Đường thủy

Sông Hóa tê liệt giao thông do phương tiện gãy gập chắn ngang luồng

12/03/2026, 17:42

Một phương tiện vận tải bị mắc cạn, gãy gập và chắn ngang luồng tại khu vực km27+350 trên sông Hóa (giáp ranh Hưng Yên - Hải Phòng), khiến giao thông đường thủy qua khu vực tê liệt và buộc cơ quan chức năng phải tạm cấm phương tiện lưu thông.

Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc vừa công bố hạn chế giao thông đột xuất trên đường thuỷ nội địa sông Hoá do có phương tiện chìm đắm.

Sông Hóa tê liệt giao thông do phương tiện gãy gập chắn ngang luồng- Ảnh 1.

Tạm cấm phương tiện thuỷ lưu thông thông qua luồng đường thuỷ nội địa quốc gia sông Hóa, khu vực km 27+350 từ ngày 12/3 (Ảnh minh hoạ).

Theo đó, từ 16h ngày 12/3, cấm tất cả các phương tiện thủy lưu thông qua luồng đường thuỷ nội địa quốc gia sông Hóa, khu vực km 27+350 (bờ phải thuộc xã Phụ Dực, tỉnh Hưng Yên, bờ trái thuộc xã An Hòa, thành phố Hải Phòng). Thời gian hạn chế giao thông cho đến khi có thông báo mới.

Thuyền trưởng, người lái phương tiện thủy khác trước khi lưu thông qua khu vực km 27+350 sông Hóa được khuyến cáo phải chủ động tìm hiểu điều kiện thực tế của luồng, tuyệt đối tuân theo sự hướng dẫn của lực lượng làm nhiệm vụ bảo đảm an toàn giao thông đường thuỷ nội địa tại khu vực và hệ thống báo hiệu đường thuỷ nội địa lắp đặt tại khu vực. Đồng thời, nghiêm chỉnh chấp hành Luật Giao thông đường thủy nội địa.

Theo báo cáo của Công ty CP Quản lý đường sông số 2, khoảng 13h ngày 12/3, một phương tiện vận tải đang hành trình trên sông Hóa từ ngã ba Chanh về cầu Nghìn, đến khu vực khoảng km27+350, phương tiện quay đầu và bị mắc cạn chắn ngang sông. Do thủy triều xuống nhanh, phương tiện tự gãy gập và mắc cạn chan ngang sông. 

Vụ việc không gây thiệt hại về người, song phương tiện bị gãy gập chắn ngang sông khiến giao thông đường thủy qua khu vực tê liệt hoàn toàn.

Ngay sau sự cố, Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 2 đã phối hợp với Phòng An toàn đường thủy số 4 tại hiện trường để ứng cứu và tham gia cứu hộ, cứu nạn. 

Tại hiện trường, báo hiệu tại khu vực xảy ra tai nạn được bố trí đúng theo phương án được duyệt, ngay ngắn không nghiêng đổ, đảm bảo về tầm nhìn, màu sắc và ánh sáng. 

Hiện tại, công ty đã bố trí phương tiện và nhân lực thực hiện công tác đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực.

Theo Nghị định 05/2017 quy định về xử lý tài sản chìm đắm trên tuyến đường thủy nội địa, vùng nước cảng biển và vùng biển Việt Nam, trách nhiệm trục vớt tài sản chìm đắm thuộc về chủ sở hữu tài sản. 

Trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày tài sản bị chìm đắm hoặc từ ngày nhận được thông báo theo quy định, chủ sở hữu tài sản chìm đắm phải thông báo cho cơ quan có thẩm quyền về dự kiến thời gian bắt đầu, kết thúc việc trục vớt và trình phương án trục vớt tài sản chìm đắm.

Căn cứ tình hình, điều kiện thực tế, cơ quan có thẩm quyền quy định cụ thể về thời hạn chủ sở hữu tài sản chìm đắm phải kết thúc hoạt động trục vớt và phê duyệt phương án trục vớt.

Đối với tài sản chìm đắm gây nguy hiểm, chậm nhất 1 ngày kể từ ngày tài sản bị chìm đắm hoặc từ ngày nhận được thông báo, chủ sở hữu tài sản chìm đắm phải trình phương án trục vớt để cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Chậm nhất 24 giờ đối với tài sản chìm đắm gây nguy hiểm cấp độ 2 hoặc 3 ngày đối với tài sản chìm đắm gây nguy hiểm cấp độ 1 kể từ ngày phương án trục vớt tài sản chìm đắm được phê duyệt, chủ sở hữu tài sản chìm đắm phải tiến hành trục vớt tài sản chìm đắm. Trường hợp không thể thực hiện được, chủ sở hữu tài sản phải có văn bản báo cáo cơ quan phê duyệt phương án trục vớt và nêu rõ lý do.