Thông tư 47/2024/TT-BGTVT có hiệu lực ngày 1/1/2025, về siết chặt kiểm định phương tiện, đặc biệt về khí thải và an toàn kỹ thuật, thúc đẩy nhiều chủ xe tại Ninh Bình đầu tư, thay thế xe cũ để đáp ứng quy định và nâng cao hiệu quả vận tải.
Ghi nhận của PV Báo Xây dựng sáng 13/4 tại Trung tâm Đăng kiểm phương tiện giao thông Nam Định cho thấy, hoạt động kiểm định diễn ra ổn định, nền nếp.
Thông tư mới thực sự có lợi cho người dân, vừa tiết kiệm thời gian, vừa khuyến khích đầu tư phương tiện chất lượng cao hơn.
Trung tâm hiện vận hành hai dây chuyền kiểm định, đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu đăng kiểm của người dân và doanh nghiệp. Khu vực sân bãi được bố trí rộng rãi, phương tiện ra vào thuận tiện, không xảy ra tình trạng ùn ứ hay quá tải cục bộ như từng xuất hiện trước đây.
Theo quan sát, quy trình tiếp nhận và kiểm định phương tiện được thực hiện khoa học, minh bạch. Người dân khi đến đăng kiểm đều được hướng dẫn cụ thể, thời gian chờ đợi được rút ngắn đáng kể. Đặc biệt, với các phương tiện mới thuộc diện được miễn kiểm định lần đầu, thủ tục diễn ra nhanh chóng, tạo tâm lý thoải mái cho chủ xe.
Là một trong những chủ phương tiện có mặt từ sớm, anh Lê Hồng Bình (35 tuổi, phường Hoa Lư), tài xế xe du lịch lâu năm chia sẻ, anh đã có hơn 5 năm gắn bó với nghề lái xe. Trước đây, anh sử dụng xe Ford Transit 16 chỗ, sản xuất năm 2015, chạy động cơ diesel.
Tuy nhiên, trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng dịch vụ vận tải hành khách cũng như các quy định mới về khí thải, gia đình anh đã quyết định vay thêm kinh phí để đầu tư phương tiện mới.
Thông tư 47/2024/TT-BGTVT có hiệu lực ngày 1/1/2025, về siết chặt kiểm định phương tiện, đặc biệt về khí thải và an toàn kỹ thuật.
"Chúng tôi chuyển sang sử dụng xe Hyundai County 29 chỗ, sản xuất đầu năm 2026. Xe vẫn dùng động cơ diesel nhưng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải tốt hơn. Sáng nay tôi đưa xe đi kiểm định lần đầu, mọi thủ tục rất nhanh, chỉ hơn một giờ là hoàn tất do xe thuộc diện được miễn kiểm định lần đầu", anh Bình cho biết.
Không chỉ lĩnh vực vận tải hành khách, các chủ xe hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa cũng đang có sự chuyển dịch rõ rệt. Anh Nguyễn Phương Nam (38 tuổi, phường Thiên Trường) cho hay, trước đây anh sử dụng xe ben 8 tấn sản xuất năm 2013, hiệu Dongfeng. Nhận thấy xe đã xuống cấp, tiêu hao nhiên liệu lớn và khó đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới, anh đã chủ động bán xe cũ để đầu tư phương tiện mới.
"Cách đây gần hai tháng, tôi mua xe Dongfeng mới sản xuất đầu năm 2026. Hôm nay đi đăng kiểm, thủ tục rất nhanh vì xe thuộc diện miễn kiểm định lần đầu. Thông tư mới thực sự có lợi cho người dân, vừa tiết kiệm thời gian, vừa khuyến khích đầu tư phương tiện chất lượng cao hơn", anh Nam chia sẻ.
Thông tư 47/2024/TT-BGTVT không chỉ góp phần nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước trong lĩnh vực đăng kiểm mà còn tạo chuyển biến tích cực trong nhận thức của người dân.
Trao đổi với PV Báo Xây dựng, ông Đồng Văn Thành, Phó giám đốc Trung tâm Đăng kiểm phương tiện giao thông Nam Định cho biết, việc triển khai Thông tư 47/2024/TT-BGTVT được đơn vị thực hiện nghiêm túc và đồng bộ.
Các quy định liên quan đến kiểm định, miễn kiểm định lần đầu, kiểm soát khí thải phương tiện cơ giới, cũng như trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cải tạo đều được áp dụng đầy đủ.
"Chúng tôi tổ chức kiểm định phương tiện theo đúng quy trình, tiêu chuẩn kỹ thuật. Đồng thời, trung tâm tăng cường kiểm soát các chỉ tiêu môi trường đối với phương tiện tham gia giao thông. Đặc biệt, công tác kiểm tra khí thải được thực hiện chặt chẽ hơn nhằm góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường", ông Thành nhấn mạnh.
Theo số liệu thống kê, từ ngày 1/1 đến 31/3/2026, trung tâm đã thực hiện kiểm định 3.237 lượt phương tiện, bao gồm cả phương tiện đăng kiểm lần đầu. Trong đó, có 3.008 lượt phương tiện đạt tiêu chuẩn, 229 lượt phương tiện không đạt, chiếm 7,07% tổng số lượt kiểm định. Đáng chú ý, trong số các phương tiện không đạt, có tới 90 lượt không đạt tiêu chuẩn về khí thải, tương đương 39,3%.
Công tác kiểm tra khí thải được thực hiện chặt chẽ hơn nhằm góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Những con số này cho thấy yêu cầu kiểm soát chất lượng phương tiện, đặc biệt là yếu tố môi trường, đang ngày càng được siết chặt. Đồng thời, đây cũng là động lực để người dân, doanh nghiệp chủ động thay thế phương tiện cũ, lạc hậu bằng các dòng xe mới, thân thiện môi trường hơn.