Vì sao Malaysia đề xuất xử phạt chủ phương tiện đăng ký nước ngoài mua xăng RON95?

Malaysia sẽ cấm chủ phương tiện đăng ký nước ngoài mua xăng RON95 từ ngày 1/4, nhằm siết chặt kiểm soát việc phân phối loại nhiên liệu vốn được nước này trợ giá. Nếu vi phạm, chủ phương tiện sẽ bị phạt.

Theo quy định hiện hành, chỉ các trạm xăng bị xử phạt nếu bán xăng RON95 cho phương tiện đăng ký nước ngoài.

Tuy nhiên, Bộ trưởng Thương mại trong nước và Chi phí sinh hoạt Malaysia Armizan Ali khẳng định dự thảo quy định mới sẽ mở rộng phạm vi áp dụng sang cả người mua.

"Thông qua dự thảo quy định mới, lệnh cấm sẽ không chỉ áp dụng với hành vi bán, mà cả hành vi mua. Điều này có nghĩa là những cá nhân mua, sở hữu hoặc điều khiển phương tiện đăng ký nước ngoài cũng có thể bị xử lý", ông Armizan nói.

Ông nhấn mạnh, quyết định ban hành lệnh cấm nhằm bảo đảm kiểm soát chặt chẽ việc phân phối xăng RON95. Bộ hiện đang tổ chức các buổi làm việc với các bên liên quan, nhằm mục tiêu hoàn tất quy định và triển khai thực thi từ ngày 1/4, theo báo The Star.

Bộ trưởng Armizan đưa ra thông tin trên trong phiên hỏi - đáp tại Hạ viện Malaysia (Dewan Rakyat) ngày 28/1, khi trả lời câu hỏi về các biện pháp tăng cường nhằm ngăn chặn tình trạng "rò rỉ" xăng RON95 khi Malaysia triển khai chương trình trợ giá nhiên liệu BUDI95.

Chương trình BUDI95, cho phép công dân Malaysia đủ điều kiện mua xăng RON95 với giá ưu đãi, được triển khai từ ngày 30/9/2025.

Sáng kiến mới nhất nhằm bảo đảm trợ giá chỉ dành cho người dân trong nước và ngăn chặn buôn lậu, trong khi các phương tiện đăng ký nước ngoài sẽ phải sử dụng nhiên liệu không trợ giá, theo giá thị trường.

Chính phủ Malaysia cho biết, cùng với lệnh cấm, các biện pháp giám sát sẽ được tăng cường, bao gồm theo dõi dữ liệu bán hàng và hồ sơ mua RON95 và dầu diesel tại các trạm xăng khu vực biên giới.