Không chỉ tăng cường nạo vét, khơi thông cống rãnh, các đơn vị quản lý đường bộ còn đẩy mạnh xử lý tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, chủ động ứng phó với mùa mưa bão và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
Để chủ động phòng ngừa ngập úng, bảo đảm an toàn giao thông và nâng cao hiệu quả khai thác công trình đường bộ trong mùa mưa bão năm 2026, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị quản lý tăng cường kiểm tra hiện trường, rà soát các vị trí có nguy cơ gây ách tắc hệ thống thoát nước và xử lý kịp thời tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ.
Văn phòng Quản lý đường bộ I.4 (Khu Quản lý đường bộ 1) phối hợp với Công ty Cổ phần 472 kiểm tra, xử lý các vị trí ảnh hưởng đến hệ thống thoát nước trên Quốc lộ 1
Các đơn vị được yêu cầu phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và lực lượng bảo trì nhằm khắc phục dứt điểm các tồn tại, bảo đảm giao thông thông suốt trên các tuyến quốc lộ.
Theo Khu Quản lý đường bộ I, đơn vị đã phối hợp với Công ty Cổ phần 472 kiểm tra đoạn Km352+000 - Km353+000 trên Quốc lộ 1. Qua rà soát, lực lượng chức năng phát hiện nhiều đoạn rãnh thoát nước tam giác bị người dân tự ý đổ bê tông làm lối ra vào, gây cản trở dòng chảy và tiềm ẩn nguy cơ ngập úng cục bộ khi mưa lớn.
Để khôi phục khả năng tiêu thoát nước, đơn vị đã tổ chức đào bỏ phần bê tông tự phát, hoàn trả nguyên trạng mặt đường và hệ thống rãnh theo thiết kế ban đầu. Quá trình thi công được triển khai bảo đảm an toàn lao động, an toàn giao thông và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.
Việc khơi thông hệ thống thoát nước góp phần nâng cao khả năng tiêu thoát nước mặt đường, giảm nguy cơ ngập úng, đồng thời bảo vệ kết cấu hạ tầng, hạn chế hư hỏng do tác động của thời tiết cực đoan.
Song song với công tác nạo vét, khơi thông cống rãnh, các đơn vị quản lý đường bộ cũng tăng cường xử lý vi phạm hành lang an toàn giao thông.
Tại khu vực Km444+700 - Km444+900 trên tuyến đường Hồ Chí Minh, tình trạng đặt biển quảng cáo trái phép và họp chợ tự phát trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Các biển quảng cáo che khuất tầm nhìn, trong khi hoạt động mua bán ven đường khiến người dân dừng, đỗ phương tiện trái phép, làm gia tăng nguy cơ tai nạn.
Trước thực trạng này, Khu Quản lý đường bộ I đã phối hợp với Công ty Cổ phần 470 và chính quyền địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân, hộ kinh doanh tự giác tháo dỡ biển quảng cáo vi phạm, đồng thời tổ chức giải tỏa chợ cóc, lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông.
Theo lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ I, thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra các điểm có nguy cơ tái lấn chiếm, phối hợp với địa phương và lực lượng chức năng để kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông và xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.