Bộ Xây dựng ấn định thời gian đưa cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong vào khai thác

Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo Ban QLDA 7 (chủ đầu tư) đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện thủ tục, sớm đưa dự án cao tốc Bắc - Nam vào khai thác.

Tại văn bản chỉ đạo, Bộ Xây dựng nhấn mạnh, dự án cao tốc đoạn Chí Thạnh - Vân Phong có tiến độ hoàn thành vào cuối năm 2025.

Tuy nhiên, do ảnh hưởng nặng nề của đợt mưa lũ lịch sử khu vực miền Trung năm 2025, đến 19/12/2025 mới chỉ thông xe kỹ thuật.

Ngày 1/3/2026, Thủ tướng Chính phủ đã kiểm tra hiện trường dự án và yêu cầu Bộ Xây dựng, chủ đầu tư quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu tập trung nguồn lực tài chính, tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp", hoàn thành trong tháng 3/2026. Đến nay, dự án vẫn tiếp tục chậm trễ.

Nghiêm khắc phê bình chủ đầu tư chưa quyết liệt trong điều hành, Bộ Xây dựng yêu cầu Giám đốc Ban QLDA 7 trực tiếp chỉ đạo kiểm điểm, đánh giá tiến độ hàng ngày của từng nhà thầu, kịp thời yêu cầu các nhà thầu có giải pháp khắc phục ngay nếu chậm tiến độ.

Đối với các nhà thầu chậm trễ, không thể khắc phục, phải khẩn trương thực hiện điều chuyển khối lượng, huy động các nhà thầu khác trong liên danh vào thi công, không để ảnh hưởng đến tiến độ.

Chủ đầu tư phải căn cứ khối lượng còn lại, chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát xây dựng lại tiến độ chi tiết từng hạng mục theo từng ngày, từng tuần của từng nhà thầu, kèm theo nhu cầu máy móc thiết bị, nhân, vật lực.

Các nhà thầu phải huy động đầy đủ máy móc thiết bị, nhân lực, nguồn lực tài chính, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp", bảo đảm hoàn thành toàn bộ công tác thảm bê tông nhựa, bê tông xi măng khu vực trạm thu phí trước ngày 5/4; hoàn thành hệ thống ATGT, gia cố lề, rãnh, mái taluy và công tác hoàn thiện trước ngày 10/4; hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu, phê duyệt phương án tổ chức giao thông... để đưa vào khai thác trước ngày 15/4/2026.

Công tác lắp đặt thiết bị của hệ thống quản lý giao thông thông minh, trạm thu phí, kiểm soát tải trọng xe phải tiếp tục đẩy nhanh tiến độ, đáp ứng đủ điều kiện thu phí trước ngày 30/4/2026

"Lãnh đạo các nhà thầu tập trung nguồn lực tài chính và phải trực tiếp có mặt tại công trường để chỉ đạo, điều hành, đảm bảo kế hoạch hoàn thành từng ngày; tổ chức thi công cuốn chiếu, hoàn thành mặt đường đến đâu, hoàn thiện lề, rãnh, gia cố mái taluy, hệ thống ATGT đến đó để đảm bảo kế hoạch đề ra", Bộ Xây dựng chỉ đạo.

Bộ cũng đồng thời giao chủ đầu tư chỉ đạo tư vấn khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thiết kế hạng mục xử lý sạt trượt; phối hợp với Cục CSGT, Cục Đường bộ VN hoàn thiện phương án tổ chức giao thông, phương án vận hành, bảo trì, khai thác; Phối hợp với cơ quan chuyên môn lập kế hoạch kiểm tra công tác nghiệm thu, tổ chức khắc phục tồn tại (nếu có)...., hoàn thành các thủ tục cần thiết đưa dự án vào khai thác.

Riêng về phía nhà thầu thi công, Bộ Xây dựng phê bình nghiêm khắc hai đơn vị: Miền Trung, Bắc Trung Nam do chưa huy động đầy đủ nguồn lực, nhiều lần chậm tiến độ so với cam kết và yêu cầu các nhà thầu khẩn trương thực hiện các hạng mục công việc.

"Các đơn vị tư vấn giám sát thực hiện công tác giám sát theo đúng quy định của hợp đồng; giám sát chặt chẽ việc huy động nhân lực, máy móc thiết bị, vật liệu đầu vào, việc tổ chức thi công của nhà thầu theo kế hoạch đã cam kết, kiểm soát chặt chẽ chất lượng công trình đảm bảo tuân thủ theo hồ sơ thiết kế, thực hiện công tác nghiệm thu thanh toán nhanh gọn, đúng trình tự, thủ tục", văn bản nêu.