Thông tư mới của Bộ Xây dựng có hiệu lực từ 1/7 mở rộng các trường hợp được miễn thủ tục vào, rời cảng thủy nội địa, đồng thời quy định cụ thể việc kiểm tra và giám sát hoạt động tàu thuyền tại cảng.
Trong 5 tháng đầu năm, sản lượng hàng hóa qua cảng biển duy trì mức tăng trưởng hai con số, tạo đà cho các doanh nghiệp kinh doanh cảng có được bức tranh tài chính nhiều điểm sáng.
Dự thảo Thông tư quy định về tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, đào tạo, huấn luyện thuyền viên và định biên an toàn tối thiểu của tàu biển Việt Nam đề xuất sửa đổi các quy định về bố trí thuyền viên để phù hợp thực tế.
Từ ngày 26-31/5, tuyến luồng đường thủy nội địa trên kênh Ông Hiển Tà Niên sẽ được cấm luồng theo khung giờ để phục vụ vận hành đóng cống, âu thuyền Vàm Bà Lịch nhằm kiểm soát mặn, trữ ngọt mùa khô 2026 và bảo đảm an toàn giao thông đường thủy.
Từ ngày 24/5 đến 4/6, giao thông thủy trên kênh Thị Đội - Ô Môn qua khu vực cầu Thới Lai sẽ bị cấm luồng theo từng khung giờ để phục vụ thi công lao lắp dầm nhịp thông thuyền cầu mới.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan chủ động ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai trong thời gian tổ chức kỳ thi tuyển sinh lớp 10 và kỳ thi trung học phổ thông năm 2026.
Nhiều loại giấy chứng nhận trong lĩnh vực hàng hải sẽ được thay thế bằng dữ liệu điện tử sau khi Bộ Xây dựng công bố Cơ sở dữ liệu tàu biển, thuyền viên và hướng dẫn kết nối, khai thác phục vụ giải quyết thủ tục hành chính.
Nhiều tuyến luồng đường thủy nội địa từ Quảng Ninh đến Ninh Bình đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông do bãi cạn, vật chướng ngại nguy hiểm và các công trình cầu có khẩu độ, tĩnh không không đảm bảo.
Mực nước trên nhiều tuyến luồng đường thủy nội địa khu vực phía Nam thời gian gần đây xuống thấp do triều cường rút nhanh, khiến một số đoạn xuất hiện tình trạng cạn hai biên, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho phương tiện lưu thông.
Hành trình thăm hỏi và động viên quân dân quần đảo Trường Sa và Nhà giàn DK1 của Đoàn công tác Bộ Xây dựng trong đội ngũ Đoàn công tác số 13 đã kết thúc tốt đẹp với nhiều hoạt động thiết thực và giàu giá trị nhân văn.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu các đơn vị thực hiện nghiêm Phương án Bảo đảm an toàn hàng hải cho tàu có trọng tải trên 20.000 DWT đến 48.000 DWT giảm tải vào, rời cầu cảng số 1, 2 - Bến cảng Đình Vũ.
