Đường thủy

Thuyền trưởng tàu biển có thể “đổi bằng” sang lái tàu thủy nội địa

-

Theo dự thảo Thông tư đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến, thuyền trưởng, máy trưởng tàu biển có thể đổi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn sang phương tiện thủy nội địa nếu đáp ứng yêu cầu về thời gian công tác, hoàn thành thời gian thực tập thực tế.

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định thi, cấp, cấp lại, chuyển đổi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa.

Quy định mới cho thuyền viên tàu biển và quân sự chuyển đổi bằng lái phương tiện thủy - Ảnh 1.

Thuyền trưởng, máy trưởng tàu biển muốn chuyển đổi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn sang lái phương tiện thuỷ nội địa phải hoàn thành các khoá tập sự, cập nhật kiến thức (Ảnh minh hoạ).

Theo dự thảo, các thuyền trưởng và máy trưởng tàu biển có thể chuyển đổi sang giấy chứng nhận khả năng chuyên môn phương tiện thủy nội địa nếu đáp ứng các tiêu chuẩn về thời gian công tác và thực tập.

Cụ thể, những người sở hữu giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng tàu biển từ 500 GT trở lên hoặc máy trưởng tàu biển từ 750 kW trở lên sẽ được cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn hạng Nhất phương tiện thủy nội địa. Điều kiện đi kèm là có ít nhất 6 tháng làm việc đúng chức danh trên tàu biển và hoàn thành thêm 1 tháng thực tập thực tế ở hạng tương ứng trên phương tiện thuỷ nội địa. 

Đối với giấy chứng nhận hạng Nhì phương tiện thuỷ nội địa áp dụng cho Thuyền trưởng tàu biển từ 50 GT hoặc Máy trưởng từ 75 kW trở lên. Sau khi có đủ 6 tháng kinh nghiệm chuyên môn trên tàu biển và 1 tháng thực tập thực tế ở phương tiện thuỷ nội địa, thuyền viên sẽ được chuyển đổi sang bằng hạng Nhì.

Những trường hợp thuyền trưởng tàu biển dưới 50 GT hoặc máy trưởng dưới 75 kW cũng sẽ được áp dụng các điều kiện tương tự về thời gian công tác và thực tập để chuyển đổi sang giấy chứng nhận khả năng chuyên môn hạng Ba phương tiện thuỷ nội địa. 

Theo cơ quan soạn thảo, việc bổ sung thời gian tập sự tương ứng nhằm bảo đảm các thuyền viên cập nhật kiến thức cần thiết trước khi được cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn phương tiện thủy nội địa.

Đáng chú ý, dự thảo cũng bổ sung quy định chuyển đổi giấy chứng nhận cho các thuyền viên trên phương tiện làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh.

Theo đó, những người đã tốt nghiệp từ trình độ cao đẳng trở lên các chuyên ngành điều khiển tàu biển quân sự, máy tàu quân sự hoặc kỹ thuật cơ khí động lực sẽ được tạo điều kiện chuyển đổi sang giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hoặc máy trưởng hạng nhất phương tiện thuỷ nội địa. 

Tuy nhiên, các ứng viên cần có ít nhất 18 tháng kinh nghiệm thực tế, đồng thời phải hoàn thành chương trình bồi dưỡng nghề và vượt qua kỳ thi sát hạch các môn tương ứng với chức danh của giấy chứng nhận.

Với những người tốt nghiệp trình độ trung cấp và đáp ứng các tiêu chuẩn tương tự về chuyên môn cũng như kỳ thi sát hạch, dự thảo cho phép chuyển đổi sang giấy chứng nhận thuyền trưởng, máy trưởng hạng nhì phương tiện thủy nội địa. 

Đáng chú ý, để tăng cường an toàn hàng hải, những thuyền viên quân sự sau khi chuyển đổi thành công sang bằng hạng nhất hoặc hạng nhì sẽ được cấp thêm chứng chỉ an toàn làm việc trên phương tiện đi ven biển.

Bên cạnh đó, dự thảo cũng tính đến nhu cầu của những thuyền trưởng tàu biển quân sự chưa có ý định chuyển đổi bằng cấp hoàn toàn. Trong trường hợp này, nếu cá nhân có nhu cầu và đảm bảo đầy đủ điều kiện sức khỏe, cơ quan chức năng sẽ xem xét cấp chứng chỉ lái phương tiện để họ có thể vận hành các tàu thuyền trong phạm vi quy định.

Những điều chỉnh này trong dự thảo của Bộ Xây dựng không chỉ giúp minh bạch hóa quy trình cấp bằng mà còn tận dụng tối đa kinh nghiệm chuyên môn của đội ngũ thuyền viên dày dạn kinh nghiệm, góp phần đảm bảo an toàn giao thông đường thủy trong tình hình mới.