Hàng không

ACV đề nghị làm rõ việc chưa bố trí khu hàng không chung tại sân bay Nà Sản

Biển Ngọc

- 14/09/2026, 15:05

ACV đề nghị làm rõ việc chưa bố trí khu hàng không chung sân bay Nà Sản giai đoạn 2021-2030, dù hồ sơ đã xác định nhu cầu sử dụng hạng mục này cho trực thăng cứu nạn, y tế, du lịch, an ninh quốc phòng và logistics.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng góp ý hồ sơ quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

ACV lưu ý phương án bố trí khu hàng không chung sân bay Nà Sản - Ảnh 1. — Theo đơn vị tư vấn, Cảng hàng không Nà Sản hiện nay thuộc xã Chiềng Mung và Mai Sơn (tỉnh Sơn La).

Theo ACV, hồ sơ cơ bản phù hợp với Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định 1140 ngày 1/7/2026. Đơn vị tư vấn cũng đã tiếp thu, giải trình và cập nhật khá đầy đủ các ý kiến góp ý của các cơ quan, đơn vị.

Một trong những nội dung được ACV lưu ý là phương án bố trí khu hàng không chung tại Cảng hàng không Nà Sản.

Theo hồ sơ quy hoạch, nhu cầu bố trí hàng không chung cho Cảng hàng không Nà Sản gồm khu vực chuyên dùng cho trực thăng cất, hạ cánh phục vụ cứu nạn, y tế, du lịch, an ninh quốc phòng và logistics khu vực miền núi. Đây là nhu cầu gắn với đặc thù địa bàn miền núi của Sơn La.

Do đó, ACV đề nghị đơn vị tư vấn làm rõ cơ sở của việc chưa bố trí công trình này trong giai đoạn 2021-2030, đảm bảo tính hợp lý giữa phần đánh giá nhu cầu và phương án quy hoạch của hồ sơ.

Về nội dung hồ sơ quy hoạch, ACV đề nghị đơn vị tư vấn bổ sung thêm bản vẽ ranh giới, mốc giới các khu chức năng trong khu vực quy hoạch và chỉ tiêu sử dụng đất, hạ tầng kỹ thuật cho toàn khu vực quy hoạch, làm cơ sở cho công tác quản lý, triển khai và tổ chức thực hiện quy hoạch sau khi được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

ACV đồng thời đề nghị đơn vị tư vấn rà soát toàn bộ nội dung hồ sơ (thuyết minh và bản vẽ) đối chiếu với đầy đủ các yêu cầu về nội dung quy hoạch chi tiết cảng hàng không quy định tại Nghị định số 205/2026/NĐ-CP.

Trên cơ sở rà soát, đơn vị tư vấn cần bổ sung, hoàn thiện những nội dung còn thiếu hoặc chưa đáp ứng đầy đủ theo quy định.

ACV cũng đề nghị rà soát toàn bộ hồ sơ thuyết minh để đảm bảo tên các cơ quan, địa phương liên quan (UBND tỉnh, Sở, ngành...) được dẫn chiếu chính xác và thống nhất.

Trước đó, Bộ Xây dựng cho biết đã giao Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với các đơn vị tư vấn nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đến nay, hồ sơ quy hoạch chi tiết cảng đã được Cục Hàng không Việt Nam hoàn thành.

Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm kiểm tra thông tin, kết quả tiếp nhận hồ sơ và kịp thời gửi bổ sung tài liệu đến các cơ quan; đồng thời chủ động tiếp thu, giải trình ý kiến góp ý (nếu có) và hoàn thiện hồ sơ, báo cáo Bộ Xây dựng.

Theo Quyết định số 1140 ngày 1/7/2026 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Nà Sản được định hướng đầu tư xây dựng trên khu đất có tổng diện tích hơn 544ha.

Cảng được quy hoạch đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO). Về công suất khai thác, quy hoạch xác định thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Nà Sản đạt công suất khoảng 1 triệu hành khách/năm; tầm nhìn đến năm 2050 nâng công suất lên khoảng 2 triệu hành khách/năm.

Theo đơn vị tư vấn, Cảng hàng không Nà Sản hiện nay thuộc xã Chiềng Mung và Mai Sơn (tỉnh Sơn La). Trong điều kiện giao thông đường bộ còn nhiều khó khăn, việc phát triển giao thông hàng không là yếu tố quan trọng góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh Sơn La, cũng như khu vực Tây Bắc giàu tiềm năng của đất nước.