Giành được ít nhất 213 dự án công với tổng trị giá lên tới gần 135 tỷ baht (khoảng 4 tỷ USD) chỉ trong 11 năm, Italian-Thai Development (ITD) được xem là một công ty lớn trong ngành xây dựng Thái Lan.
Chỉ trong hai ngày vừa qua (14-15/1), tại Thái Lan đã xảy ra liên tiếp hai vụ sập cần cẩu mà Bộ Giao thông vận tải Thái Lan xác nhận có liên quan tới công ty Italian-Thai Development (ITD).
Hiện trường vụ sập cần cẩu xuống đường sắt gây chết người nghiêm trọng. Ảnh: The Nation.
Trong đó, ngày 14/1, một cần cẩu bị sập, rơi xuống một đoàn tàu chở khách tại công trường xây dựng đường sắt cao tốc đoạn Lam Takong - Si Khiew thuộc tỉnh Nakhon Ratchasima, khiến hơn 30 người thiệt mạng và nhiều người khác bị thương.
Chỉ một ngày sau lại xảy ra vụ sập cần cẩu xuống đường bộ khiến 2 người thiệt mạng, 2 người bị thương.
Trong khi các cơ quan chính phủ đang rốt ráo điều tra nguyên nhân hai vụ tai nạn chết người liên tiếp, hồ sơ năng lực "khủng" của ITD lại trở thành tâm điểm chú ý của dư luận.
Theo báo The Nation (Thái Lan), trong 11 năm vừa qua (2015-2025), ITD đã trúng thầu ít nhất 213 dự án công, bao gồm cả đấu thầu điện tử (e-Bidding) và các phương thức lựa chọn khác, với tổng giá trị ít nhất là 134 tỷ baht.
Tính đến ngày 14/1, ITD có giá trị vốn hóa thị trường là 1,3 tỷ baht trên Sàn giao dịch Chứng khoán Thái Lan (SET). Báo cáo tài chính 9 tháng đầu năm 2025 ghi nhận tổng tài sản của tập đoàn đạt hơn 91 tỷ baht, với lợi nhuận 7,3 tỷ baht, nhưng có khoản nợ phải trả lên tới hơn 82 tỷ baht.
Hội đồng quản trị công ty bao gồm Chủ tịch Virat Kongmaneerat, Giám đốc điều hành (CEO) Premchai Karnasuta, cùng các thành viên Hội đồng quản trị: Thoranis Karnasuta, Peeti Karnasuta, Santi Jongkongka, Phinyo Meechumna, William Lee Zentgraf và Sai Wah Simon Suen – tất cả đều đảm nhiệm vai trò thành viên độc lập kiêm thành viên Ủy ban Kiểm toán.
Theo dữ liệu cổ đông mới nhất cập nhật ngày 2/4/2025, ông Premchai là người nắm giữ tỷ lệ cổ phần lớn nhất với 11,90%, tiếp theo là bà Nijaporn Charanachitta với 6,64%. Số cổ phần còn lại thuộc sở hữu của gia tộc Karnasuta và các cá nhân khác.
Phản ứng sau hai vụ sập cần cẩu liên tiếp, Bộ trưởng Giao thông Thái Lan Phiphat Ratchakitprakarn cho biết hoạt động thi công dự án đã bị tạm đình chỉ. Tuy nhiên, hiện chưa rõ liệu đây có phải là lệnh dừng thi công vĩnh viễn hay không.
Ông Phiphat xác nhận Italian-Thai Development (ITD) chính là nhà thầu phụ trách khu vực này, song bày tỏ băn khoăn về những vấn đề nội tại của công ty cũng như nguyên nhân sâu xa dẫn đến sự cố.
Đáng chú ý, Bộ trưởng tiết lộ đã tham vấn với Thư ký thường trực Bộ Giao thông Vận tải và đề xuất tạm dừng thi công toàn bộ các dự án đường cao tốc trên cao trên phạm vi toàn quốc để rà soát quy trình an toàn. Ông nhấn mạnh sự cấp thiết của việc tổng kiểm tra kỹ lưỡng bất chấp những thiệt hại kinh tế do sự cố gây ra.
Ông Phiphat cũng khẳng định sẽ trực tiếp xuống hiện trường kiểm tra, đồng thời thành lập các ủy ban chuyên trách để đánh giá toàn diện tình hình.
Hiện chưa có thông tin cụ thể về các dự án khác gặp sự cố hay bị khiếu nại cần rà soát. Cả hai vụ tai nạn gần đây vẫn đang được các cơ quan chức năng điều tra làm rõ. Đến nay, chưa có cáo buộc hình sự nào được đưa ra đối với các bên liên quan và mọi cá nhân đều được coi là vô tội.