Hàng loạt công trình giao thông quan trọng tại Hà Tĩnh đang bị chậm tiến độ do công tác giải phóng mặt bằng kéo dài, vướng mắc ở nhiều khâu từ định giá đất, bố trí tái định cư đến di dời hạ tầng kỹ thuật...
Vướng từ đất ở, tái định cư đến nguồn vật liệu
Ngày 15/8, ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng, dự án đường Hàm Nghi kéo dài (3,3km, tổng mức đầu tư hơn 574 tỷ đồng) dù đã hoàn thành mặt đường trên 2,05km được bàn giao, nhưng vẫn còn hơn 1,25km chưa có mặt bằng. Nguyên nhân chính là giá đất bồi thường chưa thống nhất với người dân, giá đất vườn liền kề đất ở phải xác định lại và khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng chưa hoàn thiện.
Dự án đường Hàm Nghi kéo dài vẫn còn 1,25km mặt bằng chưa được bàn giao.
Ông Thân Viết Văn, Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Hà Tĩnh cho biết: "Chúng tôi đang phối hợp chặt với các phường để xử lý từng vướng mắc, đẩy nhanh phê duyệt phương án bồi thường và hoàn thiện hạ tầng tái định cư".
Tình cảnh tương tự xảy ra ở dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông (6,65km, tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng).
Sau gần một năm triển khai, nhà thầu Công ty CP 484 mới có 800m mặt bằng trong tổng số 3,4 km được giao. Ông Nguyễn Văn Đức, đại diện Công ty CP 484, cho biết: "Hợp đồng ký kết với chủ đầu tư có thời hạn 2 năm, nhưng gần một năm qua chúng tôi mới chỉ nhận được 800m mặt bằng để thi công.
Hiện đơn vị đang tập trung đắp đất K95, K98 và làm hệ thống mương thoát nước. Thời gian còn lại rất ít, vì vậy chúng tôi rất mong sớm được bàn giao thêm mặt bằng để kịp triển khai đúng tiến độ".
Dù đã khởi công gần một năm nhưng do mặt bằng được bàn giao hạn chế nên gây khó khăn cho nhà thầu thi công dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh.
Ở tuyến quốc lộ 8C, Công ty Thành Huy gặp tình cảnh "đứng chờ" vì nguồn đất đắp khan hiếm và chỉ có một mỏ đủ điều kiện khai thác, nhưng nguồn cung bị phụ thuộc vào chủ mỏ. Nhiều ngày liền, trên công trường, hàng chục máy xúc, máy ủi, xe ben nối đuôi nhau… nhưng không có việc để làm, chỉ chờ từng chuyến đất được chở đến.
Một số công nhân tranh thủ bảo dưỡng máy móc, số khác ngồi dưới bóng cây tránh nắng, bởi không có đất thì mọi hạng mục tiếp theo đều phải dừng lại.
Ông Bùi Đình Ước, Phó tổng giám đốc Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy cho biết: "Chúng tôi rất muốn đẩy nhanh tiến độ, nhưng ngoài yếu tố thời tiết và mặt bằng thì nguồn vật liệu đất đắp cũng là rào cản lớn.
Hiện tại, chỉ có một mỏ đất thương mại đủ điều kiện để khai thác, nhưng việc mua lại phụ thuộc vào chủ mỏ họ thích thì bán, không thích thì đóng cửa khiến công tác thi công bị gián đoạn".
Quyết tâm không để chậm tiến độ
Trước tình trạng này, vừa qua Bí thư Tỉnh ủy Hà Tĩnh Nguyễn Duy Lâm cùng các sở, ngành, địa phương đã đi kiểm tra công tác thi công tại các dự án. Tại đây, ông đã giao UBND tỉnh và các đơn vị liên quan đặt ra mốc thời gian cụ thể để gỡ vướng mặt bằng.
Nguồn vật liệu đất đắp tại dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 8C khan hiếm.
Cụ thể, tại dự án đường Hàm Nghi kéo dài hoàn thành bồi thường cho hộ nhận tiền vào cuối tháng 9/2025, hoàn tất xây dựng khu tái định cư trước 30/3/2026 để kịp bàn giao toàn bộ mặt bằng cho thi công.
UBND các phường, xã phải tăng cường vận động, thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường và có phương án bảo vệ thi công khi cần.
Về phía chủ đầu tư, Ban QLDA và Sở Xây dựng yêu cầu nhà thầu tập kết đầy đủ nhân lực, thiết bị, tranh thủ tối đa thời tiết thuận lợi để triển khai thi công ngay trên phần mặt bằng đã có. Các đơn vị cung cấp vật liệu được đề nghị tăng công suất, ưu tiên cho các công trình trọng điểm; đồng thời xem xét phương án bổ sung mỏ mới nếu cần thiết.
Tại dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông đề nghị Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh phối hợp với các địa phương đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, yêu cầu có kế hoạch chi tiết, đường găng tiến độ cụ thể để đáp ứng tiến độ thi công dự án báo cáo trước ngày 15/8.
Tại một số điểm nóng về mặt bằng, chính quyền cơ sở tổ chức họp dân, đối thoại trực tiếp, giải thích chính sách và cam kết quyền lợi để người dân đồng thuận. Với những trường hợp đã nhận tiền nhưng chưa bàn giao, phương án cưỡng chế bảo vệ thi công cũng được tính đến để đảm bảo tiến độ.