Từ buýt điện không khói bụi, ứng dụng Tìm buýt tiện lợi, đến thái độ phục vụ ngày càng chuyên nghiệp, Transerco đang đổi mới dịch vụ vận tải công cộng.
Niềm vui sau mỗi chuyến xe an toàn
Sau vô lăng, các lái xe Transerco chính là "đại sứ thân thiện", góp phần giữ chân hành khách gắn bó với xe buýt Hà Nội.
5h sáng tại bến xe Gia Lâm, khi nhiều người dân còn chưa thức giấc, anh Hoàng Cơ Thuận - công nhân lái xe tuyến 54 - đã bắt đầu ca làm việc. Sau bước xuất trình bằng lái, chứng chỉ hành nghề, thực hiện kiểm tra nồng độ cồn, anh Thuận bắt tay vào rà soát dầu nước, lau chùi xe cho sạch sẽ rồi mới yên tâm đưa phương tiện ra tuyến.
Transerco đang đổi mới đoàn phương tiện, hướng đến xe xanh, sạch.
"Ngày nào cũng vậy, lái xe buýt phải đúng giờ, đúng tuyến, chở khách an toàn. Với tôi, niềm vui lớn nhất là mỗi chuyến đi kết thúc êm đẹp, khách đến nơi về đến chốn và còn dành cho mình một cái gật đầu, nụ cười hay lời cảm ơn. Đó là động lực để mình tiếp tục gắn bó với nghề đã hơn 20 năm nay", anh Thuận nói.
Với hơn hai thập kỷ gắn bó, anh Thuận kể, anh từng gặp vô vàn tình huống bất ngờ. Một lần, trong những ngày giáp Tết, anh nhặt được chiếc túi xách trên xe chứa nhiều cọc tiền mới để mừng tuổi.
"Lúc đó, tôi nghĩ ngay đến việc người mất chắc đang lo lắng lắm. Tôi cùng đồng nghiệp bàn giao cho đơn vị, sau đó hành khách tìm tới nhận lại. Chị ấy thở phào, nắm chặt tay tôi, chỉ vậy thôi mà tôi thấy lòng nhẹ hẳn", anh nhớ lại.
Cũng là một lái xe kỳ cựu, anh Nguyễn Duy Phương (tuyến 32) chia sẻ điều khiến anh tự hào nhất là giữ được sự an toàn tuyệt đối.
"Tôi luôn tâm niệm đã uống rượu bia - không lái xe. Tính mạng con người là trên hết. An toàn giao thông là hạnh phúc cho mọi nhà. Chỉ cần mỗi chuyến xe về bến an toàn, tôi thấy công sức mình bỏ ra hoàn toàn xứng đáng", anh Phương nói.
Với anh Phương, kỷ niệm sâu đậm nhất là khi một hành khách đột ngột bị ngất trên xe. Anh lập tức gọi về đơn vị, đồng thời đưa khách tới bệnh viện kịp thời, giữ nguyên vẹn toàn bộ tài sản để trao lại.
"Sau này, gia đình bệnh nhân gửi lời cảm ơn. Tôi chỉ nghĩ đơn giản, đã cầm vô lăng, thì sinh mạng và an toàn của hành khách là ưu tiên số một".
Những việc tưởng nhỏ như cúi người đỡ cụ già bước lên xe, hay kiên nhẫn giải thích lộ trình cho khách nước ngoài bằng vài câu tiếng Anh cộng thêm cử chỉ đã trở thành thói quen thường ngày của nhiều lái xe.
"Đó không chỉ là công việc, mà còn là cách chúng tôi góp phần để xe buýt Hà Nội trở nên gần gũi, thân thiện hơn", anh Phương nói.
Đổi mới xanh - số hóa: Đường dài của doanh nghiệp buýt hàng đầu Thủ đô
Transerco hiện quản lý hơn 100 tuyến buýt, vận hành hơn 1.000 phương tiện, trong đó trên 50% đạt chuẩn khí thải Euro 4. Năm 2024, hệ thống phục vụ hơn 234 triệu lượt khách, chiếm gần 60% thị phần vận tải công cộng toàn thành phố. Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2025, con số đã vượt 125 triệu lượt, tăng 6,5% so với cùng kỳ.
Theo thông tin của Báo Xây dựng, 6 tháng đầu 2025, Transerco tiếp nhận hơn 60.000 phản hồi qua hotline, fanpage, Zalo OA. Đáng chú ý, tỷ lệ phản hồi tích cực tăng đều qua từng quý. Hơn 2.400 lượt lái xe, nhân viên phục vụ tham gia đào tạo giao tiếp, vé điện tử, xử lý tình huống, cho thấy nỗ lực chuyên nghiệp hóa không ngừng.
Đằng sau những con số ấy là triết lý vận hành xoay quanh khách hàng. "Khẩu hiệu Chất lượng dịch vụ thân thiện - Khách hàng là trung tâm không chỉ để treo. Chúng tôi được đào tạo để nắm chắc kỹ năng giao tiếp, xử lý tình huống, kể cả kỹ năng sơ cứu cơ bản. Hành khách bây giờ không chỉ cần xe chạy đúng giờ, mà còn cần sự thân thiện, an tâm", anh Thuận nhấn mạnh.
Không chỉ chú trọng dịch vụ, Transerco còn tiên phong thử nghiệm xe buýt điện. Thực hiện chủ trương chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, Tổng công ty đã đưa vào vận hành 63 xe buýt điện (trên 4 tuyến) đáp ứng tiến độ thí điểm theo yêu cầu của thành phố.
Một lái xe buýt của Transerco chia sẻ: Lái buýt điện, tôi thấy xe êm, không khói bụi, khách khen nhiều hơn, mình cũng thấy yên tâm.
Hạ tầng công nghệ cũng được Transerco nâng cấp: từ wifi miễn phí, GPS, bảng LED báo điểm dừng đến ứng dụng Tìm buýt.
"Trước kia, tôi thường phải chờ mòn mỏi, giờ chỉ cần mở app là biết mấy phút nữa xe đến. Rất tiện", chị Hằng - nhân viên văn phòng ở Cầu Giấy nói.
"Xe buýt là huyết mạch của giao thông đô thị. Còn chúng tôi - những người lái xe - chỉ đơn giản là giữ cho dòng chảy ấy luôn đều đặn, an toàn", anh Phương cười hiền khi kết thúc ca làm buổi sáng.