Với hàng loạt quy định mới về bảo vệ môi trường, năng lượng xanh, kiểm soát phát thải và phát triển hạ tầng xanh, dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý, thúc đẩy chuyển đổi xanh trong toàn ngành.
Một ngư dân gặp tình trạng sức khoẻ bất ổn, nguy cơ diễn biến nghiêm trọng khi đang làm việc trên khu vực biển thuộc quần đảo Trường Sa. Lực lượng cứu nạn hàng hải đã hành trình ngay trong đêm, kịp thời đưa ngư dân lên bờ điều trị.
Lượng hàng hóa, tàu thuyền và hành khách trên các tuyến vận tải thủy đến Lý Sơn tăng mạnh, cho thấy nhu cầu logistics ngày càng lớn. Cùng với đó, bài toán hoàn thiện hạ tầng đang đặt ra cấp thiết.
Bộ Xây dựng vừa ban thành Thông tư Quy định thi, cấp, chuyển đổi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu các đơn vị chủ động ứng phó mưa lũ, sẵn sàng lực lượng, vật tư, phương tiện, hướng dẫn giao thông an toàn, đặc biệt tại khu vực nước chảy xiết.
Theo Cảng vụ Đường thuỷ nội địa khu vực II, việc phối hợp liên ngành giúp tăng cường công tác quản lý, thiết lập trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến đường thủy nội địa quốc gia.
Thúc đẩy chuyển đổi số, xây dựng hệ thống dữ liệu dùng chung và ứng dụng công nghệ trong quản lý, giám sát, điều hành là những nội dung đáng chú ý được đề xuất trong dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam.
Luồng hàng hải sông Đồng Nai, đoạn từ ngã ba rạch Ông Nhiêu đến cầu Đồng Nai, sẽ được nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trong giai đoạn 2026-2028, đáp ứng chuẩn tắc cho tàu đến 5.000 tấn.
Việc đưa Trạm đèn biển Lạch Ghép vào vận hành góp phần tăng cường hệ thống báo hiệu hàng hải, hỗ trợ tàu thuyền xác định vị trí, định hướng hành trình và bảo đảm an toàn khi hoạt động trên vùng biển Thanh Hóa.
Với hơn 30 tuyến dịch vụ kết nối trực tiếp tới các thị trường lớn như: Mỹ, Canada, Ấn Độ... cảng biển Hải Phòng ngày càng khẳng định vai trò cửa ngõ đưa hàng Việt ra thế giới, giúp rút ngắn hành trình và tiết giảm đáng kể chi phí logistics.
Hàng loạt thủ tục trong lĩnh vực hàng hải, đường thủy nội địa được Bộ Xây dựng sửa đổi theo hướng đơn giản, linh hoạt hơn. Theo đó, bãi bỏ thủ tục gia hạn hoạt động cảng, bến thủy nội địa và tạo thuận lợi cho doanh nghiệp thực hiện hồ sơ trực tuyến.