khởi công cuối năm 2024, dự án cải tạo kênh A41 tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất đã hoàn thành khoảng 65% khối lượng xây lắp. Tuyến kênh từng ô nhiễm, ngập rác đang dần được thay thế bằng tuyến đường 4 làn, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2026.