Thái Lan dự kiến chi 1,7 tỷ USD, xây cầu vượt biển kết nối với đảo du lịch Koh Samui

Cơ quan Đường cao tốc Thái Lan (Exat) có kế hoạch trình Nội các phê duyệt dự án xây dựng cầu nối đất liền phía Nam với đảo Koh Samui vào cuối năm 2026 với kế hoạch khởi công hai năm sau đó.

Được biết, Koh Samui là đảo lớn thứ ba của Thái Lan, đồng thời là đảo lớn nhất trong quần đảo hơn 80 hòn đảo, trong đó có Vườn quốc gia biển Ang Thong và nhiều bãi biển đẹp thu hút khách du lịch. 

Dự kiến cầu vượt biển Samui sẽ nối từ đất liền ra đảo, với độ dài cầu và tuyến cao tốc dự kiến khoảng 40km, tùy thuộc vào vị trí mố cầu cuối cùng, qua đó, giảm tình trạng ùn tắc do phụ thuộc vào phà.

Khi hoàn thành, thời gian di chuyển chỉ còn khoảng 20 phút, thay vì hơn một giờ đi phà và không còn phụ thuộc vào lịch trình khởi hành. 

Ông Surachet cho biết, dự án cao tốc Samui sẽ được triển khai theo hình thức hợp tác công – tư (PPP) do quy mô và vốn đầu tư lớn, ước tính khoảng 55 tỷ baht (hơn 1,7 tỷ USD). 

Exat cũng kỳ vọng thu hút thêm sự tham gia của Cơ quan Điện lực Thái Lan, Điện lực tỉnh, Cấp nước tỉnh và Tập đoàn Viễn thông Quốc gia (NT), bởi các đơn vị này cũng sẽ được hưởng lợi từ việc cầu vượt biển hoàn thành.

Ông Surachet Laophulsuk, người đứng đầu Exat cho biết, cơ quan này sẽ gửi hồ sơ dự án lên nội các để phê duyệt vào cuối năm 2026.

Nếu được thông qua, việc đấu thầu sẽ bắt đầu trong năm 2027 và công trình sẽ khởi công từ năm 2028 và dự kiến hoàn thành vào năm 2034.

Hiện đề xuất xây dựng cầu Samui đang bước vào vòng tham vấn công khai lần thứ ba và cũng là cuối cùng, dự kiến kết thúc trong năm nay. Sau đó, dự án cần được thông qua báo cáo đánh giá tác động môi trường và Hội đồng quản trị Exat, trước khi trình lên Chính phủ.

Trong chuyến khảo sát mới đây tại các tỉnh Surat Thani và Nakhon Si Thammarat, ông Surachet đã kiểm tra các vị trí tiềm năng để đặt mố cầu.