Vì sao gói thầu gần 1.400 tỷ đồng dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi phải gia hạn tiến độ?
Chủ đầu tư chỉ rõ 3 nguyên nhân chính khiến gói thầu A3 trị giá gần 1.400 tỷ đồng thuộc dự án đường bộ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi phải đề xuất gia hạn tiến độ đến ngày 2/9/2026, tăng hơn 60 ngày so với chủ trương được chấp thuận.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) mới đây đã gửi văn bản đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, chấp thuận gia hạn tiến độ hợp đồng gói thầu A3 dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Thi công nút giao Dung Quất trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (Ảnh: Lê Đức, chụp tháng 4/2026).
Theo đó, thời gian thực hiện hợp đồng được đề xuất gia hạn đến ngày 2/9/2026, tăng 64 ngày so với chủ trương được chấp thuận (30/6/2026).
Nêu lý do đề xuất gia hạn tiến độ, 2 nguyên nhân khách quan và 1 nguyên nhân chủ quan được VEC chỉ rõ.
Cụ thể, về khách quan, điều kiện địa chất tại khu vực nút giao Dung Quất có nền đất yếu. Số liệu quan trắc thực tế tại hiện trường do nhà thầu thực hiện và tư vấn giám sát xác nhận hiện nay, một số vị trí vẫn đang tiếp tục lún, chưa bảo đảm điều kiện để dỡ tải, cần thiết thêm thời gian chờ lún (từ 78 đến 127 ngày) để bảo đảm chất lượng, tuổi thọ công trình.
Thị trường cung ứng vật liệu xây dựng tại khu vực Quảng Ngãi có tình trạng khan hiếm, đặc biệt đối với vật liệu đất, cấp phối đá dăm, đá cho bê tông nhựa do trên địa bàn tỉnh triển khai nhiều dự án lớn. Một số mỏ trước đây được chấp thuận cho dự án nay đã hết trữ lượng, giấy phép khai thác hết hạn, việc gia hạn thủ tục cấp phép khai thác mới mất nhiều thời gian. Mặt khác, đá bê tông nhựa đạt yêu cầu về chất lượng theo yêu cầu ở khu vực ít, mất nhiều thời gian tìm kiếm. Đây là nguyên nhân khách quan thứ hai.
Về nguồn nhân chủ quan, VEC cho biết, sau khi được Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ đến 30/6/2026, VEC đã chỉ đạo tư vấn giám sát, nhà thầu phối hợp chặt chẽ, huy động tối đa nhân lực, vật tư, thiết bị để triển khai thi công. Tuy nhiên, có những thời điểm (tháng 3, tháng 4/2026), ảnh hưởng của xung đột vũ trang giữa Mỹ - Israel - Iran khiến giá cả nguyên vật liệu tăng cao, nhà thầu thi công cầm chừng để chờ giá giảm.
Căn cứ các cơ sở pháp lý liên quan, VEC khẳng định đề xuất điều chỉnh tiến độ hợp đồng gói thầu A3 đến ngày 2/9/2026 không làm vượt tiến độ hoàn thành dự án (quý II/2027).
"VEC cam kết chỉ đạo chặt chẽ nhà thầu tập trung tối đa nguồn lực thi công để đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm hoàn thành công tình trong thời gian được Bộ Xây dựng gia hạn; tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật, bảo đảm chất lượng công trình.
Quá trình điều chỉnh bảo đảm nguyên tắc không thay đổi mục tiêu đầu tư, không làm phát sinh chi phí, không vượt tổng mức đầu tư đã được phê duyệt và tuân thủ nghiêm các quy định về phòng, chống lãng phí", văn bản nêu rõ.
Gói thầu xây lắp A3 dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có phạm vi thi công xây dựng từ đoạn Km99+500 - Km110+100 trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi. Giá trị hợp đồng 1.363 tỷ đồng.
Tính đến nay, nhà thầu đã cơ bản hoàn thành khối lượng phần nền đường (bao gồm đắp gia tải các vị trí xử lý nền đất yếu), đang tiếp tục thi công các lớp kết cấu mặt đường, phần điện và an toàn giao thông.