Việc chính thức bỏ bài thi mô phỏng trong sát hạch lái xe ô tô nhận được sự đồng tình của nhiều thí sinh. Không ít người cho rằng quy định mới giúp giảm áp lực, đơn giản hóa quá trình thi và tạo thuận lợi hơn khi cấp giấy phép lái xe.
Bộ Công an vừa ban hành Thông tư số 108/2026/TT-BCA quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe và cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế, thay thế Thông tư 12/2025.
Một trong những điểm mới của thông tư mới này là bỏ bài thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính, áp dụng từ ngày 1/7.
Các học viên học bài mô phỏng trên máy tính tại trường Trung cấp nghề GTVT Thanh Hóa (Ảnh: P. Tuấn).
Không phải thi nhưng vẫn học để trang bị kỹ năng
Cụ thể, từ ngày 1/7/2026, Bộ Công an đã chính thức bỏ phần thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Quy trình thi bằng lái xe ô tô hiện chỉ còn 3 phần: Lý thuyết, thực hành trong hình (sa hình) và thực hành trên đường.
Ghi nhận thực tế của PV Báo Xây dựng tại một số trung tâm, trường dạy nghề trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa cho thấy, khi Thông tư 108/2026/TT-BCA chính thức có hiệu lực thì các đơn vị này đều đã nhận được thông báo về việc bỏ phần thi mô phỏng khi sát hạch. Bên cạnh đó, việc bỏ bớt một nội dung thi cũng đã khiến các học viên, thí sinh giảm tải áp lực.
Anh Vũ Văn Tuân (SN 1987, ngụ ở phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa), hiện là học viên Khóa 101, Trường trung cấp nghề GTVT Thanh Hóa, cho biết: "Tôi đăng ký học giấy phép lái xe hạng B và mới nhập học được một tuần nay. Khi nghe thông tin chính thức bỏ phần thi mô phỏng trên máy tính, tôi rất vui và thấy đỡ áp lực.
Với tôi, việc thao tác trên máy tính khá khó khăn và tâm lý sợ trượt. Trong quá trình học lý thuyết, chúng tôi vẫn phải học phần mô phỏng vừa để tăng phán đoán tình huống, trang bị thêm kỹ năng khi áp dụng trong thực tiễn".
Học viên Vũ Văn Tuân (SN 1987, ngụ ở phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa), cho biết, việc bỏ phần thi mô phỏng sẽ giảm áp lực cho thí sinh và để tập trung vào các bài thi khác (Ảnh: P. Tuấn).
Là học viên chuẩn bị bước vào kỳ thi tốt nghiệp, chị Nguyễn Thị Liên (SN 2004, ngụ ở xã Thọ Ngọc, tỉnh Thanh Hóa) cho hay: "Tôi học lớp K93, giấy phép lái xe hạng B số tự động và đang tập trung ôn luyện thực hành và lý thuyết để sang tuần thi tốt nghiệp.
Với tôi, việc bỏ hay không bỏ phần thi mô phỏng trên máy tính thì cũng không ảnh hưởng đến thi cử vì tôi đã học rất kỹ và thao tác thành thạo. Nếu bỏ phần thi này, chúng tôi sẽ giảm áp lực một bài thi và tập trung vào làm các bài thi khác để đạt kết quả cao hơn".
Trao đổi với Báo Xây dựng, ông Nguyễn Quang Đạo, Trưởng phòng quản lý đào tạo Trường Trung cấp nghề GTVT Thanh Hóa cho biết: Hiện nay theo Thông tư mới thì đã bỏ phần thi mô phỏng khi sát hạch. Nhưng đối với chương trình đào tạo thì vẫn cho các học viên học phần thi này để nâng cao kỹ năng và kiến thức.
Qua khảo sát cho thấy, việc cơ quan chức năng bỏ phần thi mô phỏng là rất hợp lý so với thực tế và qua đó cũng đã giảm áp lực cho các thí sinh.
Rà soát, công nhận kết quả bài thi trượt mô phỏng
Liên quan đến vấn đề này, Đội sát hạch lái xe và cấp đổi giấy phép lái xe, Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, từ khi Thông tư 108/2026/TT-BCA có hiệu lực, việc bỏ phần thi mô phỏng không ảnh hưởng đến chất lượng sát hạch. Tất cả thí sinh đều ủng hộ việc bỏ phần thi mô phỏng.
Phòng CSGT Thanh Hóa đã thông báo đến các trung tâm đào tạo tuyên truyền tới các học viên, xây dựng tin bài tuyên truyền qua trang thông tin Công an tỉnh và tuyên truyền phổ biến trước các buổi sát hạch.
Sau khi Thông tư 108/2026/TT-BCA chính thức có hiệu lực, Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hoá sẽ rà soát lại hồ sơ thí sinh mới thi để công nhận kết quả sát hạch (Ảnh: P. Tuấn).
Bên cạnh đó, Phòng CSGT cũng sẽ thông báo cho các cơ sở đào tạo, thí sinh tự do vừa mới thi trượt phần mô phỏng gần đây nhưng đã đạt các phần sát hạch lý thuyết, thực hành lái xe trong hình, thực hành lái xe trên đường gửi hồ sơ để tập hợp, công nhận kết quả sát hạch và cấp giấy phép lái xe.
Phòng CSGT sẽ bố trí cán bộ kiểm tra kỹ từng hồ sơ, đảm bảo chính xác trước khi công nhận kết quả cho thí sinh.
Được biết, bài thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính được áp dụng từ giữa năm 2022. Ngân hàng đề thi gồm 120 tình huống, mỗi thí sinh làm 10 câu do hệ thống lựa chọn ngẫu nhiên. Người thi xem các đoạn video mô phỏng trên máy tính và bấm phím cách tại thời điểm xuất hiện tình huống nguy hiểm để được chấm điểm.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, phần thi mô phỏng các tình huống giao thông nhận nhiều ý kiến trái chiều. Không ít học viên và cơ sở đào tạo cho rằng cách tính điểm phụ thuộc vào thời điểm bấm phím trong video, chưa phản ánh đầy đủ khả năng xử lý tình huống của người lái xe ngoài thực tế.
Ví dụ, có người nhận biết tình huống sớm hơn cài đặt của phần mềm, nhưng bấm sớm cũng không được điểm tối đa. Sau khi bỏ phần thi mô phỏng, kỳ sát hạch giấy phép lái xe ô tô còn ba nội dung gồm lý thuyết, thực hành trong hình và thực hành trên đường.