Việc tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đến kiểm định phương tiện theo Thông tư 47/2024/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) được Chi cục Đăng kiểm số 17 (Cà Mau) áp dụng hiệu quả.
Theo ghi nhận của PV Báo Xây dựng, những ngày cuối tháng 11 đầu tháng 12/2025, tại Chi cục Đăng kiểm số 17 trên tuyến quốc lộ 63 (khóm 3, phường An Xuyên, tỉnh Cà Mau) có nhiều chủ phương tiện đưa xe đến làm thủ tục đăng kiểm phương tiện.
Phương tiện đến đăng kiểm định kỳ tại Chi cục Đăng kiểm số 17 (phường An Xuyên, tỉnh Cà Mau).
Chủ động kiểm tra phương tiện trước khi kiểm định
Mỗi ngày, tại Chi cục Đăng kiểm số 17 có khoảng 30 - 40 lượt phương tiện đến đăng kiểm, số lượng này là bình thường chưa tăng đột biến, các đăng kiểm viên thực hiện kiểm định hoàn thành trong ngày.
Phần lớn là các chủ phương tiện đưa xe đến hạn đăng kiểm định kỳ, cũng có một số chủ phương tiện xe ô tô con đăng kiểm lần đầu.
Anh Trần Văn Đức (ngụ phường Bạc Liêu, tỉnh Cà Mau) chia sẻ: Để kiểm định nhanh chóng và đạt yêu cầu, trước khi đưa phương tiện đến cơ sở đăng kiểm, tôi đã chủ động mang xe đến các garage lớn, uy tín để kiểm tra các thông số cần thiết, nhất là về khí thải để khắc phục kịp thời. Nếu không kiểm tra trước, khi đến đăng kiểm không đạt yêu cầu lại phải chạy tới, chạy lui sửa chữa, khắc phục vừa mất thời gian, vừa tốn kém.
Theo ông Lê Hoàng Kiếm, Giám đốc Chi cục Đăng kiểm số 17 tỉnh Cà Mau, hiện nay, đơn vị đang áp dụng Thông tư 47/2024/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới cải tạo, xe máy chuyên dùng cải tạo; trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.
Các công đoạn kiểm định xe cơ giới được thực hiện đúng quy định bảo đảm chặt chẽ, khách quan.
Trước đây, khi thực hiện kiểm định đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, chứng nhận cải tạo xe cơ giới phải tra cứu nhiều thông tư khác, nhưng hiện tại Thông tư 47/2024/TT-BGTVT ra đời đã được tích hợp trong một văn bản, nên rất dễ tra cứu thực hiện.
Hiện nay, ngoài Chi cục Đăng kiểm số 17 có trụ sở chính tại Cà Mau, còn có Chi nhánh Đăng kiểm Bạc Liêu nằm trên tuyến quốc lộ 1 (xã Hòa Bình, tỉnh Cà Mau, thuộc Chi cục Đăng kiểm số 17), người dân và doanh nghiệp có thể đến đăng kiểm, hạn chế được tình trạng ùn ứ phương tiện, nhất là vào dịp cuối năm.
Quy chuẩn kiểm định chặt chẽ, nhiều thuận lợi cho người dân
Thông tư 47/2024/TT-BGTVT cũng quy định về "Thực hiện kiểm tra, đánh giá xe cơ giới", việc kiểm tra, đánh giá tình trạng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới phải được thực hiện đầy đủ các hạng mục quy định tại Quy chuẩn về kiểm định xe cơ giới và thực hiện theo 5 công đoạn.
Cụ thể: Kiểm tra nhận dạng, tổng quát; kiểm tra phần trên của phương tiện; kiểm tra hiệu quả phanh và trượt ngang; kiểm tra môi trường; kiểm tra phần dưới của phương tiện.
"Đăng kiểm viên khi tiếp nhận phương tiện sẽ thực hiện đúng quy định về đăng kiểm, những trường hợp không đạt yêu cầu, đăng kiểm viên có trách nhiệm hướng dẫn chủ phương tiện khắc phục và đến đăng kiểm lại, nhất là đối với phương tiện kiểm định định kỳ", một đăng kiểm viên chia sẻ.
Ngoài thực hiện nhiệm vụ đăng kiểm, đăng kiểm viên còn tích cực tìm hiểu quy định mới, đồng thời hỗ trợ, hướng dẫn người dân trong thực kiểm định phương tiện xe cơ giới đường bộ.
Bên cạnh đó, Thông tư 47/2024/TT-BGTVT đã điều chỉnh quy trình tiếp nhận hồ sơ đăng kiểm cho phép sử dụng giấy tờ điện tử, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp, đồng thời cho phép sử dụng phần mềm quản lý dữ liệu đồng bộ, tăng tính minh bạch trong quy trình kiểm định phương tiện.
Theo đó, một trong những điểm mới tại Thông tư 47/2024/TT-BGTVT là quy định chủ xe xuất trình giấy tờ về đăng ký xe: bản chính chứng nhận đăng ký xe hoặc bản sao có chứng thực hoặc bản sao điện tử được chứng thực từ bản chính chứng nhận đăng ký xe hoặc bản chính giấy hẹn cấp chứng nhận đăng ký xe.
Đáng chú ý, Thông tư 47/2024/TT-BGTVT cũng quy định đối tượng miễn kiểm định lần đầu là xe chưa qua sử dụng có năm sản xuất đến năm nộp hồ sơ đề nghị cấp giấy chứng nhận kiểm định dưới 2 năm (năm sản xuất cộng 1 năm) và không bao gồm: xe đã cải tạo; xe không có trong cơ sở dữ liệu xe sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
"Những thay đổi từ Thông tư 47/2024/TT-BGTVT đã giúp chủ phương tiện thuận tiện hơn, nhất là các thủ tục giấy tờ khi đưa xe đi kiểm định", ông Lê Hoàng Kiếm, Giám đốc Chi cục Đăng kiểm số 17 tỉnh Cà Mau nói.
Theo báo cáo của Chi cục Đăng kiểm số 17, trong 9 tháng đầu năm 2025 (từ ngày 1/1/2025 đến 30/9/2025), đơn vị phát hiện 4.439 phương tiện không đạt tiêu chuẩn ở lần kiểm định thứ nhất.
Cụ thể, các lỗi không đạt khác, như: nhận dạng, hệ thống đèn, điện, khung, thân vỏ, động cơ, hệ thống truyền lực, hệ thống treo, hệ thống phanh, bánh, lốp xe, hệ thống lái… trong đó, có 345 phương tiện không đạt tiêu chuẩn khí thải.
Nhóm phương tiện không đạt lần thứ nhất được phát hiện nhiều ở phương tiện ô tô tải đến 2 tấn, ô tô tải trên 2 tấn đến 7 tấn, ô tô từ 9 ghế trở xuống.