Giai đoạn cao điểm nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã điều hành an toàn gần 27 nghìn chuyến bay trong điều kiện lưu lượng gia tăng và biến động theo thời điểm.
Dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5, lượng hành khách qua các cảng hàng không tăng cao, đặc biệt tại Tân Sơn Nhất và Nội Bài với hơn 1,5 triệu lượt khách. Áp lực khai thác gia tăng, song hoạt động vẫn được bảo đảm an toàn, thông suốt.
Trong ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài dự kiến phục vụ gần 118 nghìn lượt khách, vượt qua các mốc dự báo trước đó nhưng vẫn đảm bảo khai thác thông suốt, an toàn.
Hàng không Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong những tháng đầu năm 2026 khi lượng khách qua các cảng đạt hơn 46 triệu lượt, trong đó khách quốc tế tăng hơn 22%, phản ánh nhu cầu đi lại và du lịch quốc tế phục hồi rõ nét.
Diễn đàn hàng không ASEAN trở thành không gian đối thoại quan trọng, nơi các bên cùng bàn thảo về rủi ro địa chính trị, mục tiêu phát thải ròng bằng 0 và định hướng tăng trưởng phù hợp với hạ tầng và chính sách hiện hành.
Từ chiều tối ngày 29/4, ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng vạn người dân đổ ra các bến xe để về quê. Mặc dù vậy, hầu hết các bến xe khách tại Thủ đô đều không xuất hiện tình trạng quá tải, hành khách di chuyển dễ dàng.
Vietnam Airlines báo lãi hơn 4.500 tỷ đồng trong quý I/2026 nhờ cao điểm Tết và sự phục hồi của thị trường quốc tế. Trên nền tảng đó, hãng đang triển khai các giải pháp điều hành linh hoạt để thích ứng với biến động chi phí và môi trường kinh doanh.
Chuyến bay đặc biệt với chủ đề “Bay cao cùng khát vọng Việt Nam” của Vietnam Airlines nhằm lan tỏa giá trị hòa bình, kết nối các thế hệ và khơi dậy tinh thần cống hiến trong hành trình phát triển của đất nước.
Với tổng mức đầu tư dự kiến gần 20.000 tỷ đồng, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được đề xuất quy hoạch mở rộng đồng bộ hạ tầng, hướng tới công suất 7 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Việc triển khai mô hình A-CDM tại hai cảng hàng không trọng điểm Nội Bài và Tân Sơn Nhất giúp tối ưu hóa đáng kể hạ tầng, nguồn lực vận hành, giảm thời gian lăn của tàu bay, tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải khí CO2 ra môi trường.
Việt Nam tiếp tục khẳng định vai trò trong ngành hàng không khu vực khi đăng cai Hội nghị CANSO Châu Á - Thái Bình Dương 2026 tại Đà Nẵng.
