Xem xét thay thế nhà thầu, không để chậm tiến độ đường Hồ Chí Minh qua An Giang, Cà Mau

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương điều chuyển khối lượng hoặc chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu chậm trễ hoặc không thể khắc phục, bổ sung nhà thầu phụ thay thế, bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án đường Hồ Chí Minh qua qua An Giang, Cà Mau.

Tổ chức thi công chưa hợp lý, chậm tìm kiếm nguồn vật liệu

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký công điện chỉ đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) khẩn trương khắc phục các tồn tại, đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân của dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận.

Công điện nêu rõ: Dự án ạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận có kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2025. Quá trình triển khai do gặp các khó khăn về công tác GPMB và nguồn cung ứng vật liệu nên không thể hoàn thành các gói thầu xây lắp theo kế hoạch. Chính phủ đã báo cáo và được Quốc hội cho phép điều chỉnh thời gian hoàn thành để nối thông đường Hồ Chí Minh trong năm 2026.

Từ thời điểm khởi công dự án đến nay, Bộ Xây dựng đã thường xuyên kiểm tra hiện trường, quan tâm tháo gỡ các khó khăn vướng mắc và có nhiều văn bản chỉ đạo, đôn đốc chủ đầu tư và các đơn vị có liên quan đẩy nhanh tiến độ.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, tiến độ thi công của dự án chưa có sự bứt phá để bù lại tiến độ chậm, đặc biệt là các hạng mục có tính chất quyết định như: đắp gia tải, thi công cọc xi măng đất.

Một số nguyên nhân được chỉ rõ như: Ban QLDA đường Hồ Chí Minh chưa quyết liệt đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị tổ chức thi công; Lãnh đạo cấp cao của hầu hết các nhà thầu chưa có sự quan tâm thoả đáng để ưu tiên bố trí nguồn lực tài chính trong tổ chức thi công; Công tác tổ chức thi công chưa khoa học, hợp lý; Việc chủ động tìm kiếm, tập kết vật liệu về công trường tiếp tục chậm trễ; Hầu hết các đơn vị chưa nghiêm túc trong việc thực hiện các chỉ đạo của Bộ Xây dựng, tiềm ẩn nguy cơ cao không thể hoàn thành theo tiến độ yêu cầu…

Trước 15/10 xong toàn bộ cầu để thông tuyến, thi công móng mặt

Nhấn mạnh việc hoàn thành dự án trong năm 2026 là nhiệm vụ chính trị hàng đầu và không thể thay đổi, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư tiếp tục phối hợp với các sở, ban ngành địa phương thuộc tỉnh An Giang sớm hoàn thành công tác di dời công trình điện cao thế 220kV; đồng thời, đề địa phương hỗ trợ nguồn đá còn thiếu cho dự án.

Riêng về công tác tổ chức thi công, Giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh được giao trách nhiệm kiểm điểm đánh giá kết quả thực hiện hàng tuần; yêu cầu các nhà thầu có các giải pháp khắc phục ngay trong tuần kế tiếp đối với các công việc chậm.

Đối với các nhà thầu không có chuyển biến, chậm trễ hoặc không thể khắc phục, không có khả năng hoàn thành phải khẩn trương thực hiện điều chuyển khối lượng hoặc chấm dứt hợp đồng với nhà thầu vi phạm, bổ sung nhà thầu phụ thay thế theo đúng quy định của hợp đồng; đăng tải thông tin nhà thầu vi phạm hợp đồng, thông tin nhà thầu thay thế trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia theo quy định.

Đi vào cụ thể công việc của từng nhà thầu, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo một số đơn vị chưa hoàn thành công tác đắp gia tải (Hải Đăng, Hoàng Anh, Thuận Phát EC, Thành Huy, Khánh Vĩnh, New Sun) tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành toàn bộ công tác đắp gia tải, không để chậm trễ hơn nữa; có biện pháp tăng tải để rút ngắn thời gian chờ lún, đảm bảo hoàn thành đồng bộ dự án theo kế hoạch.

Các nhà thầu: Thuận Phát EC, Thành Huy, Hugia, Khánh Vĩnh, Tổng 136, Licogi12 cần nhanh chóng huy động bổ sung đầy đủ dây chuyền và đẩy nhanh công tác thi công hạng mục cọc xi măng đất, chậm nhất trước ngày 15/9/2026 phải hoàn thành toàn bộ hạng mục này, làm cơ sở tổ chức thi công các hạng mục cống hộp lớn, đắp đường đầu cầu.

Các nhà thầu: HBC Holdings, Delta, Thuận Phát EC phải huy động đầy đủ nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thi công kết cấu phần dưới các cầu Láng Biểu, Tàu Đô, Kênh Chùa, Canh Đền, Bà Bang; Tổ chức lao lắp dầm cầu, thi công hoàn thiện các hạng mục kết cấu phần trên các công trình cầu đã thi công hoàn thành kết cấu mố, trụ, chậm nhất trước ngày 15/10/2026 phải hoàn thành toàn bộ các công trình cầu, đường đầu cầu để thông toàn bộ tuyến chính, phục vụ công tác tổ chức thi công móng, mặt đường.

Chủ đầu tư cũng phải chỉ đạo các đơn vị thi công bố trí đầy đủ phương tiện vận chuyển, bãi chứa vật liệu để tập kết, đưa toàn bộ vật liệu đá cho lớp móng, mặt đường và đất đắp bao về công trường theo đúng kế hoạch.

"Nhà thầu thi công xây lắp phải thực hiện đầy đủ trách nhiệm theo quy định hợp đồng. Lãnh đạo cấp cao các nhà thầu cần có sự quan tâm thoả đáng, quyết liệt đôn đốc chỉ đạo công tác tổ chức thi công. Các nhà thầu đứng đầu liên danh phải phát huy vai trò đứng đầu liên danh, đôn đốc, hỗ trợ các nhà thầu trong liên danh đảm bảo hoàn thành toàn bộ dự án theo kế hoạch.

Tư vấn giám sát rà soát, bổ sung đủ nhân sự thực hiện công tác giám sát theo quy định của hợp đồng; thường xuyên giám sát chặt chẽ việc huy động nhân lực, máy móc thiết bị, vật liệu đầu vào, việc tổ chức thi công của nhà thầu theo kế hoạch đã cam kết, kiểm soát chặt chẽ chất lượng công trình đảm bảo tuân thủ theo hồ sơ thiết kế, thực hiện công tác nghiệm thu thanh toán nhanh gọn, đúng trình tự, thủ tục", công điện nêu.