Ảnh hưởng của bão Ba Vì khiến nhiều chuyến bay giữa Việt Nam và Đài Loan phải hủy hoặc điều chỉnh lịch khai thác trong các ngày 10-11/7. Các hãng hàng không khuyến cáo hành khách chủ động theo dõi lịch bay để cập nhật những thay đổi mới nhất.
Từ ngày 1/7, các hãng hàng không Việt Nam phải có thời gian hoạt động khai thác tàu bay thương mại tối thiểu là 5 năm hoặc có ít nhất tổng 100.000 giờ bay trước thời điểm thực hiện chuyến bay chuyên cơ.
Trước nhu cầu du lịch, giao thương và thăm thân giữa Việt Nam với các thị trường Đông Bắc Á tiếp tục tăng thúc, Vietnam Airlines sẽ mở rộng khai thác trên nhiều đường bay tới Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan (Trung Quốc).
Thông tư mới của Bộ Xây dựng yêu cầu các hãng hàng không hoàn vé đúng thời hạn khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc hành khách bị từ chối vận chuyển, đồng thời quy định mức bồi thường ứng trước không hoàn lại lên tới 165 USD đối với chuyến bay quốc tế.
Theo quy hoạch điều chỉnh vừa được phê duyệt, đến năm 2050, mạng lưới cảng hàng không Việt Nam sẽ được mở rộng lên 37 sân bay, trong đó bổ sung cảng hàng không quốc tế thứ hai vùng Thủ đô, với tổng công suất thiết kế hơn 533 triệu hành khách mỗi năm.
Khởi hành từ Madrid (Tây Ban Nha), nữ du khách Piñas Piñas Maria Del Mar cùng đoàn khách 19 người đã trở thành vị khách quốc tế thứ 5 triệu đến Hà Nội năm 2026. Thủ đô là điểm dừng chân đầu tiên trong hành trình 16 ngày khám phá Việt Nam của đoàn.
Hành khách đi các chuyến bay nội địa tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài có thể hoàn tất thủ tục xác thực sinh trắc học chỉ trong khoảng 10 giây với 3 thao tác đơn giản nhờ hệ thống kiosk biometric vừa được đưa vào khai thác tại nhà ga T1.
Theo dự báo, các Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn và Cát Bi sẽ nằm trong vùng chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão số 1 (Maysak). Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu các đơn vị trong ngành tổ chức các phương án ứng phó để bảo đảm an toàn hoạt động bay.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 1, TCT Quản lý bay VN đã kích hoạt các phương án ứng phó, duy trì trực 24/24h, sẵn sàng điều chỉnh đường bay, chuyển hướng đến sân bay dự bị khi cần thiết nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay.
Mở rộng hợp tác với Changi Airports International, Sun Group hướng tới xây dựng năng lực phát triển và vận hành sân bay theo chuẩn quốc tế, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành hàng không Việt Nam.
Thông tư mới của Bộ Xây dựng quy định định mức kinh tế - kỹ thuật đối với dịch vụ thuê chuyên cơ chính thức sử dụng ngân sách Nhà nước, áp dụng cho các dòng tàu bay Airbus A321, Airbus A350 và Boeing 787. Quy định có hiệu lực từ ngày 16/8.
