Thuyền viên người Philippines bị tai nạn lao động, bỏng nặng khi đang làm việc trên tàu Merkur Archipelago. Lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã nhanh chóng hỗ trợ, đưa thuyền viên về bờ để vào viện điều trị.
Việt Nam vừa được Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) chọn là quốc gia thí điểm trong khu vực châu Á để xây dựng Kế hoạch ngành về trao quyền cho phụ nữ trong lĩnh vực hàng hải, gắn với chuyển đổi số và giảm phát thải.
Lễ tang nguyên Bộ trưởng Bộ GTVT Lê Ngọc Hoàn được tổ chức trọng thể ngày 13/10 tại Hà Nội, với sự tham dự của lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước cùng đông đảo đồng nghiệp, người thân đến viếng, tiễn đưa đồng chí về nơi an nghỉ cuối cùng.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quy định mới về tiêu chuẩn chuyên môn và bố trí thuyền viên tàu biển Việt Nam, trong đó làm rõ phương án thay thế thuyền trưởng, máy trưởng khi đang hành trình, đồng thời cho phép thuyền viên kiêm tập sự chức danh cao hơn.
Đột ngột gặp vấn đề sức khoẻ, tím tái khi đang lênh đênh cách bờ gần 300 hải lý trên vùng biển Đà Nẵng, một ngư dân vừa được lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải kịp thời đưa về bờ cấp cứu thành công.
Lực lượng cứu nạn hàng hải Việt Nam vừa khẩn trương triển khai tàu SAR 273, tiếp cận tàu hàng Ramhan để sơ tán y tế một thuyền viên quốc tịch Ấn Độ bị bệnh nặng khi đang hành trình trên vùng biển phía Nam Việt Nam
Từ ngày 15/11, quy định mới về cấp, cấp lại và chuyển đổi chứng chỉ thuyền viên đường thủy nội địa làm rõ thời hạn giải quyết hồ sơ, điều kiện thi lại khi giấy chứng nhận quá hạn và thủ tục chuyển đổi từ chứng chỉ tàu biển.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án chủ động rà soát các tuyến đường, cầu có nguy cơ ngập lụt, sạt lở, hư hỏng để kịp thời gia cố, sửa chữa, bảo đảm an toàn giao thông trong mùa mưa lũ năm 2026.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu bố trí lực lượng ứng trực, canh gác, hướng dẫn giao thông, chủ động ứng phó với không khí lạnh, lốc, sét, mưa đá, mưa lớn.
Dự thảo tiêu chuẩn quốc gia mới đề xuất nâng yêu cầu thiết kế luồng tàu, khu nước cảng biển, chú trọng an toàn khai thác, hiệu quả đầu tư và bảo vệ môi trường.
Tai nạn hàng hải, đường thủy nội địa giảm trong 9 tháng đầu năm 2026, song hạ tầng chưa đồng bộ, luồng tuyến bồi lắng và tình trạng vi phạm quy định an toàn vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.