Sáng 20/3, UBND tỉnh Vĩnh Long tổ chức hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tập trung sử dụng hiệu quả các nguồn lực
Phát biểu khai mạc, ông Trần Trí Quang, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long cho biết, địa phương xác định ba trụ cột phát triển đó là nông nghiệp sinh thái, ứng dụng công nghệ cao, nâng cao giá trị gia tăng; công nghiệp chế biến, công nghiệp sạch gắn với năng lượng tái tạo; dịch vụ, logistics, phát triển đô thị và kinh tế ven sông.
Đồng thời, tập trung ba khâu đột phá. Cụ thể, hạ tầng phải đi trước một bước, tạo nền tảng phát triển; thể chế phải thông thoáng, minh bạch, thuận lợi cho đầu tư; nhân lực phải đáp ứng yêu cầu mới, phục vụ phát triển lâu dài.
Quang cảnh hội nghị.
"Quy hoạch lần này không phải một văn bản để công bố cho đủ thủ tục, mà phải là công cụ để hành động và là cam kết để thực hiện… Tôi tin tưởng rằng, với một quy hoạch đúng, một quyết tâm đủ lớn và sự đồng hành của cộng đồng doanh nghiệp, Vĩnh Long sẽ vươn lên trở thành điểm sáng phát triển của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) thời gian tới", Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long nhấn mạnh.
Ghi nhận, biểu dương, đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, của cơ quan lập quy hoạch, các sở, ban, ngành, địa phương trong suốt quá trình lập điều chỉnh quy hoạch, ông Trần Văn Lâu, Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long khẳng định, quy hoạch lần này thể hiện tư duy phát triển mới, phản ánh tiềm năng, lợi thế của tỉnh sau hợp nhất, bám sát chủ trương, định hướng lớn của Đảng, Nhà nước và phù hợp yêu cầu thực tiễn phát triển của tỉnh giai đoạn mới.
Ông Trần Văn Lâu, Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long khẳng định, quy hoạch Vĩnh Long phù hợp yêu cầu thực tiễn phát triển của tỉnh trong giai đoạn mới.
Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long đề nghị các cấp, ngành, địa phương khẩn trương cụ thể hóa quy hoạch tỉnh thông qua việc rà soát, xây dựng đề án, kế hoạch, quy hoạch có liên quan; chủ động rà soát, cập nhật, điều chỉnh hoặc lập mới quy hoạch chi tiết ngành, quy hoạch đô thị và nông thôn, các quy hoạch có liên quan bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ và phù hợp định hướng của quy hoạch tỉnh được phê duyệt.
Đồng thời, tập trung huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực cho phát triển. Đối với đầu tư ngoài ngân sách, các sở, ngành và địa phương cần chủ động phối hợp, Sở Tài chính tổng hợp tham mưu xây dựng danh mục dự án trọng điểm có tác động lan tỏa, ưu tiên thu hút đầu tư vào những lĩnh vực có lợi thế, giá trị gia tăng cao, thân thiện với môi trường, phù hợp định hướng chuyển đổi xanh và chuyển đổi số.
Với đầu tư công, cần lựa chọn dự án có trọng tâm, trọng điểm, thực sự đóng vai trò dẫn dắt và thu hút nguồn lực xã hội.
Quy hoạch tỉnh Vĩnh Long xác định mục tiêu hình thành những hành lang kinh tế gắn với các tuyến giao thông trục dọc, trục ngang.
Mở hướng phát triển mới
Quyết định phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 xác định, đến năm 2030, Vĩnh Long trở thành địa phương phát triển năng động và bền vững, là trung tâm kinh tế biển và sản xuất năng lượng tái tạo của vùng, với hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, kết nối thông suốt với các địa phương trong vùng.
Để thực hiện mục tiêu, tỉnh tập trung triển khai những nhiệm vụ đột phá nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, trong đó ưu tiên phát triển hạ tầng kỹ thuật, nhất là giao thông kết nối liên vùng; đẩy mạnh phát triển các khu kinh tế, khu công nghiệp gắn với logistics và chuỗi giá trị sản xuất; thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp - dịch vụ - nông nghiệp công nghệ cao.
Quy hoạch xác định hình thành những hành lang kinh tế gắn với các tuyến giao thông trục dọc, trục ngang, kết nối Vĩnh Long với những trung tâm kinh tế lớn trong khu vực ĐBSCL. Trong đó, hành lang kinh tế Bắc - Nam kết nối quốc lộ 1 - cao tốc Bắc Nam phía Tây - cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ là trục xương sống phát triển kinh tế - thương mại - dịch vụ của tỉnh, kết nối trực tiếp với Đồng Tháp, Cần Thơ và TP.HCM hình thành chuỗi đô thị- dịch vụ - logistic hiện đại.
Vĩnh Long kỳ vọng phát triển kinh tế biển.
Hành lang kinh tế Đông - Tây kết nối quốc lộ 60 - Cầu Rạch Miễu 2 - Cầu Đại Ngãi đóng vai trò then chốt trong việc kết nối Đồng Tháp - Vĩnh Long, hình thành trục liên kết công nghiệp chế biến nông sản; là hành lang quan trọng phát triển các đô thị ven biển - ven sông, kết hợp du lịch nghỉ dưỡng, du lịch sinh thái và dịch vụ thương mại, mở rộng không gian phát triển ra hướng biển.
Hành lang kinh tế nội tỉnh kết nối ba tuyến quốc lộ gồm 53, 54, 57 giữ vai trò liên kết trung tâm tỉnh với các vùng nông nghiệp, đô thị vệ tinh và khu vực ven biển.
Song song đó, tỉnh chú trọng phát triển mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối liên hoàn giữa đường bộ cao tốc, quốc lộ và hệ thống đường tỉnh kết nối các tuyến cao tốc như Mỹ Thuận - Cần Thơ. Đầu tư phát triển các trục giao thông quy mô lớn theo hướng Bắc - Nam và Đông - Tây để kết nối hệ thống cảng biển, khu công nghiệp, khu kinh tế và các vùng đô thị, đảm bảo đồng bộ giữa các loại hình giao thông.
Hệ thống quốc lộ 1, 53, 54, 57, 60… được nâng cấp, mở rộng, kết hợp xây dựng những tuyến tránh, tuyến kết nối mới nhằm giảm tải cho khu vực đô thị và tăng cường liên kết vùng.
Trên cơ sở các trục giao thông đối ngoại liên kết liên vùng chặt chẽ, cùng những trục động lực nội tỉnh gắn kết với đô thị trung tâm, khu công nghiệp, đặc biệt là khu kinh tế Định An, từ đó hình thành mạng lưới giao thông đa dạng, giảm chi phí vận tải, nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo nền tảng vững chắc cho phát triển kinh tế, xã hội bền vững và thu hút đầu tư.