Thanh Hóa giám sát giá cước vận tải hành khách
Trước biến động của xăng dầu, tỉnh Thanh Hóa đã chỉ đạo kiểm soát chặt chẽ giá cước vận tải hành khách.
Hiện nay, tình hình xung đột tại Trung Đông đã ảnh hưởng đến giá nhiên liệu trong nước, sự biến động của giá nhiên liệu đã ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí hoạt động vận tải, tác động đến giá cước vận tải hành khách, hàng hoá của các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá.

Thanh Hóa tăng cường giám sát giá cước vận tải hành khách trước biến động của giá nhiên liệu.
Mặc dù vậy, nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách ở Thanh Hoá cũng tìm các giải pháp để duy trì hoạt động, "không tát nước theo mưa", phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Các doanh nghiệp gồng mình chia sẻ cùng người dân
Ông Bùi Văn Viết, Giám đốc Công ty TNHH Vận Tải và Du lịch Minh Quý (có địa chỉ ở xã Vạn Lộc, tỉnh Thanh Hoá) cho biết: Đơn vị có 15 đầu xe chạy tuyến cố định Thanh Hoá - Hà Nội và Thanh Hóa - Bình Dương.
Theo ông Viết, giá niêm yết trước thời điểm giá xăng dầu tăng thì vé đi tuyến Thanh Hoá - Hà Nội là 150 nghìn đồng/người đối với xe giường nằm; xe loại 34 phòng 170 nghìn đồng/người; Xe 24 phòng VIP là 250 nghìn đồng/người.
"Trước đây, nếu tính trung bình một chuyến xe cả hai chiều Thanh Hoá - Hà Nội mất khoảng gần 100 lít dầu/300km với giá gần hai triệu đồng, nhưng thời điểm này lên giá dầu lên gấp đôi. Để duy trì chuỗi hoạt động và căn cứ tình hình thực tế của người dân, mới đây chúng tôi xin kê khai lại giá, nâng giá vé lên khoảng 20 nghìn đồng.
Ngoài ra, công ty cũng dồn chuyến, giảm xe. Cụ thể, chúng tôi có 6 xe chạy tuyến Thanh Hoá - Bình Dương, trước kia một tháng chạy 6 chuyến nhưng giờ chỉ cho 4 xe chạy, dồn chuyến để không phát sinh chi phí xăng dầu", ông Viết nói.
Tương tự, ông Đỗ Mạnh Hùng, Giám đốc Công ty vận tải quốc tế Đức Phát, cho biết: Đơn vị có khoảng 100 đầu xe chạy tuyến cố định Thanh Hoá - Hà Nội. Vừa qua cũng mới xin kê khai lại giá nâng lên hơn 20 nghìn đồng. Khi nào giá dầu ổn định thì đơn vị lại. Ngoài ra, công ty cũng đã chủ động đổi mới phương thức vận hành, thay thế phương tiện mới, sử dụng xe điện để trung chuyển hành khách.
Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, ông Lê Xuân Long, Chủ tịch hiệp hội vận tải ô tô Thanh Hoá cho biết, giá nhiên liệu biến động liên tục, không có chu kỳ nhất định nên các doanh nghiệp vận tải hành khách cũng khó để kê khai giá lại.
Để tránh tình trạng tăng giá cước bất thường, xảy ra lạm phát thì hiệp hội cũng đã có văn bản gửi các đơn vị kinh doanh không nên "té nước theo mưa", phải theo dõi một thời gian nhất định khoảng 7 - 10 rồi mới đánh giá, kê khai tăng hay giảm giá cước cho phù hợp với thực tiễn.
Đồng thời khuyến khích doanh nghiệp chuyển đổi vận hành bằng công nghệ, sử dụng xe điện giảm chi phí phát sinh, duy trì ổn định hoạt động của doanh nghiệp.
Xây dựng phương án kinh doanh phù hợp
Được biết, nhằm tăng cường triển khai hiệu quả và giám sát thực hiện các biện pháp kê khai giá, niêm yết giá, Sở Xây dựng Thanh Hoá yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô chủ động rà soát chi phí sản xuất, kinh doanh vận tải để đánh giá biến động của các yếu tố đầu vào, đặc biệt là chi phí xăng dầu trong yếu tố hình thành giá để xây dựng phương án kinh doanh vận tải phù hợp với tình hình giá xăng, dầu thực tế và chi phí vận tải.
Bảo đảm lưu thông hàng hoá, hoạt động vận tải hành khách ổn định, thông suốt và an toàn, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hoá, đi lại của nhân dân.
Sở Xây dựng cũng sẽ rà soát chặt chẽ mức kê khai giá của các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cố định, xe buýt, xe taxi, đảm bảo mức giá kê khai phù hợp với biến động của yếu tố hình thành giá, đặc biệt là yếu tố xăng dầu.
Liên quan đến vấn đề này, ngày 6/4 vừa qua, UBND tỉnh Thanh Hoá cũng đã có báo cáo tình hình kinh tế - xã hội quý I, nhiệm vụ trọng tâm quý II năm 2026.
Theo đó, trong quý I, hoạt động vận tải đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của Nhân dân; nhiều đơn vị kinh doanh vận tải khách nỗ lực triển khai nhiều giải pháp ổn định giá cước trước biến động tăng giá xăng dầu.
Vận chuyển hành khách ước đạt 7,3 triệu lượt khách, tăng 9,8% so với cùng kỳ. Vận tải hàng hóa ước đạt 17,4triệu tấn, tăng 9,4%. Xếp dỡ hàng hóa qua cảng ước đạt 16,4 triệu tấn, tăng 7%. Doanh thu vận tải ước đạt 6.538 tỷ đồng, tăng 15,5% và bằng 26,2% kế hoạch.
Trong thời gian tới, UBND tỉnh Thanh Hoá chỉ đạo các ngành, đơn vị liên quan chỉ đạo, hướng dẫn, phối hợp với các địa phương và các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, kiểm soát hoạt động kinh doanh vận tải.
Xử lý nghiêm hành vi tăng giá cước bất hợp lý trước biến động của thị trường nhiên liệu. Đồng thời, tiếp tục nâng cao chất lượng các loại hình vận tải, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, nhất là trong dịp lễ 30/4, 1/5 và mùa du lịch hè năm 2026.